关于襟翼倾斜探测不正确的是()A、指同一块襟翼的内外侧位置不在规定值B、驾驶舱有剪刀叉指示C、可能触发起飞警告D、倾斜消失后,系统恢复正常

关于襟翼倾斜探测不正确的是()

  • A、指同一块襟翼的内外侧位置不在规定值
  • B、驾驶舱有剪刀叉指示
  • C、可能触发起飞警告
  • D、倾斜消失后,系统恢复正常

相关考题:

襟翼手柄的什么襟翼位置,设有机械挡块()? A、襟翼1和襟翼5B、襟翼1和襟翼15C、襟翼5和襟翼15D、襟翼2和襟翼10

当襟翼位置指示器上的两个指针分开,结果是().A、襟翼继续由液压驱动运动B、襟翼自动转换为电驱动C、两侧襟翼自动恢复位置平衡D、襟翼发生不对称故障

飞机在起飞时,哪些部件会触发起飞警告()A、安定面B、后缘襟翼C、停留刹车D、以上都对

自动缝翼系统何时预位()A、当飞机处于巡航阶段时预位B、在起飞和近进阶段,当后缘襟翼的位置在10到25的位置C、飞行中的任何阶段,与襟翼位置无关D、在起飞和近进阶段,当后缘襟翼的位置在1到5的位置

在下列哪些部件或系统的位置不正确时,将引起起飞警告()A、配平,襟翼,方向舵及停留刹车B、襟翼,水平安定面,停留刹车及减速扳手柄C、水平安定面,襟翼,升降舵及减速扳手柄D、方向舵,水平安定面,停留刹车及减速扳手柄

近地警告襟翼抑制电门抑制什么警告()?A、抑制或取消襟翼不对称警告B、抑制或取消由于襟翼不在15、30或40而产生的警告/警戒C、抑制或取消由于襟翼不在30或40而产生的警告/警戒D、抑制或取消由于超过襟翼机动速度而产生的警告

以下哪个系统的操纵过程中在驾驶舱里有位置指示()。A、前缘襟翼B、前缘缝翼C、后缘襟翼D、以上都正确

在驾驶舱中判断襟翼位置主要依据是()A、襟翼手柄的位置B、襟翼驱动装置的运动C、襟翼指位表的指示D、液压系统工作是否正常

飞机起飞时,以下各操纵面的正确位置是().A、缝翼收进,襟翼放出,副翼放出B、缝翼收进,襟翼放出,副翼在正常位C、缝翼放出,襟翼放出,副翼在正常位D、缝翼放出,襟翼收进,副翼在正常位

(EMB145)用来指示襟翼位置的传感器是()A、装在每边外侧襟翼的位置传感器B、装在每边内侧襟翼的位置传感器C、装在FPDU的一个位置传感器

驾驶舱内的襟翼位置指示器的指示信号来源于().A、FSEUB、FCCC、PSEUD、SMYD

起飞警告系统从以下哪个操纵面得到信号()A、前缘缝翼B、前缘襟翼C、前缘襟翼和缝翼D、外侧前缘缝翼

用于襟翼位置指示的位置传感器位于()A、每个襟翼作动器上B、右侧的内侧襟翼上C、外侧襟翼上D、以上全不正确

出现以下哪种情况,起飞警告喇叭将间歇响()A、安定面配平不在起飞范围B、前缘和后缘襟翼没有设定在起飞形态C、减速扳手柄不在下卡位D、以上均正确

用于襟翼位置指示的位置传感器位于()A、每个襟翼作动器上B、右侧的内侧襟翼上C、外侧襟翼上

襟翼卸载功能作动襟翼时()A、襟翼手柄会随动,双针指示器有指FLAP运动B、襟翼手柄会随动,双针指示器无指示FLAP运动C、襟翼手柄不随动,双针指示器有指FLAP运动D、襟翼手柄不随动,双针指示器无指示FLAP运动

襟翼限制电门的位置在:()。A、轮舱里B、襟翼上C、驾驶舱D、货舱

触发飞机起飞警告的可能条件是().A、飞机在地面,油门杆前推,停留刹车未松开B、飞机在地面,油门杆在慢车位,襟翼未放出C、发动机在起飞功率,飞机达到离地速度D、飞机在地面,油门杆在慢车位,水平安定面不在“绿区”

飞机在地面且发动机油门杆处于起飞位时,在以下哪种情况下起飞警告系统不会发出警告音响().A、前缘襟翼/缝翼未放出B、任意一个空调组件活门处于开位C、水平安定面指示在绿区之外D、后缘襟翼出现扭斜状态

起飞时将推力手柄设置到起飞位,以下哪个不会让主警告响起()A、襟翼/缝翼不在起飞形态B、俯仰配平不在起飞范围内C、L/R侧杆故障

起飞形态警告监视的位置是:()A、襟翼和缝翼,反喷,安定面和减速扳手柄B、襟翼/缝翼,停放刹车,减速扳手柄和安定面C、后缘襟翼,副翼配平,安定面和减速扳D、反喷,安定面前缘襟翼和停留刹车

(EMB145)襟翼传动刹车机构的位置在()A、外侧襟翼两个作动器之间B、外侧襟翼的外侧作动器的外侧C、内侧和外侧襟翼之间

在进行飞机外部检查时,你发现前缘襟翼不对称。这种情况会造成哪个系统的测试失败:().A、马赫空速警告测试B、失速警告测试C、襟翼位置指示灯测试D、近地警告

某飞机有电动式后缘襟翼,其工作情况?()A、起飞未放到起飞位置时,油门推到起飞位有警告;B、着陆放下大角度襟翼的主要目的是增大升力;C、着陆放下大角度襟翼主要增大刹车效应。

关于襟翼的工作,正确的说法是().A、起飞前如襟翼未放到起飞位时,油门推到起飞位会出现起飞形态警告B、着陆放下大角度襟翼的主要目的是增大阻力C、着陆放下大角度襟翼的主要目的是减小升力

驾驶舱预先准备期间,应将襟翼手柄放在哪个位置?()A、收上位B、起飞襟翼位C、与襟翼位置指示一致的位置

关于起飞警告系统的说法错误的是()A、飞机在空中时,有可能出现起飞警告的间歇喇叭声B、飞机起飞时如探测到地面扰流板系统获得压力,会触发起飞警告C、飞机起飞时前缘装置未伸出,不会触发起飞警告