加热餐食时拉好服务间与客舱的(),避免气味进入客舱。

加热餐食时拉好服务间与客舱的(),避免气味进入客舱。


相关考题:

涉疆航线和疆内航线乘务员在( )情况下不可以进入驾驶舱。A.安全员位于前服务间B.关闭服务间与客舱之间的窗帘C.餐车横向挡住客舱与服务间的通道并踩好刹车D.前洗手间仍有旅客在使用

关于后货舱说法正确()A、不能由客舱进入B、货舱门打不开时,只能由货舱前壁板进入C、货舱门打不开时,只能拆掉客舱地板进入D、可以由天花板的压力吹除板进入

机上灭火时需要向机长汇报的内容包括(但不限于)().A、颜色、火源、火势、气味B、客舱乘务员采取的行动C、对客舱乘务员的影响D、对旅客的影响

根据客舱布局、餐食以及服务标准的等级差别,在大型客机上分为 () 、() 、()票价。

客舱乘务员的主要职责是()。A、确保客舱安全B、微笑服务旅客C、维持客舱秩序D、以上都对

当被告知有重度颠簸时乘务员必须对客舱广播().A、客舱乘务员应立即停止服务B、尽量将餐车推回服务间固定好C、将餐车上的热饮放在餐车内D、就近入座

旅行团服务规范正确的是()A、乘务员要主动、热情的引导旅客入座,尽快调整好其座位B、提前确认餐食、饮料配备情况,餐饮服务时根据配备情况及时提供,不能满足旅客需求时应当耐心沟通C、适当提醒旅客保持客舱秩序,关注客舱卫生D、座位调整一起,便于团体旅客沟通

客舱乘务员为机组提供餐食时,其要求说法正确的是()A、机长和副驾驶应配备不同餐食,如配同种餐食,机长和副驾驶应当间隔半小时进餐。B、食品应按规定加热,任何加热剩余的机组餐食,不能再次冷却后加热进行供应。C、机组餐食在机上过夜后不再使用。D、飞行关键阶段不允许为机组提供餐食。

空调再循环系统将空气送到()。A、驾驶舱。B、空气混合器下游、再进入客舱。C、空气混合器上游、再进入客舱。D、混合器中然后再进入客舱。

客舱通道畅通时,航空安全员巡舱区域应覆盖全客舱;客舱通道因进行客舱服务不畅通无法通过时,航空安全员巡舱区域应覆盖至可到达的客舱区域

进入驾驶舱开门时必须背对客舱

当客舱释压时乘务员应该()A、提供有限度的客舱服务B、安全检查C、停止客舱服务D、报告机长和乘务长

洗手间气味要求:()A、全程保持客舱、洗手间气味清新宜人,无异味B、可使用空气清新剂、香水或香氛产品维护C、在起飞前、送餐后、下降前及每次打扫洗手间后,重点维护D、全部都对

客舱乘务员在确认餐食温度时,可以通过触摸烤箱门判断。

直接准备阶段,客舱安全检查乘务员应向乘务长报告的内容有()A、旅客人数、餐食、机供品的数量B、应急设备、客舱设备的检查情况C、各区域清舱情况D、舱门设备及滑梯的状态

CBD落地的工作中,要重点做好(),中转信息进客舱,行李中转,航食点餐等几个重点。A、信息数据的整合B、服务工单的落实C、ipad的管理D、都是

开放机上PED使用后,每台设备都可能是面向客舱镜头的,应避免出现机上脏乱差的环境,全程注意客舱及洗手间卫生。

涉疆航线和疆内航线乘务员在()情况下不可以进入驾驶舱。A、安全员位于前服务间B、关闭服务间与客舱之间的窗帘C、餐车横向挡住客舱与服务间的通道并踩好刹车D、前洗手间仍有旅客在使用

客舱乘务员应在完成客舱服务程序后履行客舱安全职责。

以下关于机组人员进出驾驶舱要求描述正确的是()A、无需关闭服务间与客舱的隔帘,但需将餐车横向挡住客舱与服务间的通道并踩好刹车,同时空中保卫人员进行监控B、关闭服务间与客舱的隔帘,将餐车横向挡住客舱与服务间的通道并踩好刹车,空中保卫人员无需进行监控C、关闭服务间与客舱的隔帘,将餐车横向挡住客舱与服务间的通道并踩好刹车,同时空中保卫人员进行监控

在播放客舱安全简介视频时,客舱乘务员应避免做与安全无关的事,如在客舱中频繁走动,发放毛毯、报纸、儿童玩具等,应引导旅客认真观看安全须知。()

飞机着陆前30分钟,客舱乘务员必须终止所有客舱服务工作,等旅客用完洗手间后,锁闭机上洗手间。

乘务长如参与客舱服务时面朝机尾方向,随时观察乘务员的面部表情、语言服务以及客舱的安全情况。

就坐于旋转座椅和L1门右侧座椅的客舱乘务员执行客舱目视监控工作,对旅客不安全行为第一时间应进行广播制止,如广播制止无效,在确保自身安全的前提下,可进入客舱进行制。

在餐食装机后,客舱乘务员必须首先检查餐食箱(车)的:()A、餐食制作者工号B、制作原料C、餐食生产日期D、餐食离开冷库时间

客舱顶部灯光整流器在()A、客舱顶部装饰板后面B、旅客服务组件后面C、客舱侧壁装饰板后面D、客舱行李架顶部

单选题《客舱记录本》是用来记录()A客舱医疗事件B客舱服务投诉C客舱设备故障D客舱重大事件