经过燃油计量活门计量后多余的燃油通过一个旁通活门回到了（）。 A、燃油/滑油散热器进口B、低压燃油泵出口C、燃油滤出口D、低压燃油泵进口

经过燃油计量活门计量后多余的燃油通过一个旁通活门回到了（）。 

  • A、燃油/滑油散热器进口
  • B、低压燃油泵出口
  • C、燃油滤出口
  • D、低压燃油泵进口

相关考题：

正常情况下,EEC使用哪个部件给的信号来确定进入燃烧室的燃油流量?() A.燃油流量传感器B.燃油计量活门FMVC.高压关断活门D.燃油流量传感器和燃油计量活门
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由燃油驱动的部件有（）。A、引气活门和防喘活门B、引气活门和IGV作动器C、防喘活门和IGV作动器D、燃油计量活门和防喘活门
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采用齿轮泵作高压泵的燃油控制系统，控制器中哪一部件控制将超出需要的燃油回油（）A、压力调节活门或压差活门B、风转旁通活门C、计量活门D、最小压力活门
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下列哪个条件需要打开发动机燃油压力升高和关断活门？（）A、来自燃油计量活门的燃油压力有效B、活门锁定的扭矩马达断电C、来自燃油计量活门的燃油压力有效和活门锁定的扭矩马达断电D、以上都不对
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以下哪个活门的压力是由燃油司服压力提供的？（）A、气冷式滑油冷却器空气控制活门作动器B、燃油计量活门C、油箱回油活门D、高压燃油释压活门
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燃油滤是清除燃油中机械杂质、水份的清洁装置，为保证供油安全可靠，通常在油滤进出口之间设置有（）A、释压活门B、旁通活门C、计量活门D、选择活门
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燃油系统中，即可以由燃油手柄控制，又可以由EEC控制的活门是（）。A、低压燃油活门B、燃油计量活门C、FMUD、PRSOV
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起动过程中，如果终止起动，ECU将通过什么关闭高压燃油关断活门（）。A、主电门；B、EIU；C、燃油计量活门。
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当ENGFIRE按钮被放出时，哪个相应的活门被关闭（）A、燃油交输活门和燃油回油活门B、低压燃油关断活门和液压防火关断活门C、高压燃油关断活门和低压燃油关断活门D、液压防火关断活门和高压燃油关断活门
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活塞发动机飞机燃油系统的叶片式燃油泵在正常工作期间，能够始终保持其出口压力恒定的原理是（）A、当出口压力大于规定值时，释压活门打开，将多余燃油导回出口B、当进口压力大于出口压力时，旁通活门板打开，保证燃油连续流动C、当出口压力大于规定值时，旁通活门板打开，将多余燃油导回出口D、当进口压力大于出口压力时，释压活门打开，保证燃油连续流动
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活塞发动机飞机的燃油系统的叶片式燃油泵故障时，仍然能够保证连续供油的原理是（）A、只要出口压力大于规定值，释压活门将打开，将多余燃油导回出口B、只要进口压力大于出口压力，旁通活门板将打开，保证燃油连续流动C、只要出口压力大于规定值，旁通活门板将打开，将多余燃油导回出口D、只要进口压力大于出口压力，释压活门将打开，保证燃油连续流动
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CFM56-5B发动机上的哪个活门确保供向燃油喷咀有足够的燃油（）A、燃油计量活门B、增压和关断活门C、低压关断活门D、以上都不正确
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哪个部件最终决定燃油供给的流量（）A、HMUB、EECC、伺服燃油活门D、燃油计量活门
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FCU（燃调）用伺服燃油操作（）。A、防喘活门和引气活门B、引气活门和IGV作动筒C、IGV作动筒和防喘活门D、引气活门和燃油计量活门
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发动机燃油滤压差电门目的是（）A、提供燃油滤堵塞的指示B、作动燃油加热系统，防止燃油系统结冰C、作动旁通活门，旁通燃油滤D、提供燃油滤旁通活门打开的指示
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地面起动发动机的过程中，当EEC发现EGT超温时，EEC会如何来切断燃油（）A、打开旁通活门B、关闭燃油计量活门C、关闭高压关断活门D、不做动作，只能人工
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控制供往发动机的燃油流量通过改变什么来实现（）A、改变计量活门反馈弹簧力B、改变计量活门流通面积和/或计量活门前后压差C、改变转速D、改变伺服燃油压力
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APU燃油系统中，主电门控制燃油关断的是哪一个部件（）。A、燃油电磁关断活门B、燃油计量活门C、燃油分配活门D、燃油排放电磁活门
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对于B757的发动机油门杆和燃油控制电门分别控制FFG里的什么部件（）。A、油门杆控制燃油计量活门，燃油控制电门控制关断活门和富泊电磁阀以及翼梁活门B、油门杆控制关断活门和富油电磁阀以及翼梁活门，燃油控制电门控制计量活门C、油门杆和燃油控制电门都是控制计量活门D、油门杆和燃油控制电门都是控制关断活门和富泊电磁阀及翼梁活门
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在机上没有交流电时起动APU，燃油如何供给APU：（）.A、通过左油箱的直流燃油增压泵B、通过右油箱的直流燃油增压泵C、通过左油箱的旁通活门D、通过右油箱的旁通活门
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正常情况下，EEC使用哪个部件给的信号来确定进入燃烧室的燃油流量？（）A、燃油流量传感器B、燃油计量活门FMVC、高压关断活门D、燃油流量传感器和燃油计量活门
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V2500-A5发动机，哪个活门确保合适的燃油流量？（）A、燃油计量活门B、压力升高和关断活门C、燃油分配活门D、以上都不对
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v2500发动机EEC通过控制什么活门来控制燃油HMS（热管理系统）（）A、ACOC调节活门和燃油回油活门B、ACOC调节活门、燃油回油活门和IDG的FCOCC、燃油回油活门D、ACOC的调节活门和IDG的FCOC
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以下活门，是由ECB通过扭矩马达来控制的活门是（）。A、燃油关断活门B、燃油计量活门C、燃油分配活门D、燃油排放活门
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P5面板上的燃油滤旁通灯点亮表明（）。A、燃油滤堵塞，旁通活门打开B、燃油清洗滤堵塞，旁通活门打开C、燃油滤上的旁通活门故障D、燃油滤含有较多杂质，须检查更换滤芯
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APU关车后超速灯亮，有可能是（）A、FCU燃油电磁活门故障B、APU燃油关断活门故障C、FCU燃油计量活门故障D、APU燃油分流电磁活门故障
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单选题经过燃油计量活门计量后多余的燃油通过一个旁通活门回到了（）。A燃油/滑油散热器进口B低压燃油泵出口C燃油滤出口D低压燃油泵进口
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