液压油箱压力释压活门的工作压力是（）A、40-45PSIB、60-65PSIC、1500PSID、3000PSI
液压油箱压力释压活门的工作压力是（）
- A、40-45PSI
- B、60-65PSI
- C、1500PSI
- D、3000PSI
相关考题：
燃油通气系统释压活门的作用是什么（）A、若加油系统失效，释压活门将多的燃油放出B、释压活门调节油箱内的压力在正常值C、释压活门防止加油总管失效时损坏加油系统D、当灭火器或通气孔堵塞时，释压活门是油箱的附加通气孔
除导管外，组成一个简单液压系统至少需要的附件为（）A、作动筒、增压油箱、储压器、选择活门B、液压泵、油箱、选择活门、作动筒C、液压泵、油箱、安全活门、作动筒D、液压泵、液压马达、选择活门、压力表
除去导管以外，组成一个简单的液压系统至少需要的附件为：（）.A、作动筒、增压油箱、储压器、选择活门。B、油泵、油箱、选择活门、作动筒。C、油泵、油箱、安全活门、作动筒。D、油泵、选择活门、液压马达、压力表。
座舱空调系统必须有下列控制座舱压力的活门（）A、释压活门、负压差释压活门、放气活门、压力均衡活门。B、释压活门、负压差释压活门、放气活门。C、释压活门、放气活门、压力均衡活门。D、最大余压限制活门、放气活门、辅助放气活门。
下面增压控制系统部件说法正确的是（）。A、有两个正向压力释压活门，一个负压释压活门，一个溢流活门B、有两个负压释压活门，一个正向压力释压活门，一个溢流活门C、有两个溢流活门，一个正向压力释压活门，一个负压释压活门D、有一个正向压力释压活门，一个负压释压活门，一个溢流活门
地面维护时，需要对液压油箱释压，下面说法正确的是（）。A、需将油箱释压活门放到放气位即可B、飞机气源不供气，并且将释压活门放到放气位即可C、飞机气源没有供气，并且将释压活门放到放气位，并保持在放气位D、将油箱过压释压活门放到放气位
为了实现对定流量泵液压系统的压力保护而设置的压力调节活门（卸荷活门）位于（）A、液压泵出口与供压总管之间B、选择活门出口与回油总管之间C、液压泵出口、供压总管和回油总管之间D、液压泵出口、安全活门和液压油箱之间
为了防止座舱压力太大_释放压力（）A、正释压活门B、负释压活门C、外流活门D、压力控制器