VOR与DME合装时必须由VOR发射识别信号。

VOR与DME合装时必须由VOR发射识别信号。


相关考题:

VOR可以和DME合装,构成()定位系统。

当()同址设置时,应将DME的位置视为两个设备的中心位置。A、VOR和ILSB、VOR和DMEC、DME和ILSD、指点标和DME

DME、VOR台发射的识别信号是多少个英文字符的摩尔斯电码().A、一个B、二个C、三个

当DME和VOR或ILS合装时,使用相同识别信号,其发射比例为()。A、1:3B、1:4C、1:1

下列导航设备中,不能组成定位系统的是()。A、ADF/NDBB、VOR/DMEC、VOR/VORD、DME/DME

在EFIS控制面板上按压VOR-D按钮时,ND上将显示什么?()A、包含在数据库里的DME和VOR/DME地面台B、仅有VOR/DME地面台C、包含在飞行计划里的DME和VOR/DME地面台D、都不是

若VOR与DME合装,识别码工作在联合方式,每30秒产生4次完整的识别码,则()。A、VOR每30秒辐射1次识别码B、VOR每30秒辐射4次识别码C、VOR每30秒辐射3次识别码

VHFNAV控制板有如下测试()A、VOR、LOC、G/SB、DME、VOR、ILSC、VOR、ILS、LOCD、DME、LOC、ILS

飞行采用主动式进近着陆时,目前我国的航站导航设备包括()。A、NDB、VOR、DME、ILSB、MKR、MLS、VOR、DMEC、VOR、PSR、SSR、GPSD、DME、SSR、VOR、ADF

VOR和DME的调谐,哪种论点不对()A、对VOR自动调谐也就等于对DME也自动调谐B、对VOR人工调谐也就等于对DME也人工调谐了C、VOR和DME频率相对应D、可以单独调谐DME频率,人工、自动都行

FMC使用的位置数据来源优先权顺序(从高到低)正确的是:()A、DME/DME,GPS,VOR/DME,IRSB、GPS,VOR/DME,DME/DME,IRSC、DME/DME,VOR/DME,GPS,IRSD、GPS,DME/DME,VOR/DME,IRS

如何调节DME台识别信号的音量?A、调节ACP面板上的DME旋钮B、调节ACP面板上的VOR或ILS旋钮C、耳机内不能听到DME台识别信号D、不确定

应答机发射时,受到抑制的系统有:()A、DME、VOR、TCASB、DME、MMR、TCASC、C、DME、RTCASD、D、另一ATDME、TCAS

下列导航设备精度排序从高到低,正确的是:A、GPS、DME/DME、AHRS、VOR/DMEB、GPS、DME/DME、VOR/DME、AHRSC、DME/DME、VOR/DME、AHRS、GPSD、DME/DME、GPS、VOR/DME、AHRS

VOR/DME定位时,如果VOR与DME不在同一处,则径向线与过定位点的DME弧半径之间的夹角不应大于().A、23°B、30°C、45°

当VOR和DME同址设置时,应将()的位置视为两个设备的中心位置。A、VORB、VOR中心天线C、DMED、VOR利DME连线的中点

VOR可以和DME合装构成极坐标定位系统。

DME与VOR合装时,识别信号码()。A、可以由DME和VOR各自独立发送B、必须由VOR统一发送C、必须由DME或VOR统一发送

D-VOR与DME设备合装,识别信号分配比为DVOR:DME=()。A、0.04375B、0.125694444444444C、0.0423611111111111

VOR/DME定位时,如果VOR与DME不在同一处,则径向线与过定位点的DME弧半径之间的夹角不应大于:().A、23°B、30°C、45°D、60°

FMC根据当时的飞行情况由软件决定选取导航设备的信号,其选取的优先级是().A、DME/VOR、DME/DME、ILS、仅用IRSB、GPS、DME/VOR、DME/DME、仅用IRSC、DME/DME、DME/VOR、ILS、仅用IRSD、GPS、DME/DME、DME/VOR、仅用IRS

在现代飞机上的VHFNAV控制盒用于控制()的频率。A、VOR、LOCB、LOC、G/SC、VOR、LOC、DME、G/SD、VOR、LOC、DME、G/S、MKB

VOR和DME合装时,二者频率()。A、固定配对B、随便配对C、固定为九倍D、固定为九分之一

接收机接收和处理VOR台发射的方位信息,提供的输出信号有()。A、话音和台识别信号B、VOR方位信号C、航道偏离信号D、位置信号

VOR可以使用来自DME的识别信号。

VOR工作时可以不发射识别信号。

在没有VHF设备合装时,DME不需要发射识别信号。