对于目前航空燃气涡轮发动机的燃烧室，下列哪一条正确？（）A、进入燃烧室的空气都要参加燃烧B、进入燃烧室的空气只有少部分要参加燃烧C、进入燃烧室的空气大部分都要参加燃烧D、进入燃烧室的空气都不参加燃烧
航空燃气涡轮发动机的下列各种燃烧室，在实际使用中燃烧效果最好的是：（）A、单管燃烧室B、环管燃烧室C、环形燃烧室D、以上燃烧室的燃烧效果一样
航空燃气涡轮发动机使用的燃油是（）A、航空汽油B、航空煤油C、液态氢D、航空柴油
燃气涡轮发动机核心部件有（）A、压气机、燃烧室、涡轮B、压气机、燃烧室、涡轮、喷管C、进气道、压气机、燃烧室D、进气道、燃烧室、涡轮、喷管
燃气涡轮发动机燃烧室的常见故障是（）.A、局部过热和熄火B、振动过大和污染C、腐蚀和蠕变D、喘振和超转
燃气涡轮发动机燃烧室的压力和柴油机相比（）A、较高B、相同C、较低D、差不多
航空燃气涡轮发动机的燃气发生器是哪些部件组成的？（）A、压气机，燃烧室B、燃烧室，涡轮C、压气机，燃烧室，涡轮D、涡轮，喷管
航空燃气涡轮发动机内何处气体压力最高？（）A、压气机出口B、燃烧室出口C、涡轮出口D、尾喷管出口
目前航空燃气涡轮发动机广泛采用的燃料为：（）A、航空煤油B、航空汽油C、液氢D、酒精
航空燃气涡轮发动机的燃烧室中，大致可分为（）.A、层流区，紊流区和旋流区B、冲击区，反力区和压力区C、主燃区，补燃区和掺混区D、直流区，回流区和折流区
进入航空燃气涡轮发动机燃烧室的空气大部分用于冷却，仅大约（）用于燃烧。A、50%B、10%C、25%D、75%
航空燃气涡轮发动机中燃烧室的二股气流的功用是（）.A、控制出口温度分布B、降低出口温度C、参加燃烧D、冷却保护火焰筒
燃气涡轮发动机在减速过程中，注意防止出现（）.A、富油熄火B、贫油熄火C、超温D、超转
燃气涡轮发动机的核心机包括：（）.A、压气机、涡轮、尾喷管B、压气机、燃烧室、涡轮C、压气机、燃烧室、加力燃烧室D、压气机、涡轮、反推力装置
燃气涡轮发动机中的扩压器位于（）.A、压气机和燃烧室之间B、燃烧室和涡轮之间C、涡轮和喷管之间D、排气管和喷口之间
在航空燃气涡轮发动机中，如果燃烧室空中熄火，驾驶员在什么条件下可再启动发动机？（）A、任何高度B、空中启动包线内C、任何速度D、任何湿度
航空燃气涡轮发动机中燃烧室的第一股进气的功用是（）.A、冷却涡轮B、降低温度C、参加燃烧D、冷却火焰筒
航空燃气涡轮发动机中燃烧室的第二股进气的功用是（）.A、控制出口温度分布B、降低出口温度C、参加燃烧D、冷却保护火焰筒
双转子燃气涡轮发动机在快速减速时，要防止（）.A、贫油熄火B、富油熄火C、高压压气机喘振D、低压压气机喘振
单选题燃气涡轮发动机核心部件有（）A压气机、燃烧室、涡轮B压气机、燃烧室、涡轮、喷管C进气道、压气机、燃烧室D进气道、燃烧室、涡轮、喷管
单选题燃气涡轮发动机燃烧室的压力和柴油机相比（）A较高B相同C较低D差不多