在DVOR和DME联机状态下,同时加电:()A、DME要在DVOR自检完成开机后,才开始本设备的自检B、DVOR要在DME自检完成开机后,才开始本设备的自检C、DME和DVOR同时进行自检开机D、DME不能与DVOR同时加电

在DVOR和DME联机状态下,同时加电:()

  • A、DME要在DVOR自检完成开机后,才开始本设备的自检
  • B、DVOR要在DME自检完成开机后,才开始本设备的自检
  • C、DME和DVOR同时进行自检开机
  • D、DME不能与DVOR同时加电

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启动微机硬件系统时,() A.先加电外设,后加电主机B.先加电主机,后加电外设C.同时加电D.可任意先后

DME的校飞可与合装的ILS或DVOR一起校飞。

与航路DVOR配合使用的DME设备在投产校验90天后应执行一次监视校验。

在AIS组件面板上有一个选择开关,它有三个位置:独立、联合、跨越。放在“跨越”位置时,表示设备()A、只发送DME识别信号B、选择备机编码送给DVOR和DMEC、AIS不起作用

与DME合装的DVOR台,1分钟内常辐射()组识别码。A、2B、3C、5D、6

在DVOR4000发射机的()界面中能调整与DME联机识别码的发送比率。A、Tx1/2MiscellaneousB、Tx1/2measumentC、Tx1/2adjustmentsD、Tx1/2adjustmentsASU

启动微机硬件系统时,()A、先加电外设,后加电主机B、先加电主机,后加电外设C、同时加电D、可任意先后

在使用RMP(无线电管理面板)调谐ILS/DME时,其DME信息将显示在?()A、PFD上B、备用仪表盘上C、两者都可以显示

邮件可以在脱机状态下编辑,编辑后应立即联机发送。

管理员将创建一个综合备份系统,以备份单一web服务器。以下哪项是提供完全还原的最佳方法?()A、在服务器联机状态下,每晚进行映像备份。B、在服务器脱机状态下,执行增量备份。C、在服务器联机状态下,执行每月快照备份。D、在服务器联机状态下,执行差异备份。

下列关于DVOR哪种说法是正确的()。A、DVOR的载波和上、下边带信号在空间合成从而形成30HzAM信号B、DVOR的载波和上、下边带信号在空间合成后就可以形成30HzFM信号C、DVOR通过边带天线的模拟旋转从而形成30HzFM信号D、DVOR在机柜中用30Hz信号对9960副载波调频从而形成30HzFM信号

国标电磁环境规定,DME在覆盖区半径为()。A、40kmB、50kmC、60kmD、与DVOR合装时,应与DVOR覆盖一样

DME可显示于:()A、EHSI和RDDMIB、EADI和RDDMIC、EADI和EHSID、RDDMI和无线电高度表

在DVOR/DME导航系统中,测距仪机载接收机的频道选择是()。A、自动调谐的B、与全向信标和仪表着陆系统配套选择的C、由全向信标来配套选择D、由仪表着陆系统来配套选择

若DVOR信标与DME信标布置在同一台站,DVOR的莫尔斯识别码产生器每30S产生4次完整的识别码,且它们的识别码工作在“独立”方式,则:()A、DVOR每30S辐射5次识别码B、DVOR每30S辐射3次识别码C、DVOR每30S辐射4次识别码D、DVOR每30S辐射1次识别码

精密进近:使用()、微波着陆系统(MLS)或精密进近雷达(PAR)提供方位和下滑引导的仪表进近。A、DME/DVOR导航B、仪表着陆系统ILSC、导航NDBD、DVOR

DVOR系统从原理上说一般能与()联合使用。A、DME或ILSB、DME或NDBC、ILS或NDBD、DME

若DVOR信标与DME信标安装在同一台站,DVOR与DME的Morse码发生器每30s均产生4次完整的识别码,当它们的识别码工作在“独立”与“联合”方式时,DVOR与DME辐射的识别码的比率分别是()A、3:1,2:1B、4:1,3:1C、3:1,3:1D、5:1,3:2

D-VOR与DME设备合装,识别信号分配比为DVOR:DME=()。A、0.04375B、0.125694444444444C、0.0423611111111111

DME、ATC和TCAS是否可以同时工作().A、不能B、可以C、DME工作不受影响D、TCAS工作不受影响

如果RPG组件前面板的开关S4(KEYERMODEINDEPENDENT/ASSOCIATED)置于“ASSOCIATED”,且开关S5(MASTERVOR/MASTERDME)置于“MASTERDME”,但DME没有识别码输入RPG组件的XMA.28端,那么:()A、DVOR不辐射识别信号,出现识别码告警B、DVOR不辐射识别信号主机切换到备机C、DVOR辐射RPG组件产生的识别码,每30S辐射3次D、DVOR辐射RPG组件产生的识别码,每30S辐射4次

DME、DVOR合装时为飞机提供()。A、方位和距离信号B、高度和方位信号C、距离和高度信号

航路上的DVOR/DME设备的完好率应达到()。A、0.9B、0.8C、0.7D、0.5

DVOR和DME是分别采用()极化方式。A、垂直、垂直B、水平、水平C、水平、垂直D、垂直、水平

TCAS询问时,机载设备有何变化()。A、ATC可以同时回答B、ATC、DME发射被抑制C、DME被抑制D、ATC同时询问,DME被抑制

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