流过燃油计量活门的燃油流量与活门前后压差().A、成正比B、成反比C、的平方根成正比D、的平方根成反比

流过燃油计量活门的燃油流量与活门前后压差().

  • A、成正比
  • B、成反比
  • C、的平方根成正比
  • D、的平方根成反比

相关考题:

正常情况下,EEC使用哪个部件给的信号来确定进入燃烧室的燃油流量?() A.燃油流量传感器B.燃油计量活门FMVC.高压关断活门D.燃油流量传感器和燃油计量活门

采用齿轮泵作高压泵的燃油控制系统,控制器中哪一部件控制将超出需要的燃油回油()A、压力调节活门或压差活门B、风转旁通活门C、计量活门D、最小压力活门

下列哪个条件需要打开发动机燃油压力升高和关断活门?()A、来自燃油计量活门的燃油压力有效B、活门锁定的扭矩马达断电C、来自燃油计量活门的燃油压力有效和活门锁定的扭矩马达断电D、以上都不对

以下哪个活门的压力是由燃油司服压力提供的?()A、气冷式滑油冷却器空气控制活门作动器B、燃油计量活门C、油箱回油活门D、高压燃油释压活门

燃油控制器中,保持计量活门前、后压差恒定的好处是:().A、供油量同活门前压力成正比B、供油量同计量活门的通油面积成正比C、供油量同活门后压力成正比D、供油量同压差成正比

发动机如何给燃烧室提供主级和次级供油().A、靠主供油管道上流量分配活门B、靠燃油喷嘴上的流量分配活门C、靠燃油计量组件上的流量分配活门

燃油滤是清除燃油中机械杂质、水份的清洁装置,为保证供油安全可靠,通常在油滤进出口之间设置有()A、释压活门B、旁通活门C、计量活门D、选择活门

燃油系统中,即可以由燃油手柄控制,又可以由EEC控制的活门是()。A、低压燃油活门B、燃油计量活门C、FMUD、PRSOV

当ENGFIRE按钮被放出时,哪个相应的活门被关闭()A、燃油交输活门和燃油回油活门B、低压燃油关断活门和液压防火关断活门C、高压燃油关断活门和低压燃油关断活门D、液压防火关断活门和高压燃油关断活门

经过燃油计量活门计量后多余的燃油通过一个旁通活门回到了()。 A、燃油/滑油散热器进口B、低压燃油泵出口C、燃油滤出口D、低压燃油泵进口

哪个部件最终决定燃油供给的流量()A、HMUB、EECC、伺服燃油活门D、燃油计量活门

(APS2000)以下关于APU燃油流量分配器电磁活门的描述不正确的是()A、APU启动过程,燃油流量分配器电磁活门全程打开B、燃油流量分配器电磁活门打开后,燃油可以向主燃油总管和次级燃油总管供油C、燃油流量分配器电磁活门关闭后,燃油只向主燃油总管供油D、高度大于于25000FT燃油流量分配器电磁活门关闭

发动机燃油滤压差电门目的是()A、提供燃油滤堵塞的指示B、作动燃油加热系统,防止燃油系统结冰C、作动旁通活门,旁通燃油滤D、提供燃油滤旁通活门打开的指示

发动机燃油流量指示数据来源于()A、燃油计量活门B、燃油流量传感器C、燃油喷嘴的反馈信号D、燃油泵的反馈信号

燃油控制器中用压力调节活门(压差活门)保持计量活门前后压差恒定是为了()A、供油量仅取决于通油面积B、保证供油量不变C、保持恒定压力D、回油

控制供往发动机的燃油流量通过改变什么来实现()A、改变计量活门反馈弹簧力B、改变计量活门流通面积和/或计量活门前后压差C、改变转速D、改变伺服燃油压力

燃油计量活门如何控制最大最小燃油流量供给()A、改变压差B、最大最小流量止动钉限动计量活门开度C、由电磁活门控制D、由LVDT(位移传感器)测量

APU燃油系统中,主电门控制燃油关断的是哪一个部件()。A、燃油电磁关断活门B、燃油计量活门C、燃油分配活门D、燃油排放电磁活门

哪个活门保证等量燃油流量?()A、高压燃油关断活门B、低压燃油关断活门C、燃油测量活门

对于B757的发动机油门杆和燃油控制电门分别控制FFG里的什么部件()。A、油门杆控制燃油计量活门,燃油控制电门控制关断活门和富泊电磁阀以及翼梁活门B、油门杆控制关断活门和富油电磁阀以及翼梁活门,燃油控制电门控制计量活门C、油门杆和燃油控制电门都是控制计量活门D、油门杆和燃油控制电门都是控制关断活门和富泊电磁阀及翼梁活门

当APU FIRE按钮被放出时,那个活门被关闭()A、低压燃油关断活门B、液压防火关断活门C、燃油隔离活门D、“PACK”流量控制活门

正常情况下,EEC使用哪个部件给的信号来确定进入燃烧室的燃油流量?()A、燃油流量传感器B、燃油计量活门FMVC、高压关断活门D、燃油流量传感器和燃油计量活门

V2500-A5发动机,哪个活门确保合适的燃油流量?()A、燃油计量活门B、压力升高和关断活门C、燃油分配活门D、以上都不对

当计量活门前后压差保持恒定,流过燃油计量活门的燃油流量与().A、节流窗口面积成正比B、节流窗口面积成反比C、节流窗口面积平方成正比D、节流窗口面积平方成反比

以下活门,是由ECB通过扭矩马达来控制的活门是()。A、燃油关断活门B、燃油计量活门C、燃油分配活门D、燃油排放活门

VSV和VBV的反馈钢索连到()A、燃油计量活门B、燃油泵C、MECD、燃油流量传感器

APU关车后超速灯亮,有可能是()A、FCU燃油电磁活门故障B、APU燃油关断活门故障C、FCU燃油计量活门故障D、APU燃油分流电磁活门故障