现代飞机起落架收放系统中,起落架和起落架舱门的动作顺序控制是由什么进行的()?A、选择活门。B、微动电门。C、顺序活门。D、接近电门。

现代飞机起落架收放系统中,起落架和起落架舱门的动作顺序控制是由什么进行的()?

  • A、选择活门。
  • B、微动电门。
  • C、顺序活门。
  • D、接近电门。

相关考题:

两个起落架控制接口组件(LGCIU)的功用有以下:()A、控制起落架的收放和舱门的操作B、向ECAM提供起落架信心用于显示C、为飞机其他系统提供空地信号D、以上所有

在应急放起落架之前应该()A、切断所有飞机液压系统B、将起落架收放控制手柄放到DOWN位C、将起落架收放控制手柄放到OFF位D、将起落架收放控制手柄放到UP位

前起落架前后舱门是:()A、前后舱门由前起落架机械作动,前后舱门都可地面人工收放B、前后舱门由前起落架机械作动,前舱门可地面人工收放C、前后舱门由前起落架机械作动,后舱门可地面人工收放D、后舱门由前起落架机械作动,前舱门只可地面人工收放

下列关于起落架收放的叙述正确的是()A、起落架收放可以由绿系统或黄系统提供液压动力B、LGCIU控制起落架的正常收放C、液压切断活门是由起落架控制手柄控制开关的D、起落架控制手柄通过钢索作动液压选择活门

在起落架收放系统中,顺序活门的作用是保证在适当的时候操作:()A、主起落架安全电门B、起落架舱门C、前起落架安全电门

下列不是PSEM控制内容项是()A、起落架收放B、起落架位置指示C、飞机舱门指示D、前轮转弯

在起落架液压收放系统中,顺序活门的功用是保证在适当的时候操作:().A、主起落架安全电门。B、起落架舱门。C、前轮转弯自动定中机构。D、起落架放下锁。

以下不属于起落架液压收放系统主要组成部件的是()A、选择活门B、收放作动筒C、减震支柱D、起落架舱门作动筒

飞机前轮转弯何时可用?()。A、起落架舱门打开时B、前起落架舱门关闭时C、所有起落架舱门关闭时

顶起飞机进行收放实验,收起起落架时,如果舱门打开后,主起落架没有收上,可能是()A、空地电门故障B、上锁电门故障C、舱门打开电门故障

起落架收放系统中DumpValve的作用A、释放系统压力B、应急打开舱门C、应急放起落架时,隔离液力系统,使压缩氮气进入起落架放下系统D、防止起落架在地面以外收上

飞机为液压收放起落架,收放手柄控制()A、收放动作筒B、收放位置锁C、液压转换活门

顶起飞机进行收放实验,放下起落架时,如果舱门打开后,主起落架不放下,可能是()A、主起落架舱门打开电门故障B、空地电门故障C、起落架下锁电门故障D、以上全不正确

顶起飞机进行收放实验,收起起落架时,主起落架收上后,如果舱门不关,可能是()A、主起落架舱门上锁电门故障B、上锁电门故障C、以上所有D、以上全不正确

顶起飞机进行收放实验,收起起落架时,主起落架收上后,如果舱门不关,可能是()A、主起落架舱门上锁电门故障B、上锁电门故障C、以上所有

起落架传压筒(TRAN SFERCY LINDER)的作用是()A、控制起落架收放作动筒和锁作动筒的作动顺序B、控制起落架液压系统的转换C、控制起落架正常和备用收放系统的转换D、重力放起落架系统的辅助装置

顶起飞机进行收放实验,放下起落架时,如果主起落架放下后,舱门不关,可能是()A、主起落架舱门打开电门故障B、起落架下锁电门故障C、起落架上锁电门故障D、以上全不正确

起落架收放的液压动力是由:()。A、左起落架收放由左系统提供,右起落架收放由右系统提供B、正常收放由左系统和PTU提供C、正常收用左系统,放用右系统D、正常收放由右系统提供

737-300型飞机的起落架收放系统中传压筒的作用是:().A、给起落架收放作动筒提供压力。B、选择由A或B系统给起落架收放作动筒供压。C、提供延时以便于在起落架收放作动筒作动前打开起落架上位或下位锁。D、利用B系统压力为A系统增压。

当飞机顶起在空中状态时,使用地面维护手柄打开起落架舱门后()A、起落架收放功能被抑制B、舱门收放功能被抑制C、起落架和舱门收放功能都被抑制D、都不受影响

起落架控制和接口组件(LGCIU)控制起落架的收放和舱门的工作,其作用还有()A、为ECAM提供起落架的信息B、给飞机系统传送飞机在空中或地面的信号C、以上都对

起落架收放系统中,前起落架收放动作筒两个通油口设有节流器,其主要作用是:().A、限制前起落架是收放压力B、限制前起落架的收放速度C、保持前起落架的收放压力D、用于前起落架收上刹车

下面关于起落架系统说法错误的是()A、起落架安全活门用于防止其下游漏油而造成液压系统漏光B、起落架限流活门用于控制液压流量控制C、起落架安全隔离活门用于在飞机一定空速后切断起落架系统压力D、起落架顺序活门用于控制起落架和舱门的收放顺序

737-300型飞机的起落架收放系统中转换活门在备用状态时:().A、将液压A.系统压力供给起落架收放系统。B、将液压B.系统压力供给起落架收上系统。C、将备用液压系统压力供给起落架收放系统。D、以上皆不对。

控制起落架收放顺序的部件是()。A、起落架操纵的舱门顺序活门B、舱门操纵的起落架顺序活门C、起落架旁通活门D、起落架jl顶序活门的旁通活门

顶起飞机进行收放实验,放下起落架时,如果主起落架放下后,舱门不关,可能是()A、主起落架舱门打开电门故障B、起落架下锁电门故障C、起落架上锁电门故障

起落架支柱上的地面安全电门的主要功用()A、飞机接地时断开收放控制电路,防止地面误收起落架B、飞机离地时断开收放控制电路,防止飞行中掉下C、飞机接地时接通收放控制电路,防止地面误收起落架