当进近灯不工作时,非精密进近夜间飞行最低标准为:().A、在白天的基础上最低下降高增加100米;能见度不变B、在白天的基础上最低下降高增加50米;能见度不变C、在白天的基础上最低下降高增加50米;能见度增加400米D、在白天的基础上最低下降高增加100米;能见度增加400米

当进近灯不工作时,非精密进近夜间飞行最低标准为:().

  • A、在白天的基础上最低下降高增加100米;能见度不变
  • B、在白天的基础上最低下降高增加50米;能见度不变
  • C、在白天的基础上最低下降高增加50米;能见度增加400米
  • D、在白天的基础上最低下降高增加100米;能见度增加400米

相关考题:

最低下降高度是指()A.进行精密进近时的进近界限高度B.进行非精密进近时的进近界限高度C.以上都对

()跑道是指可供飞机用仪表进近程序飞行的跑道,又分为:()跑道和()跑道A、仪表B、非精密进近C、精密进近D、非仪表

最低下降高度是指()。A、进行精密进近时的进近界限高度B、进行非精密进近时的进近界限高度C、以上都对

非精密进近和精密进近的最低标准分别由哪些因素决定?

当进近灯工作时,非精密进近夜间飞行最低标准为().A、在白天的基础上最低下降高增加50米,能见度不变B、与公布的运行最低标准相同C、在白天的基础上最低下降高增加50米,能见度增加400米

当进近灯光不工作时,Ⅰ类精密进近夜间着陆最低标准为().A、在白天的基础上能见度或跑道视程增加400米B、在白天的基础上能见度或跑道视程增加800米C、在白天的基础上DH增加15米

当直线进近的最后进近航段下降阶梯大于6.5%时,应当().A、建立目视盘旋进近B、建立I类ILS进近C、建立非精密进近

当机场具有正规的目视助航设施时,目视盘旋进近夜间飞行最低标准为:().A、与白天标准相同B、不得低于夜间直线进近最低标准C、不允许进行目视盘旋进近D、A和B

当进近灯工作时,非精密进近夜间飞行最低标准为:().A、在白天的基础上最低下降高增加50米,能见度不变B、与公布的运行最低标准相同C、在白天的基础上最低下降高增加50米,能见度增加400米D、在白天的基础上最低下降高增加100米,能见度增加400米

我们通常说的PAPI灯是:()A、目视进近坡度指示器B、非精密进近航道指示器C、精密进近航道指示器D、以上都不对

当进近灯不工作时,非精密进近夜间飞行最低标准为().A、在白天的基础上最低下降高增加100米;能见度不变B、在白天的基础上最低下降高增加50米;能见度不变C、在白天的基础上最低下降高增加50米;能见度增加400米

在非精密进近中,如有进近灯,规定的目视参考可以为横排灯或入口灯以及().A、7个连续的进近灯B、7个连续的跑道灯C、7个连续的进近灯、跑道灯或者两者的组合

Ⅰ类精密进近的最低标准包括什么?

Ⅰ类精密进近最低标准的RVR()

当ILS系统中下滑(GS)出现故障时,则可以实现什么进近()。A、精密进近B、非精密进近C、精密或非精密进近

AR进近属于().A、精密进近B、非精密进近C、目视盘旋进近

内进近面用于()跑道,呈()形。A、精密进近,长方形B、非精密进近,长方形C、精密进近,梯形

复飞面用于().A、非精密进近跑道B、精密进近跑道C、仪表进近跑道

下列哪种跑道不需设置接地地带灯?()A、Ⅰ类精密进近跑道B、Ⅱ类精密进近跑道C、Ⅲ类精密进近跑道

非精密直线进近的最低标准包括什么?

在非精密进近,如无进近灯,规定的目视参考应当包括()

非精密进近,如有进近灯,规定的目视参考可以为横排灯或入口灯以及()

复飞面用于:().A、非精密进近跑道B、精密进近跑道C、仪表进近跑道D、目视进近跑道

如果跑道中线灯不工作,I类精密进近着陆最低标准为跑道能见度(VIS)或跑道视程(RVR)800米,对非精密进近着陆最低标准无影响。

内进近面用于()跑道,呈()形。A、精密进近,长方形B、非精密进近,长方形C、精密进近,梯形D、非精密进近,梯形

单选题跑道按使用目视飞行规则和仪表飞行规则分为()A非精密进近跑道和精密进近跑道B目视跑道和仪表跑道CI类跑道和II类跑道D目视跑道和精密进近跑道

单选题以下关于跑道的进近灯光设置说法错误的是()。A非仪表跑道应设置A型简易进近灯光B非精密进近跑道宜设置B型简易进近灯光CI类精密进近跑道应设置I类精密进近灯光系统DII类精密进近跑道应设置II类精密进近灯光系统