采用目视检查法检查零构件内部表面或者肉眼难以看到的工件内腔表面时,需要借助()等辅助工具。A、手电筒、放大镜B、手电筒、反光镜、放大镜C、反光镜或者内窥镜D、反光镜、放大镜、内窥镜

采用目视检查法检查零构件内部表面或者肉眼难以看到的工件内腔表面时,需要借助()等辅助工具。

  • A、手电筒、放大镜
  • B、手电筒、反光镜、放大镜
  • C、反光镜或者内窥镜
  • D、反光镜、放大镜、内窥镜

相关考题:

在航空器结构损伤检查中,目视检查是一种最常用的检查方法。A.进行无损检测之前,凡是能目视到的部分都必须进行目视检查。B.目视检查主要是依靠照明设备、放大镜等对飞机外表面进行检测。C.目视检查法简单易行,对机体的表面没有要求。D.通常采用100倍放大镜进行目视检查。

卧式内拉床主要用途是用于()。 A.加工工件的内部表面B.加工工件的外部表面C.切削工件

涡流探伤是一种探测零件或构件______缺陷的无损探伤方法。 A.表面B.近表面C.表面和近表面D.内部

卧式内拉床主要用途是用于()。A、加工工件的内部表面B、加工工件的外部表面C、切削工件

在航空器结构损伤检查中() 。A、进行无损检测之前,凡是能目视到的部分都必须进行目视检查B、目视检查包括在无损检测范围内C、检查人员借助手电筒进行目视检查时,应将手电筒与构件表面垂直D、通常采用100倍放大镜进行目视检查

采用()能够检查结构缝隙中是否存在水银。A、射线检查法B、涡流检查法C、磁力检查法D、目视法

影响目视检测判断的重要因素包括()A、工件表面清洁度B、工件表面粗糙度C、观察角度D、以上都是

零件的分类:1.内构件:内部结构类零件;2.外构件:外壳类零件或者从外部可以看到的,有装饰要求的零件

用锉刀检查工件硬度时,当锉刀在被检零件表面打滑,此时表示被检零件表面硬度大于或等于锉刀的硬度。

X射线检测法检查的适用范围?()A、目视可达性好的表面构件,不适用于检查内部构件。B、目视可达性差的内部构件,不适用于检查表面构件。C、有非金属夹杂物的损伤,不适用于检查夹有气泡的损伤。D、目视可达性差的或被其它构件覆盖的结构件,如蒙皮上的桁条、框和肋等。

加工内廓类零件时,()。A、刀具要沿工件表面任意方向移动B、为保证顺铣,刀具要沿工件表面左右摆动C、为保证顺铣,刀具要沿内廓表面顺时针运动D、要留有精加工余量

粗加工较长轴类零件时,为了提高工件装夹刚性,其定位基准可采用轴的()。A、外圆表面B、两端面C、一侧端面和外圆表面D、内孔

较高的工件()刚度可提高零件的工作精度。A、内部接触B、表面结构C、内部结构D、表面接触

应用无损检测技术,可以探测到肉眼无法看到的工件内部缺陷。

渗透检验时,表面粗糙的工件宜采用(),表面光滑的工件宜采用()。

将平面平晶放在工件表面上,如果工件表面是标准平面,则产生的干涉条纹是();如果工件表面呈凸、凹,则将看到若干个()条纹。

采用目视检查法对机体表面仔细检查时,需要借助()等辅助工具。A、手电筒、放大镜B、手电筒、反光镜C、反光镜或者内窥镜D、反光镜、放大镜

下列哪种无损检查法既可以检测工件表面缺陷又可以检查工件内部缺陷()?        A、渗透检测法B、磁粉检测法C、采用内窥镜目视法D、射线检测法

()不需采用无损检测法。A、对飞机环绕一周的巡视检查B、检查零件内部损伤或者缺陷C、检查微小损伤或者缺陷D、目视所不能胜任的情况下

采用目视检查法检查机体内部表面时,需要借助()等辅助工具。A、手电筒、放大镜B、手电筒、反光镜、放大镜C、反光镜或者内窥镜D、反光镜、放大镜、内窥镜

在航空器结构损伤检查中,目视检查是一种最常用的检查方法。()A、进行无损检测之前,凡是能目视到的部分都必须进行目视检查。B、目视检查主要是依靠照明设备、放大镜等对飞机外表面进行检测。C、目视检查法简单易行,对机体的表面没有要求。D、通常采用100倍放大镜进行目视检查。

在铝合金构件的表面涂聚氨酯瓷釉涂层时,如果底层涂料处理不当,会在表面涂层和铝合金表面之间存在水分,引起腐蚀。从外表能看到哪种现象?()A、构件表面隆起。B、构件表面出现麻点小坑。C、涂层隆起很多小包。D、构件表面没有变化。

()检查:指对货车及零部件的外观在可视的范围内采用目视的方式进行的检查。A、内部B、外观C、表面D、整体

单选题影响目视检测判断的重要因素包括()A工件表面清洁度B工件表面粗糙度C观察角度D以上都是

填空题渗透检验时,表面粗糙的工件宜采用(),表面光滑的工件宜采用()。

单选题用溶剂清洗液擦洗工件表面的方法最适用于()A小零件大批量目视检查B大部件局部目视检查C管道内壁目视检查D焊接表面目视检查

单选题()检查:指对货车及零部件的外观在可视的范围内采用目视的方式进行的检查。A内部B外观C表面D整体