在EFIS控制面板上拔出气压基准选择钮选择STD（标准气压）后，转动气压基准选择钮：（）A、转动该钮没有影响B、气压基准显示窗中的气压基准回到拔出选择钮之前的气压基准
在EFIS控制面板上拔出气压基准选择钮选择STD（标准气压）后，转动气压基准选择钮：（）
- A、转动该钮没有影响
- B、气压基准显示窗中的气压基准回到拔出选择钮之前的气压基准
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在ND上要见到DME地面台显示符须（）A、按压EFIS控制面板上的V0R.D电门.B、选择了EFIS控制面板上的ROSE全罗盘方式.C、选择了EFIS控制面板上的ARC半罗盘方式.D、C并且A才有可能.
EFIS控制面板主要控制功用有（）。A、选择显示的导航参数，显示器的显示亮度调节B、选择显示的性能参数、显示格式控制C、显示方式、量程、亮度调节、WXR信息显示控制、DH选择等D、EFIS自动飞行状态显示选择、A╱T工作状态选择、决断高度选择等
导航/显示源选择面板，控制板上，CONTROL PANEL的开关置于BOTHON1（）。A、正驾驶的EFIS控制面板控制正驾的PFDND，副驾驶的EFIS控制面板控制副驾PFDNDB、正驾驶的EFIS控制面板控制正驾的PFDND，同时也控制副驾的PFDNDC、正驾驶的EFIS控制面板控制副驾的PFDND，副驾驶的EFIS控制面板控制正驾PFDNDD、副驾驶的EFIS控制面板控制正驾的PFDND，同时也控制正驾PFDND
在EFIS自检时，何时可看到带有三个颜色方框的测试图？（）A、EFIS控制面板选择MAP，在EADI上看到B、EFIS控制面板选择PLAN，在EADI上看到C、EFIS控制面板选择MAP，在EHSI上看到D、EFIS控制面板选择VOR，在EHSI上看到
如果PFD上显示黄框STD表示（）A、飞机的高度在或低于FMC的转换高度加上300英尺B、EFIS控制面板上的STD按钮失效C、ADR内的修正气压高度无效D、EFIS控制面板提供的标准修正气压无效
EFIS面板在VOR模式，MAN灯亮，要使AUTO灯亮必须:（）A、在CDU上选一新的VOR台B、按下AUTO/MAN钮一次C、在VOR面板上选择一个新频率D、在EFIS面板上选择MAP或PLAN方式
执行VOR／MB接收机检测，需要设定的控制为（）。A、在导航控制面板活动频率显示窗内输入有效的VOR频率B、在DFCS模式控制面板上设定一个选定的方向为000C、将EFIS控制面板上的模式选择设置到VOR位D、按压导航控制面板上的检测电门
关于EFIS控制面板，说法错误的是（）。A、驾驶舱有2部EFIS控制面板B、2部EFIS控制面板是相同的可互换C、因为2部EFIS控制面板是相同的，所以在正常构型下，机长的EFIS控制面板可控制副驾的EFIS显示D、尽管2部EFIS控制面板是相同的，在正常构型下，机长EFIS控制面板控制机长的EFIS显示，副驾的EFIS控制面板控制副驾的EFIS显示。
当打开TERR ON ND（ND上的地形）开关后，并选择ND模式为ARC或ROSE，ND将显示数据库记忆的地形，此地形与飞机的相对高度关系由：（）A、使用机长的气压基准来计算相对高度B、使用副驾驶的气压基准来计算相对高度C、使用标准气压值来计算相对的高度
ADC的气压压力基准在哪里调节（）A、EFIS控制面板上B、在马赫空速表上调节C、在PFD上调节