单选题控制运输外部性的经济手段主要有收费和()A许可证交易制度B拥挤收费C污染收费D罚款

单选题
控制运输外部性的经济手段主要有收费和()
A

许可证交易制度

B

拥挤收费

C

污染收费

D

罚款


参考解析

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控制运输外部性的私人方式有() A.责任规则B.私人谈判C.污染者付费D.拥挤收费

国家掌握和运用的经济手段主要有_______杠杆、税收杠杆和_______杠杆。

目前,我国控制公路车辆排放的()主要有可买卖的执照、差别车辆税和新车税收优惠。A.市场手段B.经济手段C.行政手段D.规章制度

控制运输外部性的私人方式主要有责任规则和()A.行政命令B.规章制度C.私人谈判D.行政协调

控制运输外部性的经济手段主要有收费和()A.许可证交易制度B.拥挤收费C.污染收费D.罚款

运输外部性()的复杂性主要体现在运输外部性的关联性、运输外部性内部化的困难、资源和环境的产权问题、外部性的准内部化等问题。A.计算B.处理C.优化D.衡量

交通运输外部性表现为( )。A.交通运输的环境污染B.交通事故C.交通拥挤D.交通收费E.交通噪声

交通运输外部成本可分为( )。A.运输系统与非再生资源作用所产生的外部性B.运输系统与生产系统作用所产生的外部性C.运输系统内部相互作用产生的外部性D.运输系统与环境系统作用产生的外部性E.运输系统的外部系统相互作用产生的外部性

航空运输市场供给的特点主要有( )A.运输供给的整体不可分性 B.运输供求的平衡难以控制C.运输供给的部分可替代性D.运输供给的外部性E.运输供给总是与需求处于均衡状态

经济手段的根本依据或原理是排污收费制度。

控制运输外部性的私人方式主要有责任规则和()A、行政命令B、规章制度C、私人谈判D、行政协调

运输外部性()的复杂性主要体现在运输外部性的关联性、运输外部性内部化的困难、资源和环境的产权问题、外部性的准内部化等问题。A、计算B、处理C、优化D、衡量

控制运输外部性的经济手段主要有收费和()A、许可证交易制度B、拥挤收费C、污染收费D、罚款

目前,我国控制公路车辆排放的()主要有可买卖的执照、差别车辆税和新车税收优惠。A、市场手段B、经济手段C、行政手段D、规章制度

铁路货物实行()公开、公平、公正、集体审批制度;坚持对外公布收费项目、收费依据、收费标准和监督电话。A、运输车辆B、运输计划C、运输收费D、运输线路

交通运输外部成本可分为()。A、运输系统与非再生资源作用所产生的外部性B、运输系统与生产系统作用所产生的外部性C、运输系统内部相互作用产生的外部性D、运输系统与环境系统作用产生的外部性E、运输系统的外部系统相互作用产生的外部性

航空运输市场供给的特点主要有( )A、运输供给的整体不可分性B运输供求的平衡难以控制B、运输供给的部分可替代性C、运输供给的外部性D、运输供给总是与需求处于均衡状态

交通运输外部性表现为( )A、交通运输的环境污染B、交通事故C、交通拥挤D、交通收费E、交通噪音

下列各项属于运输活动正外部性的有()。A、可通达性和成本降低B、新的消费和新型物流组织C、运输设施通常用于公共服务D、有利于开发利用能源E、费用正外部性和技术正外部性

航空运输市场供给的特点主要是( )。A、运输供给的整体不可分B、运输供求的平衡难以控制C、运输供给的部分可替代性D、运输供给的外部性

收费作为兼容行政手段和经济手段的管理杠杆,是一种不可或缺的工具。

证券市场监管的手段主要有行政手段和经济手段两种

多选题航空运输市场供给的特点主要有( )A运输供给的整体不可分性B运输供求的平衡难以控制B运输供给的部分可替代性C运输供给的外部性D运输供给总是与需求处于均衡状态

多选题交通运输外部性表现为( )A交通运输的环境污染B交通事故C交通拥挤D交通收费E交通噪音

多选题航空运输市场供给的特点主要是( )。A运输供给的整体不可分B运输供求的平衡难以控制C运输供给的部分可替代性D运输供给的外部性

单选题控制运输外部性的私人方式主要有责任规则和()A行政命令B规章制度C私人谈判D行政协调

判断题运输的一致性就是本次运输收费与上次运输收费乃至以后运输收费要保持一致。A对B错