在（）情形下，必须进行发动机滑油量检查和加油A、正常维护、更换滑油系统零部件后、发动机滑油更换、更换EECB、正常维护、更换滑油系统零部件后、发动机滑油更换、更换HMUC、正常维护、更换滑油系统零部件后、发动机滑油更换D、视工作安排便利

在（）情形下，必须进行发动机滑油量检查和加油

  • A、正常维护、更换滑油系统零部件后、发动机滑油更换、更换EEC
  • B、正常维护、更换滑油系统零部件后、发动机滑油更换、更换HMU
  • C、正常维护、更换滑油系统零部件后、发动机滑油更换
  • D、视工作安排便利

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滑油箱内的油量通过(). A.通过加油盖上的量油尺来确定B.滑油箱上的观察窗来确定C.驾驶仓内发动机滑油量批示表来确定D.B+C
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涡喷13F型发动机滑油箱内的油量是通过( )或量油窗口进行检查。
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对发动机油量检查时，加油量应在机油尺刻度线应保持什么位置？
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对加油机进行防欺骗检查时,应读取加油机中监控微处理器、编码器的序列号和()并记录。 A.累计加油量B.异常加油量C.前10次加油量D.操作员工号
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航空发动机滑油油量传感器测量的是（）A、发动机所消耗的滑油量B、滑油箱所储存的最大滑油量C、滑油箱现存的滑油量D、滑油箱中剩余的滑油流量
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滑油箱内的油量通过（）.A、通过加油盖上的量油尺来确定B、滑油箱上的观察窗来确定C、驾驶仓内发动机滑油量批示表来确定D、B+C
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给发动机滑油箱加滑油时，如何确定滑油量已足够：（）。A、滑油从溢流管流出来B、滑油从加油口流出来C、观察滑油箱的滑油量显示器D、起动发动机来检查
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有关发动机滑油系统的数据，下列哪项是错误的？（）A、加油１６夸脱时，指示油量是２０夸脱B、加油２０夸脱时，指示油量为１６夸脱C、滑油正常压力４５psiD、滑油正常温度１３５°C
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对加油机进行防欺骗检查时，应读取加油机中监控微处理器、编码器的序列号和（）并记录。A、累计加油量B、异常加油量C、前10次加油量D、操作员工号
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在飞机没电而用电瓶起动发动机期间，可以看到哪些发动机的指示（）A、N1.EGT和滑油量B、N2.N2和EGTC、N1.N2.EGT和滑油量D、N1.N2和滑油量
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如果发动机电子控制器未通电，则发动机什么参数的显示直接由发动机传感器提供（）A、N1.N2.EGT、滑油量和燃油流量B、N1.N2.EGT、滑油量、燃油流量和发动机振动C、N1.N2.滑油量、燃油流量和发动机振动D、N1.N2.滑油量和发动机振动
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在进行CSD勤务工作的时候，如何确认CSD中的滑油量符合要求？（）A、观察CSD上滑油量检查窗显示的滑油量是否在中间位置B、观察CSD上滑油量检查窗显示的滑油量是否接近最高的位置C、观察CSD上滑油量检查窗显示的滑油量是否在相应发动机安装位置的标示范围内D、在P2-2板观察次发动机显示器上相应的滑油量是否在正常范围内
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在性能起始页，必须输入的数据是（）A、总重、备用油量、成本指数B、总重和无燃油重量C、加油量和无燃油重量D、加油量和储备油量
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NG飞机使用直流电进行加油，则（）A、加油无法进行B、加油可以进行，但无法确认油箱油量C、加油可以进行，且可从加油站处的油量表监控油量D、加油可以进行，但无法自动切断加油电源
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APU滑油量检查可以通过以下哪种方式来完成（）A、滑油量观察镜查看B、通过CDU查看C、只能在加油面板查看
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下面关于发动机启动机滑油描述正确的是（）A、启动机的滑油量驾驶舱有指示B、启动机使用发动机滑油系统的滑油C、对启动机进行滑油勤务时，将滑油加到发动机滑油箱D、启动机本体上有滑油量指示器
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如何检查发动机滑油量？A、在发动机上通过油尺检查B、在发动机上通过目视窗检查C、在驾驶舱通过指示表检查D、在勤务面板通过指示灯检查
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在IDG的滑油目视检查窗口如果出现中间明亮，边上暗黄色，那么：（）。A、说明IDG滑油量过多，要放掉B、说明IDG滑油温度太高，IDG必须断开C、说明IDG滑油量约为1夸脱，不需加油D、说明IDG需进行加油的勤务工作
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活塞发动机在飞行前检查滑油量时，发现滑油消耗异常变大，最有可能的原因是（）A、气缸壁和活塞涨圈磨损严重B、发动机温度过高C、滑油太赃，没有定期清洗或更换油滤
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如何检查APU滑油量（）A、在ECAM滑油页面上；B、在APU齿轮箱目视窗或者通过CFDSAPU页面上；C、在ECAM发动机／警告页面上。
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如果IDG滑油油量在（）带区之上，需要进行滑油维护工作。如果滑油油量在（）带区以内，不需要进行滑油维护工作。如果滑油油量在（）带区的下面，需要进行滑油维护工作A、黄色、绿色和黄色、绿色；B、绿色和黄色、绿色、黄色；C、绿色、黄色、绿色和黄色。
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当EEC不供电，下列哪些指示可以从发动机传感器直接显示（）A、滑油温度、压力和滑油量B、燃油流量和滑油压力C、滑油温度和发动机振动指数D、N1，N2，滑油量和发动机振动指数
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在对发动机上的IDG（整体驱动发电机）滑油量进行检查的时候，下列那种情况需要对IDG滑油进行加油勤务？（）（1）滑油油面处于红色指示区域；（2）滑油油面处于黄色指示区域；（3）滑油油面处于绿色区域；（4）滑油油面低于绿色区域。A、（1）、（2）B、（2）、（3）C、（3）、（4）D、（1）、（4）
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装备航空活塞发动机的飞机在飞行前检查滑油量时，发现滑油消耗异常变大，最有可能的原因是（）。A、汽缸壁和活塞涨圈磨损严重B、飞行前所加滑油量严重不足C、滑油太脏，没有定期清洗或更换油滤
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对恒装（CSD）进行滑油量检查时，应注意的事项是（）A、在发动机转动时进行检查B、在发动机停车后即可进行检查C、在CSD与发动机脱开后进行检查D、CSD基本冷却后进行检查
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针对发动机系统，在后设备舱的勤务面板上可进行（）A、滑油量检查B、ECU测试和故障信息下载C、以上所有
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在性能起始页，必须输入的数据是（）A、总重和备用油量B、总重和无燃油重量C、加油量和无燃油重量D、加油量和储备油量
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