单选题船舶选择抢滩地点时应考虑的因素有（）。 ①地质； ②风和流； ③水深； ④坡度； ⑤四周环境A①②③④⑤B①②⑤C①②③⑤D②③④⑤

单选题
船舶选择抢滩地点时应考虑的因素有（）。 ①地质； ②风和流； ③水深； ④坡度； ⑤四周环境
A

①②③④⑤

B

①②⑤

C

①②③⑤

D

②③④⑤

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救生艇抢滩应选择白天高潮时、下风流缓、泥砂底质坡度小地点进行此题为判断题(对，错)。
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救生艇抢滩登陆的地点一般选择：A.下风和流缓处B.上风和急流处C.任意风流处D.横风和流缓处
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救生艇在抢滩前，首先应选择好抢滩地点和抢滩时机。此题为判断题(对，错)。
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救生艇抢滩应该选择白天高潮时、下风流缓处、泥砂底质坡度小的地点进行。
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船舶搁浅、触礁时，（）率水手测量和记录船舶四周水深。A、大副B、木匠C、三副
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抢滩时应考虑抢滩处的水深（）。A、水深应大于轻载吃水B、水深应小于轻载吃水C、水深应小于重载吃水D、水深应大于重载吃水
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在抢滩登陆时，一般应选择下风和流缓处。
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在抢滩登陆时，一般应选择（）和流缓处。
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救生艇在抢滩之前，首先应选择好抢滩地点和抢滩时机，否则不可贸然行动。
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救生艇抢滩登陆的地点一般选择（）A、下风和流缓处B、上风和急流处C、任意风流处
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桥梁下部结构施工中采用围堰形式时应考虑的因素有（）。A、地质情况B、水深C、流速D、设备条件E、承台的类型
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填空题在设计码头前沿水深时，富裕水深主要考虑的因素有（）、（）、（）和船舶因配载不均匀而增加的尾吃水。
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单选题船舶选择抢滩地点时为了避免船体受损或堵住机舱海水阀，坡度应适当；较适宜的坡度大小可参照造船的下水滑道的比例，即大型船（）。A1：18～1：24B1：19～1：24C1：18～1：25D1：19～1：25
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单选题船舶需要抢滩时，应考虑抢滩地点的坡度，其坡度比一般为（）。A小型船1：15，中型船1：17，大型船1：19~1：24B小型船1：17，中型船1：15，大型船1：19~1：24C小型船1：19~1：24，中型船1：17，大型船1：15D小型船1：15，中型船1：19~1：24，大型船1：17
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单选题船舶选择抢滩地点时为了避免船体受损或堵住机舱海水阀，坡度应适当；较适宜的坡度大小可参照造船的下水滑道的比例，即中型船（）。A1：15B1：16C1：17D1：18
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单选题船舶需要抢滩时，应考虑以下哪些因素？（） ①抢滩地点的底质 ②当时的风浪流情况 ③抢滩水深必须大于船舶吃水 ④抢滩地点的坡度A①②③B②③④C①③④D①②④
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单选题船舶选择锚地最小水深时，应考虑（）因素。 ①船舶吃水； ②海图水深； ③当地潮差； ④波浪高度； ⑤船舶的摇摆程度A①②③④⑤B①②③⑤C①②④⑤D②③④⑤
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单选题救生艇抢滩登陆的地点一般选择（）A下风和流缓处B上风和急流处C任意风流处
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单选题船舶在确定富余水深时，应考虑的因素有（）。 ①船体下沉和纵倾变化； ②船舶因波浪引起的摇荡、横摇、纵摇和垂荡使吃水增加； ③海图水深的测量误差； ④水位的变化量A①②③B①②③④C①②④D②③④
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单选题抢滩时应考虑抢滩处的水深（）。A水深应大于轻载吃水B水深应小于轻载吃水C水深应小于重载吃水D水深应大于重载吃水
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单选题船舶需要抢滩时，一般以（）。A船尾抢滩为好B应根据风或流的情况，顶风流以船首抢滩为佳，顺风流应以船尾抢滩为佳C船首抢滩为佳D应根据风或流的情况，顶风流以船尾抢滩为佳，顺风流应以船首抢滩为佳
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判断题救生艇抢滩应该选择白天高潮时、下风流缓处、泥砂底质坡度小的地点进行。A对B错
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判断题在抢滩登陆时，一般应选择下风和流缓处。A对B错
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