飞机在起飞时,哪些部件会触发起飞警告()A、安定面B、后缘襟翼C、停留刹车D、以上都对

飞机在起飞时,哪些部件会触发起飞警告()

  • A、安定面
  • B、后缘襟翼
  • C、停留刹车
  • D、以上都对

相关考题:

飞机起飞时最希望( )A、顺风B、逆风C、横风D、无风

民用航空器起飞时,记载()起飞时间监护人撤离A.航班号B.飞机号C.廊桥号D.旅客

飞机起飞时,监护人员应记载( ),放可撤离A.机号B.起飞时间C.登机口D.飞机位置

抽油是飞机在()进行。A、地面时B、起飞时C、飞行中D、着落时

可用起飞距离TODA为适用于飞机起飞时作地面滑跑使用的跑道长度。()

可用起飞距离TODA,适用于飞机起飞时作地面滑跑使用的跑道长度

无论飞机是在起飞时还是降落时,乘客都不准去厕所。

飞机离站时间是指飞机起飞时间

飞机在起飞时最好是顺风飞行。

飞机在中断起飞时(RT0),放下自动减速板是为了:()。A、使飞机能够中断起飞B、缩短滑跑距离C、使飞机对准跑道D、防止损坏减速板

乘飞机外出,飞机起飞时及飞行期间,乘客应主动关闭()(),以免影响飞机接收无线电信号。

实际起飞时间指()A、飞机起飞时间B、飞机关舱门时间C、飞机撤最后一个轮档时间

飞机在什么时间段最容易发生事故()A、起飞时B、飞行时C、降落时

自动驾驶仪什么时候可以控制前轮转弯?A、飞机在地面起飞时B、飞机在地面着陆时C、在地面起飞和着陆时D、不确定

起飞时遇到强度不断增加的顺风切变,飞机性能特征是什么?

飞机起飞时,监护人员应记载(),放可撤离。A、机号B、起飞时间C、登机口D、飞机位置

民用航空器起飞时,记载()和起飞时间,监护人撤离。A、航班号B、飞机号C、廊桥号D、旅客

飞机的航段耗油量是飞机起飞时所携带的全部燃油的重量。

“停止道”指的是().A、宽度不小于跑道宽度,道面强度足以支持正常起飞时飞机的重量B、用于中断起飞时减速的区域的一部分C、宽度与跑道宽度不同,道面强度足以支持正常起飞时飞机的重量

触发飞机起飞警告的可能条件是().A、飞机在地面,油门杆前推,停留刹车未松开B、飞机在地面,油门杆在慢车位,襟翼未放出C、发动机在起飞功率,飞机达到离地速度D、飞机在地面,油门杆在慢车位,水平安定面不在“绿区”

在A321飞机起飞时,应选择什么自动刹车模式?()A、最小B、中等C、最大D、正常

以下起飞音响警告喇叭哪种说法是正确的()。A、起飞音响警告喇叭只有当飞机在地面时才会发出警告音响B、起飞音响警告喇叭只有当飞机在空中时才会发出警告音响C、起飞音响警告喇叭当飞机在空中或地面时都可以发出警告音响D、起飞音响警告喇叭当飞机在地面时发出警告音响在空中时,在发出警告音响的同时还要抖动驾驶杆

起飞警告系统的作用是().A、在起飞期间飞机处于非安全的状态时发出音响警告B、在起飞期间飞机处于非安全的状态下,以及在飞机起飞后地面扰流板内锁活门处于开位时发出音响警告C、在起飞期间地面扰流板内锁活门处于开位时发出音响警告D、在起飞期间飞机处于非安全的状态下,以及在飞机起飞后地面扰流板内锁活门处于开位时发出音响警告并抖动驾驶杆

某些飞机水平安定面有错位警告,正确的位置是:()A、飞机起飞时在水平面上方着陆时下垂B、起飞时收上位,着陆时不变,地面停放时调到水平位C、起飞时应在绿区范围内,停在地面时调到下垂位D、起飞着陆时在下垂位,着地停放时在绿区范围内

当飞机起飞时,如果某些飞行操纵组件不在正确的起飞位置,将会出现:()A、起飞警告系统给驾驶员提供一个音响警告信号B、起飞警告系统给驾驶员提供一个语音警告信号C、起飞警告系统给驾驶员提供红灯闪烁警告信号;D、起飞警告系统自动启动中断起飞程序

关于起飞警告系统的说法错误的是()A、飞机在空中时,有可能出现起飞警告的间歇喇叭声B、飞机起飞时如探测到地面扰流板系统获得压力,会触发起飞警告C、飞机起飞时前缘装置未伸出,不会触发起飞警告

判断题飞机在起飞时最好是顺风飞行。A对B错