灵敏度调节在良好海况下应调_____，在恶劣海况下应调_____。A.高些、高些B.低些、低些C.高些、低些D.低些、高些
在普通自动舵中为克服船舶的回转惯性而设置的人为调节是_____。A.比例调节B.灵敏度调节C.反舵角调节D.压舵调节
使用微分调节下列_____项不正确。A.刻度的“0”档表示没有微分作用B.旋回性大时要调大C.海况恶劣要调大D.能给出反舵角的大小
在实际操船中,船舶高速时用大舵角旋回,将出现危险的横倾,这时应快速回舵或大舵角操反舵。( ) 此题为判断题(对，错)。
当带刹刹车块与刹车毂间隙大或因操作需调整刹把时,应()。 A、将钻具坐于转盘上(有钻具时)卸掉钩载B、调节方向不得调反，边调边试刹车C、空游车可边上提边调节D、调节后，上紧刹车调节螺母背帽
带刹两侧同时调节刹车时,调节方向不得调反,应两侧均匀调节,边调边试刹车。() 此题为判断题(对，错)。
自动舵面板上的＂反舵角调节＂旋钮是为了：A.调节偏舵角和偏航角的比例B.消除偏航时的惯性C.抵消单侧偏航D.提高灵敏度
自动舵的比例调节旋钮(舵角调节)的调节在:A.重载时调大些B.轻载时调小些C.部分舵叶露出水面时应调大些D.以上都是
单选题海况良好时，灵敏度调节应调（）；海况恶劣时，灵敏度调节应调（）。A高些，高些B低些，低些C高些，低些D低些，高些
单选题舵角调节又称比例调节，在海况恶劣、空载或舵叶浸水面积小时，应选用（），风平浪静，船舶操纵性能好时选用（）。A高档，高档B低档，低档C低档，高档D高档，低档
单选题舵角调节又称比例调节，在海况恶劣，空载，舵叶浸水面积小，应选用（），风平浪静船舶操纵性能好时选用（）。A高档；高档B低档；低档C低档；高档D高档；低档
单选题在普通自动舵中为克服船舶的回转惯性而设置的人为调节是：（）A比例调节B灵敏度调节C反舵角调节D压舵调节
单选题自动舵的比例调节旋钮（舵角调节）的调节（） ①重载时调大些； ②航行于渔区，礁区等复杂海区时调大些； ③如部分舵叶露出水面时应调大些； ④海况恶劣调大些。A①③④B②③④C①③D②④
单选题自动舵调节旋钮中的压舵调节是用以（）.A抵消回航时的惯性；B调节偏航角与偏舵角的比例；C抵消单侧偏航；D以上均不对。
单选题自动舵面板上的反舵角调节旋钮（微分调节）是根据：（）A天气好坏来调节B船舶纵倾情况来调节C装载情况调节，重载调大些，轻载调小些D风流压大小调节
单选题有关微分调节，下述不正确的是：（）A刻度的“0”档表示没有微分作用B旋回惯性大时应调大些C海况恶劣时应调大些D能给出反舵角的大小
单选题自动舵的比例调节（舵角调节）的调节方法是：（） ①、重载时调大些； ②、航行于渔区、礁区等复杂海区时调大些； ③、部分舵叶露出水面时应调大些； ④、海况恶劣时调大些A①、③、④B②、③、④C①、③D②、④
单选题自动舵调节旋钮中灵敏度调节（又称天气调节）的正确使用方法是：海况良好时可调（），海况恶劣时应调（）。A高些，低些B低些，高些C高些，高些D低些，低些
单选题灵敏度调节在良好海况下应调（）在恶劣海况下应调（）。A高些；高些B低些；低些C高些；低些D低些；高些
单选题在对自动舵的灵敏度调节时，在良好海况下，应调（），在恶劣海况应调（）。A高，低B低，高C高，高D低，低
单选题自动舵比例调节旋钮（舵角调节）的调节方法是：（） ①、重载时调大些； ②、轻载时调大些； ③、部分舵叶露出水面时应调大些； ④、海况恶劣时调大些A①、③、④B②、③、④C①、③D②、④
单选题使用微分调节，下列哪个不正确（）A刻度的“0”档表示没有微分作用B船舶旋转惯性大时要调大C海况恶劣要调大D能给出反舵角的大小
单选题使用微分调节，下列哪个不正确（）。A刻度的0档表示没有微分作用B旋回性大时要调大C海况恶劣要调大D能给出反舵角的大小
单选题关于自动舵舵角调节旋钮，下列操作不正确的是（）A船舶操纵性能好时用高档；B空船航行用高档；C海况恶劣用高档；D舵叶浸水面积小时用高档。
单选题自动舵面板上的“反舵角调节”旋钮是为了：（）A调节偏舵角和偏航角的比例B消除偏航时的惯性C抵消单侧偏航D提高灵敏度
单选题反舵角调节，在大船、重载、旋回惯性大时调（），海况恶劣时调（）。A大；大B小；小C大；小或0D小或0；大
单选题自动舵的微分旋钮是根据偏航惯性来调节的，具体的调节方法是：（）A重载时调大些，轻载时调小些B重载时调大些，轻载时调大些C大船调大些，小船调小些D小船调大些，大船调小些