控制燃油泵输出压力的顺序活门,从哪里接近拆装?()A、大翼前缘B、大翼后缘C、主起落架轮舱D、油箱内部

控制燃油泵输出压力的顺序活门,从哪里接近拆装?()

  • A、大翼前缘
  • B、大翼后缘
  • C、主起落架轮舱
  • D、油箱内部

相关考题:

PT燃油泵中的“P、T”分别指的是( )。A.燃油泵输出压力,喷油器计量时间B.燃油泵输入压力,喷油器计量时间C.喷油器计量时间,燃油泵输出压力D.喷油器计量时间,燃油泵输入压力

APU燃油泵的压力电门的作用是().A、低压指示B、控制APU燃油泵C、关闭APU低压活门D、A+B

燃油控制器中,哪一部件使进入喷嘴的燃油有一定的压力,保证雾化效果()A、计量活门B、燃油泵C、最小压力活门D、压力调节活门

燃油低压力电门测量的压力值是()。A、FMU出口的压力值B、FMU高压燃油泵的出口压力值C、低压燃油泵的出口压力值D、探测计量活门出口的出口压力值

下面哪个部件受满油位传感器的控制().A、左油箱燃油泵B、中央油箱燃油泵C、右油箱燃油泵D、加油活门

现代飞机起落架收放系统中,起落架和起落架舱门的动作顺序控制是由什么进行的()?A、选择活门。B、微动电门。C、顺序活门。D、接近电门。

PT燃油泵中的“P、T”分别指的是()。A、燃油泵输出压力,喷油器计量时间B、燃油泵输入压力,喷油器计量时间C、喷油器计量时间,燃油泵输出压力D、喷油器计量时间,燃油泵输入压力

86QM/87QM是供油管路上的放气活门,拆装它们要从哪里接近?()A、大翼前缘B、大翼后缘C、油箱内部D、主起落架轮舱

APU燃油泵压力电门的作用是()A、将压力信号送至ECAM;B、控制燃油泵的工作;C、火警时关断APU低压活门。

PRESSURE DROP AND SPILL VALVE活门的作用是()。A、当高压燃油泵的出口压力过高时,该活门打开,释放一部分压力B、当低压燃油泵的出口压力过高时,该活门打开,释放一部分压力C、当PRSOV的出口压力过高时,该活门打开,释放一部分压力D、当燃油喷嘴的出口压力过高时,该活门打开,释放一部分压力

PT泵在结构上是以燃油泵输出压力和喷油器()对进油量的影响来控制供油量。

定量泵供压系统,在卸荷时().A、油泵的输出流量最小、压力最大。B、油泵的输出流量最大、压力最小。C、油泵输出压力等于卸荷活门调定压力。D、油泵输出压力由安全活门确定。

A320靠什么部件控制中央燃油泵先向发动机供油?()A、顺序活门B、压力单向活门C、油面传感器控制组件(FLSCU)D、中央燃油泵

GTCP 85-129H的APU燃油电磁活门受什么控制()A、低滑油压力电门B、燃油温度电门C、顺序滑油压力电门D、比例控制活门

主油箱燃油泵低压灯亮了表示什么意思()A、相应的油箱内燃油压力低B、燃油泵输出压力低或是泵电门在关位C、燃油泵输出压力低D、相应的燃油泵电门在关位

控制发动机引气输出的是()A、高压级活门B、压力调节和关断活门C、引气调节器D、组件活门

燃油从储油箱流经下列装置的顺序为()。A、辅助燃油泵、燃油关断活门、燃油滤B、燃油滤、辅助燃油泵、燃油关断活门C、燃油关断活门、辅助燃油泵、燃油滤D、燃油滤、燃油关断活门、辅助燃油泵

飞机在正常飞行时如何保证先使用中央油箱的燃油()?A、中央油箱泵输出压力比较大B、中央油箱的油面比较高C、中央油箱泵出回的单向活门压降较小D、有专门的顺序活门控制

HPRSOV和NAPRSOV从哪里接收位置信息?()A、各自活门上有位置反馈B、AMS控制器C、扭力马达控制器

当座舱压力与外界压力差△P1.3psi。旦两发13级压差大于70psi时,自动关断压差电门使下列哪些活门自动关闭。()A、增量活门,流量控制活门,压力调节活门。B、增量活门,流量控制活门,供气交输活门。C、流量控制活门,压力调节活门,供气交输活门。D、流量控制活门,压力调节活门。

拆装A320燃油泵压力电门,从哪里接近?()A、大翼前缘B、大翼后缘C、油箱内部D、主起落架轮舱

拆装A320内外隔油箱传输活门,从哪里接近()A、大翼前缘B、大翼后缘C、须打开540KB、540JB、640JB、640KB油箱盖板D、右轮舱

燃油泵都装有释压顺序活门,其作用是保证所有燃油泵都工作时()A、中央燃油泵优先供油B、内侧燃油泵优先供油C、中央燃油泵和内侧燃油泵同时供油

当EDP的控制电门置于ON位,则()。A、泵的电磁活门通电,斜盘角度最大,输出压力大B、泵的电磁活门断电,斜盘角度最大,输出压力大C、泵的电磁活门断电,斜盘角度最小,输出压力小D、泵的电磁活门通电,斜盘角度最小,输出压力小

起落架轮换活门从哪里获得信号()。A、PSEUB、位置电门C、AACUD、控制手柄

当主油箱和中央油箱都有燃油,将所有燃油泵打开后,怎样才能确保首先使用中央油箱中的燃油()A、中央油箱燃油泵下游的单向活门的打开压力要比主油箱燃油泵下游的单向活门打开压力要小B、中央油箱燃油泵产生的压力要比主油箱燃油泵产生的压力大C、中央油箱燃油泵下游的单向活门的打开压力要比主油箱燃油泵下游的单向活门打开压力要小;同时中央油箱燃油泵产生的压力要比主油箱燃油泵产生的压力大D、因为中央油箱中的燃油较多,所以要优先使用

发动机燃油泵组件包括()A、低压和高压旁通活门,油泵,油滤,和压力电门B、低压和高压压力电门,油泵,油滤,和旁通活门C、低压和高压油泵,油滤,旁通活门,和压力电门D、低压和中压油泵,油滤,旁通活门,和压力电门