静压系统向以下哪项提供静压源A、备用高度表、备用空速表B、客舱高度/压差指示表C、以上所有
静压系统向以下哪项提供静压源
- A、备用高度表、备用空速表
- B、客舱高度/压差指示表
- C、以上所有
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全/静压系统的排水接头()。A、安装在全/静压管路的最低处,用于沉积全/静压管路中的水分B、"安装在全/静压管路的最末端,用于沉积全/静压管路中的灰尘"C、"安装在全/静压管路的最前端,起到缓冲全/静压功能"D、安装在全/静压管路的最高处,用于沉积全/静压管路中的水分和灰尘
如果飞机上有两套独立的全压管和静压孔,则其静压信号的传输方式为:()A、正常情况下,机长的静压孔向左仪表板上所有大气数据仪表提供静压信号,副驾驶的静压孔向右仪表板上所有大气数据仪表提供静压信号;B、正常情况下,机长的静压孔向左仪表板上和右仪表板上的所有大气数据仪表提供静压信号,副驾驶的静压孔作为备分。C、正常情况下,副驾驶的静压孔向左仪表板上和右仪表板上的所有大气数据仪表提供静压信号,机长的静压孔作为备分。D、采取并联供压的形式,即来自左右侧的静压孔并联后再同时向左/右仪表板上的所有大气数据仪表提供静压信号,以减小飞机姿态改变时可能出现的误差。
静压源误差修正SSEC()。A、对马赫组件做温度补偿用;B、补偿由于安装处的气流干扰导致测量全压和真实全压的差;C、补偿由于安装处的气流干扰导致测量静压和真实静压的差;D、补偿由于结冰导致测量静压和真实静压的差。
飞机上的全静压系统的静压向下列哪些仪表提供静压()A、空速度、马赫数表B、空速表、马赫数表、升降速度表、气压高度表C、气压高压表、升降速度表