主轮刹车采用（）的刹车组件。A、电液式B、液压作动C、机械式D、以上均不正确

主轮刹车采用（）的刹车组件。

  • A、电液式
  • B、液压作动
  • C、机械式
  • D、以上均不正确

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DA40D飞机起落架的刹车系统是怎么安排的?() A.三个机轮都有刹车B.前轮有刹车，主轮没有刹车C.两个主轮有刹车，前轮没有D.以上都不正确
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目前,钻机绞车的主刹车类型为()。 A、带刹车和盘式刹车B、水刹车和盘式刹车C、电磁刹车和盘式刹车D、液力变矩器
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BSCU是指的：()A、蓝系统控制组件;B、刹车压力控制组件C、刹车和转弯控制组件;
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ZJ71D系列钻机的主刹车是采用的()。 A、带式刹车B、液压盘式刹车C、水刹车
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顶升飞机之前，飞机应（）。A.松开刹车，取出轮挡。B.刹车，取出轮挡。C.松开刹车，挡好轮挡。D.刹车，挡好轮挡。
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顶升飞机之前，飞机应（）。A、松开刹车，取出轮挡B、刹车，取出轮挡C、松开刹车，挡好轮挡
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刹车防滞系统的功用是什么（）。A、轮速高时，增加刹车压力B、轮速低时，增加刹车压力C、轮子热时，减小刹车压力
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主轮刹车使用：（）。A、“A”系统液压B、“B”系统液压C、内侧主轮使用“A”系统液压；外侧主轮使用“B”系统液压D、内侧主轮使用“B”系统液压；外侧主轮使用“A”系统液压
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起飞后收起落架刹住主轮使用的是：（）.A、A系统液压，正常刹车计量活门B、B系统液压，备用刹车计量活门C、A系统液压，备用刹车计量活门D、B系统液压，正常刹车计量活门
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目前，钻机绞车的主刹车类型包括（）。A、带刹车B、水刹车C、盘式刹车D、电磁刹车
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绞车的刹车包括主刹车和辅助刹车，主刹车是（）。A、水刹车B、机械刹车C、电磁涡流刹车D、气刹车
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防滞/自动刹车系统自动刹车组件装在：（）A、左主轮舱龙骨B、右主轮舱龙骨C、MECD、前轮舱
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下面哪些部件与自动刹车系统无关（）A、自动刹车控制组件B、轮速传感器C、速度刹车预位电门D、正常刹车计量活门
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防滞刹车由什么控制的？A、防滞组件B、刹车和防滞控制组件C、防滞活门
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波音飞机的刹车系统的控制核心部件为（）A、刹车脚蹬B、刹车计量活门C、防滞/自动刹车组件D、轮速传感器
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关于主轮刹车的说法正确的是（）。A、正常刹车B系统供压，备用刹车A系统供压B、正常刹车A系统供压，备用刹车B系统供压C、刹车储压器给备用刹车计量活门供压D、刹车压力由起落架放下管路提供
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收起落架后，机轮在轮舱内是否转动：（）.A、主轮和前轮都将在轮舱内自由转动B、主轮和前轮都将由刹车系统使其停止转动C、主轮由刹车系统使其停止转动，前轮在前轮舱内自由转动D、主轮由刹车系统使其停止转动，前轮是靠与轮舱内的磨擦制动装置使其停止转动
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小型飞机常采用独立刹车系统。该系统的主要组成部分包括（） ①脚蹬机构。 ②刹车控制筒。 ③液压管路及附件。 ④刹车装置。 ⑤停留刹车组件。A、①②B、①②③C、①②③④D、①②③④⑤
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关于A320刹车组件，下面说法错误的是（）A、刹车片分为动片和静片，其中和主轮转动相连的为动片B、刹车组件有两组相对独立的作动筒，分别由绿和黄液压系统提供压力C、当刹车指示销磨损到规定长度时，需要更换刹车组件D、更换主轮时需要对相应的刹车组件进行目视检查
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如果轮速传感器故障，有和指示？A、刹车和防滞控制组件上TRANSDUCER灯亮B、相应的主警告灯亮C、没有指示
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防滞保护是由什么提供的？A、MAXARETS组件B、调节器C、主刹车D、紧急刹车
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收起落架时，靠什么来停止主轮的旋转（）A、装在主轮舱的刹车片B、收放作动筒的回油压力C、备用刹车系统利用起落架的收上压力D、自动刹车系统
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刹车温度指示器的选择钮放在ALL位时，指示的温度是A、四个刹车组件的平均温度B、两个内侧刹车组件的平均温度C、两个外侧刹车组件的平均温度D、四个刹车组件的最高温度
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下面关于起落架系统的描述哪项不正确（）A、飞机有两个主起落架和一个前起落架，每个主起落架是一个两轮起落架组件，前起落架是一个可转向的两轮组件B、起落架的收放以及前轮转弯通常由A液压系统供压C、正常刹车系统由B液压系统提供刹车压力，备用刹车系统由A液压系统提供刹车压力D、正常和备用刹车系统都具有防滞保护和自动刹车功能
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通过脚蹬实施刹车时，会解除自动刹车，其功能是通过什么实现的（）A、自动刹车穿梭活门上的压力电门B、自动刹车压力控制组件电磁活门上的压力电门C、自动刹车压力控制组件控制活门上的压力电门
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刹车计量活门组件包括哪些部件？（）A、正常刹车计量活门B、备用刹车计量活门C、起落架收上刹车作动器D、以上全部
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172飞机的主轮刹车采用（）刹车。A、管状弹簧钢式B、油气式C、圆盘式D、液压式
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