通常在飞机上的燃油加油系统，具有：（）A、重力加油的能力B、压力加油的能力C、压力加油和重力加油的能力D、空中紧急放油的能力
通常在飞机上的燃油加油系统，具有：（）
- A、重力加油的能力
- B、压力加油的能力
- C、压力加油和重力加油的能力
- D、空中紧急放油的能力
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燃油通气系统释压活门的作用是什么（）A、若加油系统失效，释压活门将多的燃油放出B、释压活门调节油箱内的压力在正常值C、释压活门防止加油总管失效时损坏加油系统D、当灭火器或通气孔堵塞时，释压活门是油箱的附加通气孔
下面哪一项正确描述了燃油箱的位置与结构（）A、一般位于车辆的前座椅下面，燃油箱由加油口及加油口盖、燃油泵和燃油表传感器组成。B、一般位于车辆的后座椅下面，燃油箱由加油口及加油口盖、喷油器和燃油表传感器组成。C、一般位于车辆的后座椅下面，燃油箱由燃油脉动缓冲器、燃油泵和燃油表传感器组成。D、一般位于车辆的后座椅下面，燃油箱由燃油加油口和加油口盖、燃油泵以及燃油泵传感器组成。
从飞机上识别该飞机发动机所使用燃油的名称和等级的方法是： （）A、查看飞机燃油系统管路接头处长色带上标示的燃油名称和等级B、查看加油车加油管、油罐盖和加油栓盖固定换上粘贴的识别标记C、查看飞机燃油系统管路外表面油漆的颜色D、查看飞机发动机机匣外部标牌上的标记
当加油站因故障导致POS系统无法使用需要脱机加油时的操作流程（）A、在加油机上进行脱机操作→脱机后给客户加油B、在加油机上进行脱机操作→抄写加油机泵码数后开始加油→海油卡用户使用S90进行消费并进行登记→系统恢复后把期间加油的升数补录到系统中C、在加油机上进行脱机操作→可以加油并陆续抄写加油机泵码数→海油卡用户使用S90进行消费并进行登记→系统恢复后抄写加油机泵码数→并计算出两者之间的差异把使用现金和S90消费的数量合计后统一进行补录D、在加油机上进行脱机操作→可以加油并陆续抄写加油机泵码数→海油卡用户使用S90进行消费并进行登记→系统恢复后抄写加油机泵码数→并计算出两者之间的差异减去使用S90消费的数量，现金部分每把加油**补录一次，使用S90消费的需要逐笔补录到系统中
给飞机燃油箱加油的方法是（）A、通过右大翼加油站的加油控制面板给飞机燃油箱加油B、当加油站加油关断活门电气控制失效后，可以人工超控加油关断活门上的机械超控按钮给相应的飞机燃油箱加油C、通过左右机翼上表面的重力加油口给飞机燃油箱加油D、以上三种方法都可以
燃油系统压力加油时，为什么要将加油站的盖板打开到位（）？A、为了安全，使之不碰到加油管B、挡住了加油人员操作C、为了给加油系统提供电源D、加油人员能获得正确得角度看到油量表，避免反光而看不见油量指示
燃油系统人工模式压力加油时，如何关断加油活门？（）A、自动关断B、用加油活门控制电门人工关断C、旋转人工超控手柄关断D、通气油箱溢油