国际民航组织对飞机必须设置空中放油系统的规定是（）A、最大起飞重量等于最大着陆重量B、最大起飞重量大于最大着陆重量5％C、最大着陆重量大于最大起飞重量105％D、最大着陆重量小于最大起飞重量105％
国际民航组织对飞机必须设置空中放油系统的规定是（）
- A、最大起飞重量等于最大着陆重量
- B、最大起飞重量大于最大着陆重量5％
- C、最大着陆重量大于最大起飞重量105％
- D、最大着陆重量小于最大起飞重量105％
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供空中交通管制部门使用的航空器所有人／经营人的代码由（）个字符组成，由（）或民航总局指定。A、2，国际航空运输者协会（IATA.B、B.3，国际航空运输者协会（IATC、2，国际民航组织（ICAO）D、3，国际民航组织（1CAO）
实施空中放油的注意事项有（）A、除了最紧急的情况外，应指挥飞机到指定的空域、规定高度上放油B、放油要特别注意避开居民区和工业区C、提醒飞行员留足规定的剩余油量D、放油时要防止污染飞机，防止着火
下面哪条不是对放油系统的要求？（）A、放油系统工作时不能有起火的危险B、排放出的燃油必须不能接触飞机C、放油时间不能超过10分钟D、必须有两个分开的独立系统，以保持飞机在放油过程中的横向稳定
某航班在起飞后不久即出现严重的技术问题而不得不返航，为保证返场着陆安全必须空中放油，关于放油量的控制以下叙述正确的是（）。A、当飞机重量减小安全范围以内，燃油系统将自动停止放油，不需要人为干预B、飞行员凭感觉认为差不多时即可保证着陆安全C、飞行员通过计算得到放油量的多少，从而确保放油之后的飞机重量不超过允许的着陆重量限制
关于飞机飞行计划错误的是（）。A、空中交通服务单位依据批准的飞行计划提供管制、情报等服务B、在航空器发生事故时，飞行计划是搜索和救援的基本依据C、飞行计划是由空中交通服务当局制订的D、飞行计划是国际通用的飞行文件，国际民航组织规定了统一的格式
下面的叙述，哪条是正确的？（）.A、燃油放油活门必须是飞行人员在放油操作的任何阶段都能关闭放油活门。B、应急放油时，必须保证排出的燃油不能接触飞机的任何部分。C、燃油全部放出不得超过10分钟。D、飞行人员在放油时，任何阶段都能关闭放油活门并排出的燃油不能接触飞机。
液压系统的地面互联阀打开必须满足：（）。A、飞机在空中、互联阀电门打开B、飞机在地面、停留刹车设置、互联阀电门打开C、飞机在空中、“B”系统泵打开、互联阀电门打开D、飞机在地面、互联问电门打开
单选题某航班在起飞后不久即出现严重的技术问题而不得不返航，为保证返场着陆安全必须空中放油，关于放油量的控制以下叙述正确的是（）。A当飞机重量减小安全范围以内，燃油系统将自动停止放油，不需要人为干预B飞行员凭感觉认为差不多时即可保证着陆安全C飞行员通过计算得到放油量的多少，从而确保放油之后的飞机重量不超过允许的着陆重量限制
单选题国际民航组织规定，飞机在紧急情况下，所有乘客必须在（）内全部撤离飞机。A60秒B90秒C2分钟D3分钟