自动驾驶横向伺服作动筒安装在:()。A、APU尾舱B、垂直安定面C、主轮舱D、飞机大翼上

自动驾驶横向伺服作动筒安装在:()。

  • A、APU尾舱
  • B、垂直安定面
  • C、主轮舱
  • D、飞机大翼上

相关考题:

偏航阻尼系统中,作动方向舵的是()A、驾驶盘B、自动驾驶作动筒C、主方向舵PCUD、辅助方向舵PCU

直升机操纵系统中的液压伺服作动筒必须使用()

柱塞安装式伺服助力器是将活塞杆固定安装在()A、机匣上B、机身结构上C、作动筒上D、主旋翼上

以上哪些作动筒是由电驱动的()A、方向舵配平作动筒,方向舵行程限制作动筒,THS伺服马达作动筒B、方向舵配平作动筒,方向舵行程限制作动筒,副翼作动筒C、方向舵配平作动筒,方向舵行程限制作动筒,扰流板作动筒D、副翼作动筒,扰流板作动筒,THS伺服马达作动筒

水平安定面不能由下列哪个设备驱动?()A、液压作动筒;B、电动马达;C、自动驾驶作动筒;D、人工配平手轮。

在数字式飞行控制系统中,自动驾驶仪的执行机构是().A、飞行控制计算机B、方式控制板C、作动筒/伺服机构D、飞行管理计算机

旋翼系统中操纵传递的路径正确的是()A、伺服作动筒,倾斜盘静盘,动盘,变矩拉杆,牛角臂,旋翼B、倾斜盘动盘,静盘,伺服作动筒,变矩拉杆,牛角臂,旋翼C、倾斜盘动盘,静盘,牛角臂,伺服作动筒,变矩拉杆,旋翼D、伺服作动筒,倾斜盘动盘,静盘,变矩拉杆,牛角臂,旋翼

当升降舵伺服作动筒的两个电磁活门断电,没有电信号,且液压正常时,作动筒是何种模式().A、工作模式B、阻尼模式C、定中模式D、收回模式

(APS2000)APU哪个组件使用APU伺服燃油压力()A、进气门作动筒B、引气活门C、IGV作动筒和防喘活门D、引射器控制活门

直接控制舵面运动的是:()A、PCAB、A/P伺服作动筒C、偏航阻尼作动筒D、LCCA

在方向舵控制系统中,变比作动筒和Y/D伺服作动筒哪一个在前(控制顺序)?()A、变比作动筒B、Y/D伺服作动筒

A/P伺服作动筒上的LVDT26VAC来自于:()A、26V AC BUSB、FCCC、MCPD、CSEU

APU哪个组件使用APU伺服燃油压力()A、进气门作动筒B、引气活门C、IGV作动筒和防喘活门D、引射器控制活门

当A/P方向舵伺服作动筒动作时:()A、驾驶杆随动B、脚蹬随动C、驾驶盘随动D、驾驶舱无反应

前起落架收放系统的作动筒包括()A、收放作动筒、上锁松锁作动筒、下锁松锁作动筒B、收放作动筒、上锁松锁作动筒C、收放作动筒、下锁松锁作动筒

关于可变放气活门(VBV)作动的错误说法是()A、作动环驱动B、软轴驱动C、伺服燃油作动筒D、伺服燃油作动

单通道A/P进近和着陆时,其方向舵伺服作动筒:()A、不工作B、工作

线束在座椅结构上经过,并需要固定,正确的安装位置是()A、线束可以在作动筒和座椅机构之间安装B、线束可以安装在作动筒上C、线束可以安装在结构件上靠作动筒一侧D、线束必须安装在结构件不靠近作动筒的外侧

周期杆上的FTR开关的作用是()A、断开自动驾驶仪B、断开串联作动筒电源C、断开并联作动筒电源D、松开作动筒磁刹

双作动筒串联式液压助力器需要()伺服活门保证正常工作。

升降舵伺服作动筒有多少个控制方式?()A、2B、3C、4

如果扰流板伺服控制作动筒失去电信号,则作动筒将处于().A、偏置模式B、开锁模式C、工作模式D、人工模式

衔接A/P的过程中,当MCP面板上CMD灯亮表示:()A、A/P伺服作动筒上的ARM电磁活门已接通B、A/P伺服作动筒上的ENGAGE电磁活门已接通C、A/P伺服作动筒上的EHSV电磁活门已接通D、不确定

VSV作动筒是由()作动A、液压油压力B、伺服燃油压力C、电动马达D、滑油压力

副翼PCU的输入有()A、自动驾驶作动筒B、驾驶盘C、配平作动筒D、以上都是

关于D-328JET飞机下面哪一个说法是正确的?()A、左右副翼都有配平作动筒B、左右副翼都没有配平作动筒C、左副翼有配平作动筒,右副翼有伺服作动装置D、左右副翼都有伺服作动装置

比率变换器作动筒上的电-液伺服活门是用于()A、控制作动筒的运动方向和程度B、控制液压供油C、控制供电D、控制液压流量