发动机燃油流量指示数据来源于()A、燃油计量活门B、燃油流量传感器C、燃油喷嘴的反馈信号D、燃油泵的反馈信号

发动机燃油流量指示数据来源于()

  • A、燃油计量活门
  • B、燃油流量传感器
  • C、燃油喷嘴的反馈信号
  • D、燃油泵的反馈信号

相关考题:

如果燃气涡轮发动机在EGT接近限制时不能达到起飞EPR,这指示().A、燃油控制器必须更换B、EGT控制器调整超出C、压气机可能污染或损坏D、燃油流量大

柴油发动机速度特性是指发动机的有效功率、有效转矩和()随曲轴转速变化的规律。A、燃油消耗率B、燃油消耗量C、指示耗油量D、指示燃油量

大多数燃油喷注式对置型活塞发动机,利用测量什么指示燃油流量()A、燃油流过的容积B、燃油压力降C、燃油流过的质量D、燃油空气充填密度

燃气涡轮发动机成功启动的第1个发动机仪表指示是().A、发动机燃油流量上升B、滑油压力上升C、排气温度上升D、排气压力上升

现代飞机上测量发动机燃油流量的传感器测量的是:().A、质量流量B、容积流量C、燃油总量D、已用燃油量

在发动机燃油系统中,燃油流量传感器测量的是().A、燃油压力B、燃油质量流量C、燃油量D、燃油温度

小型活塞发动机飞机的燃油压力表指示的是: ()A、燃油计量组件进口处的压力B、燃油计量组件出口处的压力C、发动机驱动泵进口处的压力D、发动机燃油喷嘴处的压力

燃油流量表显示的是哪个位置的燃油流量()?A、进入MEC的燃油流量B、从MEC燃油关断活门流出来的燃油流量C、流经发动机燃油滤的流量D、流经发动机第二级燃油增压泵的流量

直接注油泵式水平对置发动机是测量什么指示燃油流量().A、燃油流过的容积B、燃油喷嘴的压力降C、燃油流过的质量D、燃油空气充填密度

高涵道比涡扇发动机推力的指示参数N1越高,则:().A、发动机燃油消耗率越大B、发动机推力越大C、发动机空气流量越大D、风扇增压比越高

发动机燃油计量活门A、由力矩马达控制做动B、给驾驶舱燃油流量指示C、给反推供油D、以上都不对

发动机燃油和控制系统有燃油分配系统、()和燃油指示系统组成。

显示发动机次要参数后,什么时候会出现EGT、燃油流量、滑油压力等指示?()A、任何时候B、发动机启动电门放到地面位后C、发动机达到慢车稳定转速后D、发动机出现非正常情况后

C172飞机燃油流量指示不稳定,突然变化大于1加仑/小时说明()A、燃油系统里燃油汽化B、燃油流量指示器故障C、飞机燃油即将耗尽

发动机燃油和控制系统包括哪些子系统?()A、燃油分配B、燃油控制C、燃油指示D、以上全部

如果发动机高压燃油泵油滤旁通,通过什么部件探测?A、压差电门B、低压电门C、机械指示器D、流量传感器

发动机燃油滤压差电门目的是()A、提供燃油滤堵塞的指示B、作动燃油加热系统,防止燃油系统结冰C、作动旁通活门,旁通燃油滤D、提供燃油滤旁通活门打开的指示

C172飞机如果燃油流量指示器突然下降至零则()A、表明发动机驱动的燃油泵故障B、表明油箱燃油已耗尽C、需要把辅助燃油泵电门选到“关”位

燃油压差电门的功用是什么,安装在何处()A、为燃油系统提供压力指示,安装在风扇机匣8点钟位B、为燃油滤旁通警告系统提供压差指示,安装在风扇机匣7点钟位C、为燃油压力电门提供压力指示,装于核心发动机前端6点钟位D、为燃油系统提供压力指示,装于发动机5点钟位

下列哪一种仪表,能最精确地指示活塞式发动机的燃油耗量?()A、燃油流量表B、平均有效压力表C、燃油压力表D、电子燃油油量表

涡喷发动机起动时,表明发动机已经点火成功的第一个发动机仪表指示是什么()A、转速表指示上升B、发动机燃油流量增加C、发动机压力比上升D、排气温度上升

发动机供油引射泵的动力来源于:()。A、飞机交流电源B、飞机直流电源C、发动机燃油驱动泵工作时所提供的机动流量

燃油流量表感受:()A、发动机转速B、进气总管压力C、流量叶片的位置D、燃油流动阻力

从马达驱动的叶轮和燃油涡轮流量计送出的燃油流量指示数据是测量()A、燃油质量流量B、燃油容积流量C、发动机燃烧室压力降D、燃油粘性流量

如果MFD上没有燃油流量指示,则可能是()A、燃油流量传感器或ECU故障B、燃油流量传感器或DCU故障C、燃油流量传感器、DCU或ECU故障

如来自HMU内FMV解算器的数据丢失,EEC将利用的数据进行计量和伺服燃油控制。此时,发动机的加速时间将()A、EEC逻辑、不变B、最后一次指示的燃油流量、变短C、燃油流量传感器、变长D、HMU内部数据、无影响

填空题发动机燃油和控制系统有燃油分配系统、()和燃油指示系统组成。