关于737-800空调空气分配,错误的是()A、左组件的空调空气先同配平空气混合,送到驾驶舱B、混合总管出来的空调空气经上升管自头顶管路送至前后客舱C、左右组件都可以向驾驶舱和客舱供应空调空气D、驾驶舱空调气先同再循环空气混合,由侧壁板、风挡及独立机组出风口送出
关于737-800空调空气分配,错误的是()
- A、左组件的空调空气先同配平空气混合,送到驾驶舱
- B、混合总管出来的空调空气经上升管自头顶管路送至前后客舱
- C、左右组件都可以向驾驶舱和客舱供应空调空气
- D、驾驶舱空调气先同再循环空气混合,由侧壁板、风挡及独立机组出风口送出
相关考题:
下面关于空调系统说法错误的是()A、空调系统能够实现驾驶室内的空气通风B、空调系统包括压缩机、冷凝器、蒸发器、鼓风机等部件C、目前主要有手动空调和自动空调两种D、目前空调系统使用氟氯昂作为制冷剂
737-800正常状态下,737-800空调空气的温度是通过什么改变的()A、通过改变空调组件空气循环机的转速B、通过配平活门改变冷、热气路的空气流量C、通过组件活门改变冷、热气路的空气流量D、通过改变低限活门的热空气流量
下面关于737-700和737-800空调描述正确的是()A、700和800飞机空调系统制冷原理相同B、700是低压除水,800是高压除水C、温度控制都是三个区域D、都有AIRMIXVALVE
737-800空调系统的几个活门的描述,以下错误的是()A、区域配平活门、温控活门、低限活门和配平空气调节/关断活门都是电控电动型活门B、区域配平活门、温控活门和配平空气调节/关断活门都可以人工超控在关闭位C、通过超控旋钮的旋转来人工将可超控的活门打到所需位置D、低限活门的电控部分不是电动机而是一个扭矩马达
737-700/800关于空调系统,以下说法错误的是()A、驾驶舱一般由左空调组件供应空调气B、客舱一般由左右空调组件和再循环系统供应空调气C、空调分配管路有过热监控及警告D、地面空调气通过左右空调组件向机舱供应空调气
737-700/800飞机空调包括有()A、两套独立的空气循环制冷组件和一套备用制冷组件B、制冷组件、温度控制系统、空气分配系统和再循环系统C、左右制冷组件、空气分配管道、温度控制系统和风挡电加温、驾驶员脚部肩部加温等系统D、驾驶舱空调、客舱空调、货舱加温系统、水系统管路加温系统等
单选题风量调节装置属于空调系统()部分的组件A空气处理B空气输送C空气分配D辅助系统