单选题船舶选择抢滩地点时应考虑的因素有()。 ①地质; ②风和流; ③水深; ④坡度; ⑤四周环境A①②③④⑤B①②⑤C①②③⑤D②③④⑤

单选题
船舶选择抢滩地点时应考虑的因素有()。 ①地质; ②风和流; ③水深; ④坡度; ⑤四周环境
A

①②③④⑤

B

①②⑤

C

①②③⑤

D

②③④⑤


参考解析

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相关考题:

救生艇抢滩应选择白天高潮时、下风流缓、泥砂底质坡度小地点进行此题为判断题(对,错)。

救生艇抢滩登陆的地点一般选择:A.下风和流缓处B.上风和急流处C.任意风流处D.横风和流缓处

救生艇在抢滩前,首先应选择好抢滩地点和抢滩时机。此题为判断题(对,错)。

在抢滩登陆时,一般应选择下风和流缓处。此题为判断题(对,错)。

救生艇抢滩应该选择白天高潮时、下风流缓处、泥砂底质坡度小的地点进行。

船舶搁浅、触礁时,()率水手测量和记录船舶四周水深。A、大副B、木匠C、三副

抢滩时应考虑抢滩处的水深()。A、水深应大于轻载吃水B、水深应小于轻载吃水C、水深应小于重载吃水D、水深应大于重载吃水

船舶逆流航行,在选择航路时应综合考虑()等因素。 ①缓流区航道水深分布及位置 ②过河航行的次数 ③本船的操纵性能A、①②B、①③C、②③D、①②③

在设计码头前沿水深时,富裕水深主要考虑的因素有()、()、()和船舶因配载不均匀而增加的尾吃水。

在抢滩登陆时,一般应选择下风和流缓处。

在抢滩登陆时,一般应选择()和流缓处。

救生艇在抢滩之前,首先应选择好抢滩地点和抢滩时机,否则不可贸然行动。

救生艇抢滩登陆的地点一般选择()A、下风和流缓处B、上风和急流处C、任意风流处

桥梁下部结构施工中采用围堰形式时应考虑的因素有()。A、地质情况B、水深C、流速D、设备条件E、承台的类型

填空题在设计码头前沿水深时,富裕水深主要考虑的因素有()、()、()和船舶因配载不均匀而增加的尾吃水。

单选题船舶选择抢滩地点时为了避免船体受损或堵住机舱海水阀,坡度应适当;较适宜的坡度大小可参照造船的下水滑道的比例,即大型船()。A1:18~1:24B1:19~1:24C1:18~1:25D1:19~1:25

单选题船舶需要抢滩时,应考虑抢滩地点的坡度,其坡度比一般为()。A小型船1:15,中型船1:17,大型船1:19~1:24B小型船1:17,中型船1:15,大型船1:19~1:24C小型船1:19~1:24,中型船1:17,大型船1:15D小型船1:15,中型船1:19~1:24,大型船1:17

单选题关于船舶抢滩操纵,下列正确的是()。A抢滩前应打入压载水B抢滩前应排出压载水C抢滩时,使船首与岸线的角度为30º为佳D抢滩时,使船尾与岸线的角度为30º为佳

单选题船舶选择抢滩地点时为了避免船体受损或堵住机舱海水阀,坡度应适当;较适宜的坡度大小可参照造船的下水滑道的比例,即中型船()。A1:15B1:16C1:17D1:18

单选题船舶需要抢滩时,应考虑以下哪些因素?() ①抢滩地点的底质 ②当时的风浪流情况 ③抢滩水深必须大于船舶吃水 ④抢滩地点的坡度A①②③B②③④C①③④D①②④

单选题船舶选择抢滩地点时应考虑的因素有()。 ①地质; ②风和流; ③水深; ④坡度; ⑤四周环境A①②③④⑤B①②⑤C①②③⑤D②③④⑤

单选题船舶选择锚地最小水深时,应考虑()因素。 ①船舶吃水; ②海图水深; ③当地潮差; ④波浪高度; ⑤船舶的摇摆程度A①②③④⑤B①②③⑤C①②④⑤D②③④⑤

单选题救生艇抢滩登陆的地点一般选择()A下风和流缓处B上风和急流处C任意风流处

单选题船舶在确定富余水深时,应考虑的因素有()。 ①船体下沉和纵倾变化; ②船舶因波浪引起的摇荡、横摇、纵摇和垂荡使吃水增加; ③海图水深的测量误差; ④水位的变化量A①②③B①②③④C①②④D②③④

单选题抢滩时应考虑抢滩处的水深()。A水深应大于轻载吃水B水深应小于轻载吃水C水深应小于重载吃水D水深应大于重载吃水

单选题船舶需要抢滩时,一般以()。A船尾抢滩为好B应根据风或流的情况,顶风流以船首抢滩为佳,顺风流应以船尾抢滩为佳C船首抢滩为佳D应根据风或流的情况,顶风流以船尾抢滩为佳,顺风流应以船首抢滩为佳

判断题救生艇抢滩应该选择白天高潮时、下风流缓处、泥砂底质坡度小的地点进行。A对B错

判断题在抢滩登陆时,一般应选择下风和流缓处。A对B错