内燃机车的转向架一般按照转向架与车体的连接方式分为心盘不承重、旁承承重和无心盘两种形式。() 此题为判断题(对，错)。
韶山型电力机车车体与转向架的连接装置有有心盘连接和无心盘连接两种() 此题为判断题(对，错)。
SS4改型电力机车采用的连接方式为（）连接。A、有心盘B、无心盘C、中心支承
韶山型电力机车车体与转向架的连接装置有有心盘连接和无心盘连接两种。
内燃机车的转向架一般按照转向架与车体的连接方式分为心盘不承重、旁承承重和无心盘两种形式。
机械部分包括（）（）、车体与转向架的连接装置和（）。
机械部分包括车体、（）、车体与转向架的连接装置和牵引缓冲装置。
内燃机车转向架与车体的连接方式常见的有（）。A、牵引杆装置和旁承的结构B、有心盘（或牵引销）和牵引杆装置的结构C、弹簧和牵引杆装置的结构D、有心盘（或牵引销）和旁承的结构
车体与转向架的连接装置类型很多，主要包括有心盘连接和无心盘连接。
电力机车机械部分包括车体，（），车体与转向架的连接装置和（）。
有心盘或中心销的连接装置，不仅允许转向架相对车体绕定点回转，而且允许转向架相对车体横向位移。
车体与转向架连接方式有（）。A、中心销结构B、心盘和旁承结构C、旁承结构D、牵引杆装置和旁承结构
有心盘或中心销的连接装置，转向架有明确的回转中心。
有心盘或中心销的连接装置，只允许转向架相对车体绕定点回转，不允许转向架相对车体横向位移。
电力机车机械部分包括车体、（）、车体与转向架连接装置和（）组成。
SS4改电力机车采用的连接方式为（）连接。A、有心盘B、无心盘C、中心支承D、中心销
判断题内燃机车的转向架一般按照转向架与车体的连接方式分为心盘不承重、旁承承重和无心盘两种形式。A对B错
填空题机械部分包括（）（）、车体与转向架的连接装置和（）。
填空题电力机车机械部分包括车体、（）、车体与转向架连接装置和（）组成。
判断题有心盘或中心销的连接装置，转向架有明确的回转中心。A对B错
多选题内燃机车转向架与车体的连接方式常见的有（）。A牵引杆装置和旁承的结构B有心盘（或牵引销）和牵引杆装置的结构C弹簧和牵引杆装置的结构D有心盘（或牵引销）和旁承的结构
多选题车体与转向架连接方式有（）。A中心销结构B心盘和旁承结构C旁承结构D牵引杆装置和旁承结构
填空题机械部分包括车体、（）、车体与转向架的连接装置和牵引缓冲装置。
判断题有心盘或中心销的连接装置，不仅允许转向架相对车体绕定点回转，而且允许转向架相对车体横向位移。A对B错
单选题SS4改电力机车采用的连接方式为（）连接。A有心盘B无心盘C中心支承D中心销
填空题电力机车机械部分包括车体，（），车体与转向架的连接装置和（）。
判断题有心盘或中心销的连接装置，只允许转向架相对车体绕定点回转，不允许转向架相对车体横向位移。A对B错