三色VASI(目视进近下滑指示灯)包括什么?

三色VASI(目视进近下滑指示灯)包括什么?


相关考题:

飞行区内具有易折性的设备和装置包括()。A.目视进近坡度指示系统B.停止排灯C.下滑台天线D.跑道中线灯E.进近灯

三色VASI的特点是().A、带二种颜色(红色、绿色、琥珀色)的单灯组B、构成一条跑道的两条目视下滑航迹C、构成三条下滑航迹。中间一条由白色灯光指示

在双排VASI下滑航迹上时,飞行员会看到VASI().A、近排为白色,远排为红色B、近排为红色,远排为白色C、近排和远排均为红色

某飞行员正在进行ILS进近并过0M飞往装有目视进近坡度指示器(VASI)的跑道,如果此时ILS下滑道故障,但飞行员能见VASI指示,他应采取什么行动().A、应将故障通告ATC,然后作仅用LoC进近并立即下降到仅用LOC进近的MDHB、此飞行员可以继续进近,并用VASI取代GS(ILS下滑道)C、此飞行员必须请求仅用LOC进近,并可继续下降到低于VASI正常指示的相应高度

三排VASI的高下滑道是用于什么?

目视盘旋进近只包括反向进近。

当飞行员保持在恰当的VASI下滑航道上时,能保证实现什么样的进近和着陆目标().A、过渡到VFR后继续航道制导B、在进近区域的安全超障余度C、从目视下降点接地点的航道引导

当ILS系统中下滑(GS)出现故障时,则可以实现什么进近()。A、精密进近B、非精密进近C、精密或非精密进近

向一条设有双排目视进近坡度指示器(VASI)的跑道进近着陆时,飞行员会看到什么样的指示().A、如在下滑航迹上,近排显示红色,远排显示红色B、高于下滑航迹时,远排将由红色变为白色C、如保持在下滑航迹上,两排均显示红色

三排目视进近坡度指示器(VASI)的中排和远排将().A、在飞机高于下滑航迹时显示白色B、当使用较低的下滑航迹时构成双排VASIC、当使用较高的下滑航迹时构成双排VASI

飞机正向一条设有三排VASI的跑道进近,当到达MDH时,如果看到所有的VASI灯光均为红色,这时飞行员应().A、开始爬升到合适的下滑航迹上B、如果已能见跑道。就继续以同样的下降率下降C、迅速改平切入进近航迹

飘降是应用于以下哪种情况的程序?()A、在VASI可用情况下完成目视进近B、在发动机失效以后,如果飞机高于单发失效最大高度C、座舱释压D、在备降场完成仪表进近

三色VASI(目视进近下滑指示器)中的()指示飞机偏高。

除非()时,航空器高度不得低于精密进近的下滑道。A、气象条件适于作目视进近B、航空器驾驶员有要求C、雷达故障D、A或B

三排VASI的优点是().A、飞行员可以选择下滑角B、正常的下滑角可适用于高或低驾驶舱的飞机C、目视效果好并且在更高的高度可使用

在三色VASI的颜色中,正好处于下滑道上是如何显示的?

在三色VASI的颜色中过高是如何显示的?

在三色VASI的颜色中,飞机高于下滑道时显示().A、红色B、琥珀色C、绿色

在非精密进近,如无进近灯,规定的目视参考应当包括()

在三色VASI的颜色中,飞机正好处于下滑道上时显示().A、红色B、琥珀色C、绿色

三色的VASI包括().A、三排灯光,分别为红、绿、琥珀色B、一个带三色的灯,分别为红、绿、琥珀色C、三个下滑道,每个颜色不同,分别为红、绿、琥珀色

三色的VASI包括什么?

三排目视进近下滑道指示灯的好处是什么?

在一条比平常狭窄的跑道上做进近并且没有VASI(目视进近下滑指示灯),飞行员应该知道进近()。

高性能飞机的驾驶员应该注意当下滑坡度比正常的VASI下滑坡度大时,可能导致什么后果?

单选题航空地面灯光系统主要包括()A跑道灯光、仪表进近灯光、目视坡度进近指示器B跑道灯光、仪表进近灯光C跑道灯光、目视坡度进近指示器D仪表进近灯光、目视坡度进近指示器

多选题飞行区内具有易折性的设备和装置包括()。A目视进近坡度指示系统B停止排灯C下滑台天线D跑道中线灯E进近灯