桥梁静载试验在试验对象选择中,对于结构型式相同但跨度不同的多孔桥跨结构,应选取()。A、具有代表性的一孔进行加载试验量测B、随机一孔进行加载试验量测C、跨度最大的一孔或几孔进行试验D、按一定比例进行随机抽查试验

桥梁静载试验在试验对象选择中,对于结构型式相同但跨度不同的多孔桥跨结构,应选取()。

  • A、具有代表性的一孔进行加载试验量测
  • B、随机一孔进行加载试验量测
  • C、跨度最大的一孔或几孔进行试验
  • D、按一定比例进行随机抽查试验

相关考题:

下列桥梁试验检测从方法上来分为( )。A.静载试验B.动载试验C.成桥试验D.施工阶段监测控制E.无损检测

桥梁完工以后,有些需要做荷载试验,桥梁荷载试验分为动载试验和静载试验,试验阶段分为试验准备、现场实施、试验结果分析三个阶段,对于哪些桥梁需要做荷载试验( )。 A.特大跨径的桥梁B.结构复杂的桥梁C.承载力需要验证的桥梁D.施工有问题的桥梁E.监理工程师有要求的桥梁

桥梁静载试验的结构分析计算与桥梁检算的内容是相同的。( )

某5×30m在用全预应力混凝土连续箱梁桥,横断面为单箱单室构造,箱梁高为1.8m,试验前经检查三个中跨的结构状况基本相同。现选其中两跨进行静、动载试验,试完成以下相关试验设计和操作。(1)关于静载试验的桥跨和测试截面选择,以下考虑正确的包括( )。A、选两中跨作为试验加载桥跨B、选一边跨和相邻的一中跨作为试验加载桥跨C、主要应力测试截面设在边跨跨中、中跨跨中和墩顶截面D、主要应力测试截面设在边跨最大正弯矩截面、中跨跨中和墩顶截面

对于跨径相同的多孔桥,宜选择施工质量较好的桥孔进行加载试验。( )

某跨径为10m的新建钢筋混凝土简支梁桥静载试验,以下做法正确的是( )。A.小跨径桥梁可不测试结构挠度B.为使结构进入正常工作状态,应进行充分的预载C.试验桥梁跨径较小,试验荷载可一次性施加D.加载期间跨中附近出现新裂缝,需终止加载试验

桥梁静载试验主要测点相对残余变位越大,说明结构有较大不可恢复变位。( )

某跨径为10m的新建钢筋混凝土简支梁桥静载试验,以下做法正确的是( )。A:小跨径桥梁可不测试结构挠度B:为使结构进入正常工作状态,应进行充分的预载C:试验桥梁跨径较小,试验荷载可一次性施加D:加载期间跨中附近出现新裂缝,需终止加载试验

桥梁静载试验荷载结构校验系数大于1,说明桥梁实际工作状况优于理论状况。( )

桥梁静载试验的设计控制内力应计入冲击系数,依据现行桥规该系数是根据桥梁跨径计算得到。( )

对于尚未运营的新桥,桥梁静载试验,加载试验之前应进行不少于( )的测试数据稳定性观测。A.5minB.15minC.45minD.60min

桥梁结构静载试验中,与控制截面内力值相等的试验荷载称( )。(2017真题)A:集中荷载B:均布荷载C:等效荷载D:分级荷载

某全预应力桥梁静载试验,采用电阻应变片和静态应变仪检测结构应变,试完成下述相关试验操作。(1)适合本桥应变测试的应变片标距有( )。A.10mmB.20mmC.80mmD.100mm

桥梁静载试验主要检测静挠度和()。

桥梁检测不包括()。A、静载试验B、动载试验C、无损检测D、微破坏试验

以桥梁静载试验为例,简述试验前载仪器设备中应注意哪些问题?

在桥梁荷载试验中,一般静载试验效率选在()范围之内。

桥梁试验检测从方法上来讲,分为静载试验、动载试验和()。A、成桥试验B、组合试验C、有损检测D、无损检测

桥梁结构静载试验中,与控制截面的内力值相等的试验荷载称()A、集中荷载B、均布荷载C、等效荷载D、分级荷载

桥梁静载试验中,挠度校验系数大于1,则表明结构的刚度储备大于设计要求。

单选题桥梁结构静载试验中,与控制截面的内力值相等的试验荷载称()A集中荷载B均布荷载C等效荷载D分级荷载

单选题桥梁静载试验在试验对象选择中,对于结构型式相同但跨度不同的多孔桥跨结构,应选取()。A具有代表性的一孔进行加载试验量测B随机一孔进行加载试验量测C跨度最大的一孔或几孔进行试验D按一定比例进行随机抽查试验

单选题桥梁试验检测从方法上来讲,分为静载试验、动载试验和()。A成桥试验B组合试验C有损检测D无损检测

问答题以桥梁静载试验为例,简述试验前载仪器设备中应注意哪些问题?

单选题桥梁检测不包括()。A静载试验B动载试验C无损检测D微破坏试验

填空题根据静载试验装置的不同,静载试验台座分为()和();宜优先采用自平衡式静载试验台座,对于条件特殊的预制场,在确有技术保证的前提下,可采用重力式静载试验台座。

填空题在桥梁荷载试验中,一般静载试验效率选在()范围之内。

判断题桥梁静载试验中,挠度校验系数大于1,则表明结构的刚度储备大于设计要求。A对B错