停留刹车手柄放到OFF位时,如何接通回油路?()A、使用自动选择器活门。B、通过储压器。C、使用正常选择活门。D、保持接通回油路。

停留刹车手柄放到OFF位时,如何接通回油路?()

  • A、使用自动选择器活门。
  • B、通过储压器。
  • C、使用正常选择活门。
  • D、保持接通回油路。

相关考题:

关于停留刹车的设定,下列哪种陈述不正确:(). A.停留刹车靠储压器来保持压力。B.停留刹车的刹车有效时间应为8小时。C.飞机在地面时,可以在任何情况下使用停留刹车。D.停留刹车的设定是关断了B系统的刹车回油。

以下那种情况不会导致自动刹车系统解除预位()。A、正常防滞系统故障B、自动刹车系统故障C、自动刹车选择电门在“OFF”D、速度刹车手柄从“DOWN”位扳至“UP”位

在应急放起落架之前应该()A、切断所有飞机液压系统B、将起落架收放控制手柄放到DOWN位C、将起落架收放控制手柄放到OFF位D、将起落架收放控制手柄放到UP位

在下列哪些部件或系统的位置不正确时,将引起起飞警告()A、配平,襟翼,方向舵及停留刹车B、襟翼,水平安定面,停留刹车及减速扳手柄C、水平安定面,襟翼,升降舵及减速扳手柄D、方向舵,水平安定面,停留刹车及减速扳手柄

什么时候左发动机的EDP供油关断活门关闭()。A、当提起左发动机灭火手柄时B、当将A系统的EMDP电门放到OFF位时C、当将左发动机EDP电门放到OFF位时D、以上都不对

如何设置停留刹车?()A、先踩脚蹬,再拧刹车手柄。B、先拧刹车手柄,再踩脚蹬。C、只需踩脚蹬。D、只需拧刹车手柄到“ON”位。

起落架手柄在“UP”位时,使用哪种刹车系统?()A、防滞刹车系统。B、备份刹车系统。C、停留刹车系统。D、正常刹车系统。

停留刹车接通时,回油路是否关断()A、否,回油路总是开的;B、是,通过自动选择器;C、是,当仅有刹车蓄压器供压时

下列关于EDP的描述正确的是()。A、发动机在工作状态,如EDP电门放到“OFF”(关断)位,则EDP没有壳体回油进行润滑和冷却B、如发动机灭火手柄提起,此时EDP没有输出压力,则相应的EDP“低压”灯不会亮C、通常将EDP电门放到“OFF”(关断)位,来使EDP释压电磁活门断电,延长释压电磁活门的寿命D、EDP电门在“OFF”(关断)位时,则EDP不运转,所以没有输出压力

在备用刹车情况下,当机组感觉刹车脚蹬偏软时,下面哪个因素是可能的()A、备用低压液压系统油路中有空气B、绿液压系统油路里有空气C、刹车控制钢索张力偏低D、停留刹车关断活门没有完全打开

着陆后,解除自动刹车的方法有:().A、将减速板手柄放到”DOWN”位B、接地后前推油门C、把自动刹车电门放到”OFF•”位或人工踩刹车D、以上均正确

停留刹车关断活门受什么部件的控制()A、AACUB、刹车脚蹬的位置C、停留刹车手柄作动的停留刹车电门D、储压器压力表旁的选择电门

关于起落架收上刹车功能,下面说法错误的是()A、使用起落架收上油路压力B、使用起落架手柄收上位置电门信号以解除防滞系统工作C、当起落架手柄放至UP位5秒后,刹车压力切断D、起落架手柄位置决定刹车状态

如何解除停留刹车()A、按停留刹车手柄B、将自动刹车选择电门放OFF位C、踩刹车脚蹬D、放掉刹车蓄压器压力

下列哪一种关车方式APU不会立即停车()A、把电瓶电门放到“OFF”位B、操作APU火警手柄C、在轮舱操作APU火警手柄D、APU电门放到“OFF”位

下列哪种情况无法解除自动刹车()A、撤去A液压系统压力B、人工踩脚蹬作动刹车C、收回扰流板手柄D、将自动刹车选择电门放至“OFF”位

某直升有机旋翼液压刹车装置,刹车时()A、由液压油泵给旋翼刹车动作筒供压,刹车手柄进行控制B、操纵刹车手柄给刹车缸筒内的油液加压C、刹车手柄直接通过机械传动机构作用于刹车装置

停留刹车时,回油管路由谁关闭()A、正常刹车伺服活门B、备用刹车伺服活门C、自动选择活门D、停留刹车工作活门

B777飞机刹车接通灯亮,表示()。A、刹车松开B、停留刹车活门关闭C、刹车接通D、刹车系统有故障

关于停留刹车的设定,下列哪种陈述不正确:().A、停留刹车靠储压器来保持压力。B、停留刹车的刹车有效时间应为8小时。C、飞机在地面时,可以在任何情况下使用停留刹车。D、停留刹车的设定是关断了B系统的刹车回油。

关于停留刹车,不正确的是()A、接通停留刹车程序:踩下刹车脚蹬,将停留刹车控制手柄转到ON位,松开刹车脚蹬B、接通停留刹车程序:只需将停留刹车控制手柄转到ON位C、停留刹车使用黄液压系统或黄系统刹车贮压器的压力D、B+C

下面哪个是正常操作APU关断的方式()。A、在轮舱内操作火警手柄B、操作APU起动电门到OFF位C、操作驾驶舱的火警手柄D、将电瓶电门放到OFF位

设置了停留刹车,电瓶开关在OFF位时()。A、停留刹车手柄旁的红灯灭,P19板上的红灯灭B、停留刹车手柄旁的红灯灭,P19板上的红灯亮C、停留刹车手柄旁的红灯亮,P19板上的红灯灭D、停留刹车手柄旁的红灯亮,P19板上的红灯亮

下列关于停留刹车的叙述正确的是().A、若绿系统正常,将无法进行停留刹车B、停留刹车时,回油由停留刹车作动活门关断C、停留刹车时,踩压刹车脚蹬将转换为备用刹车D、可以在驾驶舱的三针指示器上观察到停留刹车压力的大小

什么情况会使发动机燃油关断活门关闭()?A、将发动机起动手柄放到”CUT OFF”位B、飞机整个电气系统没电或将发动机起动手柄放到”CUT OFF”位C、提起发动机的灭火手柄D、将发动机起动手柄放到”CUT OFF”位或提起发动机的灭火手柄

在具有电子式防滞刹车系统中,当停留刹车手柄处于”停留刹车”位置时,将使一个回油活门关断,此活门装于:()A、刹车压力控制活门的回油路上。B、防滞控制活门的回油路上。C、飞机液压系统总回油管道上。D、应急刹车系统的回油路

如何确定停留刹车已刹好:().A、停留刹车手柄在拉起的位置B、停留刹车警告灯亮C、脚蹬处于踩下的状态D、D、上述B和C