B737NG的发动机CFM56-7B的发动机站位T30为()A、燃烧室温度B、高压压气机出口温度C、发动机EGTD、高压涡轮进口温度

B737NG的发动机CFM56-7B的发动机站位T30为()

  • A、燃烧室温度
  • B、高压压气机出口温度
  • C、发动机EGT
  • D、高压涡轮进口温度

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CFM56-7B发动机上4号轴承是中介轴承,它把()支承在()上 。

B737NG的发动机CFM56-7B的反推锁定作动筒在每个反推装置的()A、顶部B、中部C、下部

CFM56-7B发动机燃油控制系统是()系统。

B737-800发动机的型号及最大推力为()。A、CFM56-7B/22700磅B、CFM56-7B/26400磅C、CFM56-5B/22700磅D、CFM56-5B/26400磅

B737NG的发动机CFM56-7B的EEC的电源来源()A、EEC交流发电机B、相应的交流转换汇流条

CFM56-7B发动机反推力的产生使用的是()气流。

说出CFM56-7B发动机可调放气活门(VBV)的功用、组成与打开时机?

说出CFM56-7B发动机低压燃油泵的类型和增压原理。

CFM56-7发动机涡轮排气出口的站位定义为()

CFM56-7B发动机燃油喷嘴有主喷嘴和副喷嘴两个,发动机起动时()先供油。

CFM56-7B发动机滑油箱内的气体直接通大气。

B737NG的发动机CFM56-7B的发动机站位T25为()A、燃烧室温度B、高压压气机出口温度C、发动机EGTD、高压压气机进口温度

B737NG的发动机CFM56-7B的反推收还是放由谁决定()A、反推控制活门组件B、EAU发动机附件组件C、反推往复活门

B737NG的发动机CFM56-7B的LPTACC输送()空气到低压涡轮机匣。A、风扇出口空气B、高压压气机第4级和第9级C、高压压气机(HPC)第9级空气

B737NG的发动机CFM56-7B的每个反推装置有几个液压作动筒()。A、5B、6C、3D、4

B737NG的发动机CFM56-7B有两个回油油池,其中1,2,3号主轴承在()A、前回油油池B、后回油

B737NG的发动机CFM56-7B的EGT有几个热电偶()A、6B、8C、10D、12

B737NG的发动机CFM56-7B的每个反推装置有几个人工锁定孔()A、1B、2C、3D、4

B737NG的发动机CFM56-7B的1发反推正常由哪个系统提供液压()A、系统B、系统C、备用系统D、PTU

B737NG的发动机CFM56-7B的反推往复活门位置当正常液压和备用液压相差多少PSI时作动()A、100B、125C、150D、175

B737NG的发动机CFM56-7B有几片风扇叶片()A、20B、22C、24D、26

B737NG的发动机CFM56-7B的由谁给左发右点火激励器供电()A、115V TRANSFER BUS2B、115V STANDBY BUSC、115V MAIN BUS1D、115V TRANSFER BUS1

B737NG的发动机CFM56-7B的AVM在()A、发动机上B、前货舱C、后货舱D、电子舱

B737NG的发动机CFM56-7B共有()个主轴承支撑N1和N2轴。A、3B、5C、6D、4

填空题CFM56-7B发动机燃油控制系统是()系统。

填空题CFM56-7B发动机反推力的产生使用的是()气流。

填空题CFM56-7B发动机燃油喷嘴有主喷嘴和副喷嘴两个,发动机起动时()先供油。