判断题采用机翼上反角是为了使飞机具有足够的俯仰静稳定性。A对B错

判断题
采用机翼上反角是为了使飞机具有足够的俯仰静稳定性。
A

对

B

错

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是飞机的机翼几何外形参数有 ______。A. 翼展长B.机翼上反角C.临界马赫数D.展弦比
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具有上反角的飞机有侧滑角时，会产生A.偏航力矩B.俯仰力矩C.不产生任何力矩
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下列四种说法哪种正确（）？A、当检查机翼的上反角或下反角时，可以在机翼任何位置使用检查装置检查。B、当在露天顶起飞机时，应使飞机机尾迎风停放。C、在顶起飞机前，要确定飞机的重量和负载不能超过飞机的最大顶起重量。D、当检查机翼的安装角时，只在一个规定位置进行检查即可。
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具有上反角的飞机有侧滑角时，会产生（）A、偏航力矩B、俯仰力矩C、不产生任何力矩
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机翼采用下反角能够增加飞机的横向稳定性。
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对具有大后掠角的飞机，下面哪种情况可减小滚转力矩（）A、下反角B、上反角C、平机翼D、与上下反角无关
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是飞机的机翼几何外形参数有（）A、翼展长B、机翼上反角C、临界马赫数D、展弦比
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机翼的上反角可以产生（）.A、俯仰阻转力矩B、横向操纵力矩C、横向安定力矩
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简述机翼上反角、后掠角产生横侧稳定性的原理。
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对于正常布局的飞机，对其具有方向静稳定性贡献最大的是（）A、垂直尾翼B、机翼的的后掠C、机翼的上反
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对于后掠翼飞机来说，侧滑时，机翼下反角的作用是（）稳定性。A、减弱B、增强C、不一定
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对具有大后掠角的飞机，下面哪种情况可减小滚转力矩（）.A、具有下反角B、具有上反角C、平机翼D、与上下反角无关
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固定翼产生滚转稳定性的因素包括（）A、机翼的上反角、机翼后掠角B、上单翼、垂尾C、A和B
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多选题是飞机的机翼几何外形参数有（）A翼展长B机翼上反角C临界马赫数D展弦比
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