发动机如何给燃烧室提供主级和次级供油().A、靠主供油管道上流量分配活门B、靠燃油喷嘴上的流量分配活门C、靠燃油计量组件上的流量分配活门

发动机如何给燃烧室提供主级和次级供油().

  • A、靠主供油管道上流量分配活门
  • B、靠燃油喷嘴上的流量分配活门
  • C、靠燃油计量组件上的流量分配活门

相关考题:

()给发动机左侧点火提供正时和电压,()给发动机右侧提供正时和电压。A、主ECM,副ECMB、副ECM,主ECM

汽油发动机燃料供给系不供油或供油不畅的原因有()。A、汽油泵失效或油路严重堵塞B、燃烧室积炭太多C、空气滤清器太脏

如果左侧油箱主引射泵失效,将如何向左发动机供油()。A、靠左侧交流燃油泵供油B、靠右侧主引射泵供油C、靠重力供油

如何保证柴油发动机供油系统的洁净?

提高柴油机功率最有效的措施是增加()和供油量。A、充气量B、提高燃烧室温度C、提高发动机转速D、提高喷射压力

辅助润滑油泵的作用是:()。A、在发动机喘振时提供油。B、在发动机启动前和关停后提供滑油。C、在发动机转速达到NGP等于60%和90%时供油。D、向润滑油冷却器马达供油。

喷油泵和供油凸轮共同决定了柴油机每个循环的供油量和供油规律,给()提供高压燃油,保证适应的供油提前角。

柴油机的最佳喷油提前角是随曲轴转速、供油量和发动机结构而变化的。供油量大,转速高,则最佳喷油提前角要();整体式燃烧室的最佳喷油提前角比分隔式燃烧室()。

由于分隔式燃烧室采用()的燃烧方式,故发动机工作柔和,曲轴连杆机构载荷也较小。A、先辅助燃烧室后主燃烧室B、先主燃烧室后辅助燃烧室C、辅助燃烧室D、主燃烧室

(EMB145)APU在稳定运转时()给燃油喷嘴供油。A、主油路B、次级油路C、两个油路同时供油D、两个油路同时不供油

CFM56-3发动机有20个燃油喷嘴,其中在两个点火器旁边有四个大流量喷嘴,其作用是()A、在起动时提供额外的供油,增加点火成功率B、在起动时提供额外的供油,使燃油雾化更好C、在起动时提供额外的供油,减小燃烧室内的油气比D、在起动时提供额外的供油,防止EGT超温

发动机识别销(ID销)给EEC提供发动机的构型数据包括()A、发动机型号、发动机燃烧室构型B、N1配平值C、额定推力、发动机状态监控(选装)D、以上都对

液压机械装置(HMU)从EEC接收控制命令并且:()A、为发动机燃烧室和伺服系统工作提供燃油B、为发动机燃烧室提供燃油C、为伺服系统工作提供燃油D、将电信号变为燃油压力信号供给发动机

MEC的用途是()A、冷却发动机滑油B、给燃烧室喷嘴提供燃油,控制EGTC、给发动机计量燃油,维持推力D、按指令计算,控制燃油到燃烧室,和提供伺服燃油控制发动机空气系统

下面关于发动机气流描述正确的是()A、风扇空气是主气流,流经核心发动机空气是次级气流B、主气流是流经核心发动机的,次级气流是风扇空气C、主气流是流经发动机的空气,次级气流是发动机的引气D、主气流是流经发动机的空气,次级气流是没有流经发动机的空气

加力式燃气涡轮喷气发动机的加力燃烧室位于().A、进气道和压气机之间B、压气机和主燃烧室之间C、主燃烧室和涡轮之间D、涡轮和喷管之间

起动机减速齿轮是如何润滑的?()A、整体起动机润滑系统B、从主齿轮箱供油C、直接从发动机滑油系统供油D、以上都不对

下列关于燃油喷嘴与燃油总管说法正确的是()。A、燃油总管有两个管道,分别提供燃油给燃油喷嘴的主级和次级管路B、燃油总管有两个管道,同时提供燃油给燃油喷嘴的主级管路C、燃油总管有一个管道,提供燃油给燃油喷嘴的主级和次级管路D、燃油总管有一个管道,提供燃油给燃油喷嘴的主级管路

如果左侧油箱主引射泵失效,将如何向左发动机供油()A、靠左侧交流燃油泵供油B、靠右侧主引射泵供油C、靠重力供油D、靠备用引射泵供油

发动机的供油要避免燃烧室发生().A、超温和超扭B、富油熄火和贫油熄火C、超温和超转D、喘振

除了给发动机供油外,燃油还有什么用途()A、冷却IDG滑油B、冷却发动机滑油C、以上A和B

液压机械组件(HMU)()。A、监控发动机的工作B、提供燃油去操作发动机伺服系统C、提供计量燃油给发动机燃烧室D、B和C都是对的

单选题辅助润滑油泵的作用是:()。A在发动机喘振时提供油。B在发动机启动前和关停后提供滑油。C在发动机转速达到NGP等于60%和90%时供油。D向润滑油冷却器马达供油。

判断题焚烧炉炉体由主燃烧室和两级辅燃烧室组成。A对B错

填空题喷油泵和供油凸轮共同决定了柴油机每个循环的供油量和供油规律,给()提供高压燃油,保证适应的供油提前角。

单选题()给发动机左侧点火提供正时和电压,()给发动机右侧提供正时和电压。A主ECM,副ECMB副ECM,主ECM

多选题电喷发动机采用()取代传统的机械系统(化油器)来控制发动机的供油过程。从而动态的对发动机提供精确的供油量和供油时刻。A电子控制装置B各种传感器和执行器C机械供油方式