滑油箱内的油量通过().A、通过加油盖上的量油尺来确定B、滑油箱上的观察窗来确定C、驾驶仓内发动机滑油量批示表来确定D、B+C
滑油箱内的油量通过().
- A、通过加油盖上的量油尺来确定
- B、滑油箱上的观察窗来确定
- C、驾驶仓内发动机滑油量批示表来确定
- D、B+C
相关考题:
滑油系统工作指示包括监视滑油工作的参数,如滑油压力、滑油温度、滑油量以及警告指示,如滑油滤旁通、低滑油压力警告,这些均在驾驶舱显示。滑油压力、温度传感器装在滑油系统中,滑油量传感器装在滑油箱。() 此题为判断题(对,错)。
滑油系统工作指示包括监视滑油工作的参数和警告指示有().A、滑油粘度、滑油压力、滑油温度、滑油量以及警告指示:滑油滤旁通、低滑油压力警告等B、滑油压力、滑油温度、滑油量以及警告指示:滑油滤旁通、低滑油压力警告等C、滑油粘度、滑油密度、滑油压力、滑油温度、滑油量等D、滑油和燃油压力、滑油和燃油温度、滑油量和燃油量等
调压式滑油系统随着发动机转速增大和飞行高度上升,供油压力和滑油通过喷油嘴的喷油量如何变化()A、供油压力和喷油量均增大B、供油压力和喷油量均减小C、随转速增大喷油量增大而随高度上升供油压力下降D、供油压力和喷油量基本不变
如果IDG滑油油量在()带区之上,需要进行滑油维护工作。如果滑油油量在()带区以内,不需要进行滑油维护工作。如果滑油油量在()带区的下面,需要进行滑油维护工作A、黄色、绿色和黄色、绿色;B、绿色和黄色、绿色、黄色;C、绿色、黄色、绿色和黄色。
正常情况下,当APU的齿轮箱上的滑油液面视窗观察到滑油处于“ADD”位时,说明()A、油箱中已无滑油,需立即加油B、滑油量仅够飞行一个航班C、滑油量至少够APU运转60小时D、滑油量至少够APU运转120小时
发动机正常工作时,如果主燃滑油热交换器发生内泄露()。A、燃油更容易进入滑油系统,从而导致滑油箱有燃油味和滑油箱油量增加B、滑油更换容易进入燃油系统,从而导致滑油箱油量减少C、滑油燃油互进的机会相当。D、以上都不正确
单选题对中、小型柴油机的曲轴箱油,因其油量有限一般采用()。A滑油通过分油机重新使用B粗、细滤器过滤继续使用C添加滑油添加剂法D全部滑油换新法