仪表进近图的平面图，应划一个半径为20公里（10海里）的距离圆，以进场的（）或（）为圆心，并在圆周上标出半径数字。A、VOR台，机场中心点B、VOR台，机场基准点C、DME台，机场中心点D、DME台，机场基准点
仪表进近图的平面图，应划一个半径为20公里（10海里）的距离圆，以进场的（）或（）为圆心，并在圆周上标出半径数字。
- A、VOR台，机场中心点
- B、VOR台，机场基准点
- C、DME台，机场中心点
- D、DME台，机场基准点
相关考题：
在EFIS控制面板上按压VOR-D按钮时，ND上将显示什么？（）A、包含在数据库里的DME和VOR/DME地面台B、仅有VOR/DME地面台C、包含在飞行计划里的DME和VOR/DME地面台D、都不是
GG ZBTJOIXX 011245 ZBBBYNYX (A1191/98 NOTAMN Q)ZSHA/QNMCI/IV/BO/AE/000/999/3652N11713E025 A)ZSJN B)9812020815 C)PERM E)REF ERC2(25TH EDITION--1 DEC 1998) AIP CHIHA ,AMEND JINAN VOR/ DME 'TNA',N3649.9E11712.9 TO 'YQG',N3649.8E11713.0.)（）A、由民航局国际航行通告室发往天津滨海机场航空情报室的A系列98年第1191号代替98年第999号航行通告：济南机场，自98年12月2日8时15分起至永久，参见中国航行资料汇编航路图2（1998年12月1日第25版），原识别标志为“TNA”，坐标为“N3649.9E11712.9”的济南VOR/DME台，将识别标志改为“YQG”，坐标改为“N3649.9E11713.0”。B、由民航局国际航行通告室发往天津滨海机场航空情报室的A系列98年第1191号新航行通告：济南机场，自98年12月2日8时15分起至永久，参见中国航行资料汇编航路图2（1998年12月1日第25版），原识别标志为“TNA”，坐标为“N3649.9E11712.9”的济南VOR/DME台，将识别标志改为“YQG”，坐标改为“N3649.9E11713.0”。C、由天津滨海机场航空情报室发往民航局国际航行通告室的A系列98年第1191号新航行通告：济南机场，自98年12月2日8时15分起至永久，参见中国航行资料汇编航路图2（1998年12月1日第25版），原识别标志为“TNA”，坐标为“N3649.9E11712.9”的济南VOR/DME台，将识别标志改为“YQG”，坐标改为“N3649.9E11713.0”。D、由民航局国际航行通告室发往天津滨海机场航空情报室的A系列98年取消第1191号航行通告：济南机场，自98年12月2日8时15分起至永久，参见中国航行资料汇编航路图2（1998年12月1日第25版），原识别标志为“TNA”，坐标为“N3649.9E11712.9”的济南VOR/DME台，将识别标志改为“YQG”，坐标改为“N3649.9E11713.0”。
仪表进近图标题里“VOR/DME RWY36”表示（）。A、使用该图做最后进近时用到的导航设备为VOR/DMEB、使用该图做起始进近时用到的导航设备为VOR/DMEC、使用该图做中间进近时用到的导航设备为VOR/DME
机场使用细则提供的主要障碍物，是以（）为圆心，以（）千米和（）千米为半径，分别用两个表格表示。A、跑道中心，15，50B、机场基准点，15，50C、跑道中心，50，15D、机场基准点，50，15
仪表进近图标题里“VOR/DMERWY36”表示：（）.A、使用该图做最后进近时用到的导航设备为VOR/DMEB、使用该图做起始进近时用到的导航设备为VOR/DMEC、使用该图做中间进近时用到的导航设备为VOR/DMED、使用该图做整个进近过程要用VOR/DME导航
飞机的备用仪表中有个DDRMI(双数字式无线电磁指示器），它能指示哪些参数？A、VOR航向，ADF航向B、DME距离，罗盘信息C、DME距离，VOR航向D、VOR航向，ADF航向，DME距离，罗盘信息
用一台VOR台和一个DME台定位属于什么定位方式（）。A、θ—θ定位B、ρ—θ定位C、ρ—ρ定位