起落架轮换活门从哪里获得信号()。A、PSEUB、位置电门C、AACUD、控制手柄

起落架轮换活门从哪里获得信号()。

  • A、PSEU
  • B、位置电门
  • C、AACU
  • D、控制手柄

相关考题:

起落架控制手柄组件的UP位电门送信号给(). A.PSEUB.起落架转换活门C.AACUD.起落架选择活门

737-300型飞机的起落架控制手柄收上位电门的信号送给:(). A.选择活门B.转换活门C.停留刹车关断活门D.防滞刹车控制组件

地面扰流板控制活门的控制信号来自()A、地面扰流板控制电门B、前起落架空地感应机构C、右主起落架空地感应机构D、扰流板混合器输出杆

当打开人工放起落架接近门时,则()。A、起落架选择活门上的旁通活门接收到一个位置信号B、起落架选择活门上的旁通活门移动到旁通位C、起落架系统液压部件回油D、上述均正确

鼓风机+抽气按钮处于超控位时,从哪里引气通风?()A、进气活门B、蒙皮热交换器旁通活门C、空调进气活门

现代飞机起落架收放系统中,起落架和起落架舱门的动作顺序控制是由什么进行的()?A、选择活门。B、微动电门。C、顺序活门。D、接近电门。

把门锁销安装在哪里才可以防止主起落架舱门关闭()。A、在主起落架(MLG)舱门上锁钩支撑结构上B、在主起落架(MLG)舱门作动顺序活门连杆上C、在主起落架(MLG)舱门作动筒上D、在主起落架(MLG)阻力支柱和侧支柱组件上

通过哪里能接近抽油活门作动器()A、大翼前缘B、大翼后缘C、主起落架轮舱D、油箱内部

737-300型飞机的起落架控制手柄收上位电门的信号送给:().A、选择活门B、转换活门C、停留刹车关断活门D、防滞刹车控制组件

在驾驶舱操纵起落架控制手柄,实质是()。A、控制起落架选择活门B、控制起落架转换活门C、通过钢索控制转换塞D、B和C均正确

控制器TIC44的反馈信号从哪里获得?

关于起落架旁通活门,以下哪个说法是错的()A、在正常收放起落架时,旁通活门在正常位B、旁通活门位于左起落架轮舱的天花板上起落架选择活门旁边C、当人工放出口盖打开时,人工放出电磁阀被激励,电磁阀处于备用位置,旁通活门被旁通D、旁通活门有两个位置,正常和旁通位

当使用重力放下系统时,哪个活门切断起落架的供油路?()A、安全活门。B、关断活门。C、通气活门。D、单向活门。

收起落架,舱门已关闭锁好,说法正确的是()A、取消起落架的信号B、起落架选择活门断电C、起落架收上管路要释压D、以上都对

给主起落架减震支柱充气时,从起落架支柱:().A、底部活门充气B、顶部活门充气C、底部和顶部任一活门充气D、底部和顶部活门同时充气

在起落架的收/放中,哪个活门不会影响起落架的收/放()A、起落架选择活门B、旁通活门C、门选择活门D、安全活门

控制燃油泵输出压力的顺序活门,从哪里接近拆装?()A、大翼前缘B、大翼后缘C、主起落架轮舱D、油箱内部

起落架控制手柄组件的UP位电门送信号给().A、PSEUB、起落架转换活门C、AACUD、起落架选择活门

下面关于起落架系统说法错误的是()A、起落架安全活门用于防止其下游漏油而造成液压系统漏光B、起落架限流活门用于控制液压流量控制C、起落架安全隔离活门用于在飞机一定空速后切断起落架系统压力D、起落架顺序活门用于控制起落架和舱门的收放顺序

LGCIU给什么部件信号来控制液压系统的供压,用以收放起落架()A、选择活门;B、收放作动筒;C、收放活门。

起落架选择活门滑阀接收来自()。A、控制杆的机械输入信号B、控制钢索的机械输入信号C、控制电门的电信号D、上述均正确

(EMB145)起落架收上锁好,起落架电磁活门和前轮舱门电磁活门分别是()A、断电;通电B、通电;断电C、通电;通电

重力放起落架时,起落架的供,回油管路通过哪两个部件接通()A、安全活门和通气活门;B、通气活门和切断活门(CUT-OUT);C、安全活门和切断活门(CUT-OUT)。

控制起落架收放顺序的部件是()。A、起落架操纵的舱门顺序活门B、舱门操纵的起落架顺序活门C、起落架旁通活门D、起落架jl顶序活门的旁通活门

起落架选择活门上的旁通活门的作用是()。A、起落架收上后,为系统释压B、起落架放下后,为系统释压C、备用收上起落架时,旁通A系统的压力D、应急放下起落架时,旁通系统压力

液压压力供给起落架系统,在起落架选择活门中,什么时候旁通活门移到旁通位置()。A、当你打开人工放下接近盖板时B、当你拉出一个人工放下手柄时C、当你用超控扳机,把起落架控制手柄移到“放下”位时D、当活门从PUSH获得一个人工放出信号时

在地面开起落架舱门时,要作动下面哪个活门()A、选择活门B、旁通活门C、切断活门D、通风活门