三排目视进近下滑道指示灯的好处是什么?

三排目视进近下滑道指示灯的好处是什么?


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下列位于飞行区内的设备和装置中,( )具有易折性。A.跑道中线灯B.进近灯C.仪表着陆系统的下滑天线D.风向指示器E.目视进近坡度指示器

飞行区内具有易折性的设备和装置包括()。A.目视进近坡度指示系统B.停止排灯C.下滑台天线D.跑道中线灯E.进近灯

某飞行员正在进行ILS进近并过0M飞往装有目视进近坡度指示器(VASI)的跑道,如果此时ILS下滑道故障,但飞行员能见VASI指示,他应采取什么行动().A、应将故障通告ATC,然后作仅用LoC进近并立即下降到仅用LOC进近的MDHB、此飞行员可以继续进近,并用VASI取代GS(ILS下滑道)C、此飞行员必须请求仅用LOC进近,并可继续下降到低于VASI正常指示的相应高度

FCU上的LOC按钮按下,使航向道模式待命,此模式用于:()A、进行公布的航向道进近B、完成非精密进近,VOR-ADF-RNAVC、从上方截获下滑道的起始ILS近进D、以上A和C

ILS下滑道不工作时的进近程序属于().A、精密进近程序B、非精密进近程序C、目视盘旋进近程序

ILS系统的下滑台为飞机进近提供()。A、下滑道B、航向道C、跑道

二类进近除了航向道、下滑道、指点标、进近灯外还需要什么地面条件?

下面哪种监视是由机场装设的PAR(精密进近雷达)提供的()?A、下滑道监视B、航向道监视C、下滑/航向道监视

NPC的前面板TX、RX下第三排指示灯是什么含义?

向一条设有双排目视进近坡度指示器(VASI)的跑道进近着陆时,飞行员会看到什么样的指示().A、如在下滑航迹上,近排显示红色,远排显示红色B、高于下滑航迹时,远排将由红色变为白色C、如保持在下滑航迹上,两排均显示红色

三排目视进近坡度指示器(VASI)的中排和远排将().A、在飞机高于下滑航迹时显示白色B、当使用较低的下滑航迹时构成双排VASIC、当使用较高的下滑航迹时构成双排VASI

飞机正向一条设有三排VASI的跑道进近,当到达MDH时,如果看到所有的VASI灯光均为红色,这时飞行员应().A、开始爬升到合适的下滑航迹上B、如果已能见跑道。就继续以同样的下降率下降C、迅速改平切入进近航迹

飞机ILs进近时,HSI航道偏离杆偏左,下滑指标在零位以下,表明().A、飞机偏在航向道左边,低于下滑道B、飞机偏在航向道右边,高于下滑道C、飞机偏在航向道右边,低于下滑道

三色VASI(目视进近下滑指示器)中的()指示飞机偏高。

ILS系统的航向台为飞机进近提供()。A、下滑道B、航向道C、跑道

自动驾驶双通道进近过程中,什么时候进近电门灯灭?()A、航向道截获后B、航向道和下滑道预位后C、航向道和下滑道截获后D、以上都不对

三色VASI(目视进近下滑指示灯)包括什么?

AR进近属于().A、精密进近B、非精密进近C、目视盘旋进近

除非()时,航空器高度不得低于精密进近的下滑道。A、气象条件适于作目视进近B、航空器驾驶员有要求C、雷达故障D、A或B

三排VASI的优点是().A、飞行员可以选择下滑角B、正常的下滑角可适用于高或低驾驶舱的飞机C、目视效果好并且在更高的高度可使用

在非精密进近,如无进近灯,规定的目视参考应当包括()

对于三排式目视进近坡度指示系统(3—BAR,VASIS),B747用中间灯组和三风灯组指示的目视进近坡度飞行,当飞机按正确的进近坡度下滑时,驾驶员看到下风灯的颜色()色,中间灯的颜色为()色。A、红,白B、绿,白C、白,红D、白,绿

在一条比平常狭窄的跑道上做进近并且没有VASI(目视进近下滑指示灯),飞行员应该知道进近()。

问答题NPC的前面板TX、RX下第三排指示灯是什么含义?

单选题航空地面灯光系统主要包括()A跑道灯光、仪表进近灯光、目视坡度进近指示器B跑道灯光、仪表进近灯光C跑道灯光、目视坡度进近指示器D仪表进近灯光、目视坡度进近指示器

多选题飞行区内具有易折性的设备和装置包括()。A目视进近坡度指示系统B停止排灯C下滑台天线D跑道中线灯E进近灯

多选题下列位于飞行区内的设备和装置中,( )具有易折性。A跑道中线灯B进近灯C仪表着陆系统的下滑天线D风向指示器E目视进近坡度指示器