空中放油时应注意的问题是（）A、飞机应处于净形状态B、可以在指定空域的任意高度放油C、放油系统没有最小剩余燃油要求
空中放油时应注意的问题是（）
- A、飞机应处于净形状态
- B、可以在指定空域的任意高度放油
- C、放油系统没有最小剩余燃油要求
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实施空中放油的注意事项有（）A、除了最紧急的情况外，应指挥飞机到指定的空域、规定高度上放油B、放油要特别注意避开居民区和工业区C、提醒飞行员留足规定的剩余油量D、放油时要防止污染飞机，防止着火
空中交通管制单位收到航空器放油的申请后，应当及时将（）通告航空器驾驶员。A、根据空中飞行活动临时划定的放油区的飞行航线、高度、放油区的天气状况B、飞往放油区的航线、高度和放油区的天气状况C、放油区内的交通情报D、A、B和C
下面哪条不是对放油系统的要求？（）A、放油系统工作时不能有起火的危险B、排放出的燃油必须不能接触飞机C、放油时间不能超过10分钟D、必须有两个分开的独立系统，以保持飞机在放油过程中的横向稳定
某航班在起飞后不久即出现严重的技术问题而不得不返航，为保证返场着陆安全必须空中放油，关于放油量的控制以下叙述正确的是（）。A、当飞机重量减小安全范围以内，燃油系统将自动停止放油，不需要人为干预B、飞行员凭感觉认为差不多时即可保证着陆安全C、飞行员通过计算得到放油量的多少，从而确保放油之后的飞机重量不超过允许的着陆重量限制
对燃油应急放油系统的最基本要求之一是：（）.A、应急放油所需要的时间不得超过10分钟。B、燃油必须从两侧翼尖的放油口排出。C、燃油必须从机翼根部的放油口排出。D、放油时一定不能有起火的危险。
下面的叙述，哪条是正确的？（）.A、燃油放油活门必须是飞行人员在放油操作的任何阶段都能关闭放油活门。B、应急放油时，必须保证排出的燃油不能接触飞机的任何部分。C、燃油全部放出不得超过10分钟。D、飞行人员在放油时，任何阶段都能关闭放油活门并排出的燃油不能接触飞机。
在飞机加油与放油时，不正确的是（）A、在加油或放油地点必须有合适的灭火器B、在加油或放油区域10米内不允许出现烟火C、在加油或放油时，严格遵守公司有关规定D、在加油或放油时，不允许操作操作无线电或雷达设备
单选题某航班在起飞后不久即出现严重的技术问题而不得不返航，为保证返场着陆安全必须空中放油，关于放油量的控制以下叙述正确的是（）。A当飞机重量减小安全范围以内，燃油系统将自动停止放油，不需要人为干预B飞行员凭感觉认为差不多时即可保证着陆安全C飞行员通过计算得到放油量的多少，从而确保放油之后的飞机重量不超过允许的着陆重量限制
填空题油分离器放油时可以不停止设备运行，先关闭供液阀（）分左右，打开放油阀，向（）放油，放油阀开启时不要开得过大，发现放油管发凉则说明（），应关闭放油阀，开启（）恢复运行。