在哪里转换QFE和QNH高度表基准()A、在EFIS控制面板B、在CDU的起飞基准2/2页C、在CDU的进近基准页D、B或C
在哪里转换QFE和QNH高度表基准()
- A、在EFIS控制面板
- B、在CDU的起飞基准2/2页
- C、在CDU的进近基准页
- D、B或C
相关考题:
哪里可以启动EFIS自测试()。A、仅从EFIS符号产生器前面板B、仅从FMC CDU EFIS BITE测试页C、仅从EFIS控制板D、从EFIS符号产生器前面板和FMC CDU EFIS BITE测试页
如何提取CDU维护自检页:()A、在FMC BITE上按L2(CDU TEST)键B、在FMC BITE上按L5(固定输出)键C、在FMC BITE页上按R5键D、以上都不对,只需要按CDU菜单键即可
EFIS面板在VOR模式,MAN灯亮,要使AUTO灯亮必须:()A、在CDU上选一新的VOR台B、按下AUTO/MAN钮一次C、在VOR面板上选择一个新频率D、在EFIS面板上选择MAP或PLAN方式
修正海平面(QNH)与场面气压(QFE)在标准大气压下的转换公式为()。A、QNH=QFE+机场标高/8.25B、QFE=QNH+机场标高/8.25C、QNH=QFE+机场高度/8.25D、QFE=QNH+机场高度/8.25
关于ILS进近不正确的是:()A、执行CAT1标准时以气压为基准,应使用进近页面的MDA/HB、执行CAT2/3时应输入DA/HC、在使用QFE的机场运行时,飞行计划中所有限制高度单位均应为转换后的英尺D、在使用QFE的机场运行时,备用高度表拨正值应始终为QNH值
显示在机长和副驾驶PFD之间的高度差异大于多少时,在PFD上显示“检查高度”警戒信息()A、STD条件下500英尺,或者QNH(或QFE)条件下250英尺B、STD或者QNH(或QFE)都是500英尺C、STD或者QNH(或QFE)都是250英尺
ADC的气压压力基准在哪里调节()A、EFIS控制面板上B、在马赫空速表上调节C、在PFD上调节