单选题灵敏度调节在良好海况下应调（）在恶劣海况下应调（）。A高些；高些B低些；低些C高些；低些D低些；高些
单选题
灵敏度调节在良好海况下应调（）在恶劣海况下应调（）。
A
高些；高些
B
低些；低些
C
高些；低些
D
低些；高些
参考解析
解析：
暂无解析
相关考题：
在海况恶劣的航行条件下，通过ACP菜单操作可进入恶劣海况模式。此时不可能实现（）。A、当转速超过设定的上限转速值时，遥控系统切断燃油供应，迫使主机降速B、转速下降到停车复位转速后恢复供油，然后维持该转速持续运行C、避免主机因超速而导致停车D、在低速下实现程序负荷限制
DGS8800e调速器在正常情况（），在恶劣海况下（）。A、采用微分调节／自动加入积分调节B、采用PI调节／自动加入微分调节C、采用PID调节／自动加入微分调节D、采用PI调节／采用死区控制
单选题自动舵的比例调节（舵角调节）的调节方法是：（） ①、重载时调大些； ②、航行于渔区、礁区等复杂海区时调大些； ③、部分舵叶露出水面时应调大些； ④、海况恶劣时调大些A①、③、④B②、③、④C①、③D②、④
单选题自动舵比例调节旋钮（舵角调节）的调节方法是：（） ①、重载时调大些； ②、轻载时调大些； ③、部分舵叶露出水面时应调大些； ④、海况恶劣时调大些A①、③、④B②、③、④C①、③D②、④
单选题在海况恶劣的航行条件下，通过ACP菜单操作可进入恶劣海况模式。此时不可能实现（）。A当转速超过设定的上限转速值时，遥控系统切断燃油供应，迫使主机降速B转速下降到停车复位转速后恢复供油，然后维持该转速持续运行C避免主机因超速而导致停车D在低速下实现程序负荷限制
单选题AC C20网络型主机遥控系统中，在海况恶劣的航行条件下，通过ACP菜单操作可进入恶劣海况模式。当转速超过设定的上限转速值时，遥控系统切断燃油供应，迫使主机降速，转速下降到停车复位转速后恢复供油，然后（）。A维持最低转速运行B维持该转速持续运行C在海况恶劣消失后，恢复原转速持续运行D按手柄设定转速运行
单选题在主机遥控系统中，在（）情况下应采用负荷控制。A主机在高负荷区B取消增压空气压力限制C海况恶劣D应急操纵