D-VOR与DME设备合装，识别信号分配比为DVOR：DME=（）。A、0.04375B、0.125694444444444C、0.0423611111111111
D-VOR与DME设备合装，识别信号分配比为DVOR：DME=（）。
- A、0.04375
- B、0.125694444444444
- C、0.0423611111111111
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下面哪一条是关于DME基本工作原理的描述（）？A、机载DME设备向地面DME台发出询问脉冲信号，地面接收台接收后，发出不同频率脉冲信号，机上设备记录信号的往返时间，并转换成距离或地速B、机载DME设备接收地面DME发射信号，然后计算时间信号，转换成距离或地速C、机载DME与VOR一起工作，计算出距离或地速
DME的抑制信号给哪些设备（）A、DME、ATC、TCASB、DME2、ATC1、ATC2、TCASC、DME2、ATC1、ATC2、TCAS1、TCAS2D、DME2、ATC1、ATC2、TCAS、GPWS
下列导航设备精度排序从高到低，正确的是：A、GPS、DME/DME、AHRS、VOR/DMEB、GPS、DME/DME、VOR/DME、AHRSC、DME/DME、VOR/DME、AHRS、GPSD、DME/DME、GPS、VOR/DME、AHRS
若DVOR信标与DME信标布置在同一台站，DVOR的莫尔斯识别码产生器每30S产生4次完整的识别码，且它们的识别码工作在“独立”方式，则：（）A、DVOR每30S辐射5次识别码B、DVOR每30S辐射3次识别码C、DVOR每30S辐射4次识别码D、DVOR每30S辐射1次识别码
若DVOR信标与DME信标安装在同一台站，DVOR与DME的Morse码发生器每30s均产生4次完整的识别码，当它们的识别码工作在“独立”与“联合”方式时，DVOR与DME辐射的识别码的比率分别是（）A、3：1，2：1B、4：1，3：1C、3：1，3：1D、5：1，3：2
FMC根据当时的飞行情况由软件决定选取导航设备的信号，其选取的优先级是（）.A、DME/VOR、DME/DME、ILS、仅用IRSB、GPS、DME/VOR、DME/DME、仅用IRSC、DME/DME、DME/VOR、ILS、仅用IRSD、GPS、DME/DME、DME/VOR、仅用IRS
如果RPG组件前面板的开关S4（KEYERMODEINDEPENDENT/ASSOCIATED）置于“ASSOCIATED”，且开关S5（MASTERVOR/MASTERDME）置于“MASTERDME”，但DME没有识别码输入RPG组件的XMA.28端，那么：（）A、DVOR不辐射识别信号，出现识别码告警B、DVOR不辐射识别信号主机切换到备机C、DVOR辐射RPG组件产生的识别码，每30S辐射3次D、DVOR辐射RPG组件产生的识别码，每30S辐射4次
在DVOR和DME联机状态下，同时加电：（）A、DME要在DVOR自检完成开机后，才开始本设备的自检B、DVOR要在DME自检完成开机后，才开始本设备的自检C、DME和DVOR同时进行自检开机D、DME不能与DVOR同时加电
VOR与DME合装时必须由VOR发射识别信号。