三排VASI的高下滑道是用于什么？
三排VASI的高下滑道是用于什么？
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某飞行员正在进行ILS进近并过0M飞往装有目视进近坡度指示器（VASI）的跑道，如果此时ILS下滑道故障，但飞行员能见VASI指示，他应采取什么行动（）.A、应将故障通告ATC，然后作仅用LoC进近并立即下降到仅用LOC进近的MDHB、此飞行员可以继续进近，并用VASI取代GS（ILS下滑道）C、此飞行员必须请求仅用LOC进近，并可继续下降到低于VASI正常指示的相应高度
飞机正向一条设有三排VASI的跑道进近，当到达MDH时，如果看到所有的VASI灯光均为红色，这时飞行员应（）.A、开始爬升到合适的下滑航迹上B、如果已能见跑道。就继续以同样的下降率下降C、迅速改平切入进近航迹
脉动的VASI的显示原理是（）.A、高—脉动白色，正好处于下滑道—绿色，低—脉动红色B、高—脉动白色，正好处于下滑道—稳定白色灯，偏低是稳定的红色灯，低是脉动红色灯C、高—脉动白色，正好处于下滑道和航迹上—稳定灯，偏离航迹但在下滑道上是脉动白红色，低是脉动的红色灯
PAPI的颜色是如何指示飞机与下滑道的关系的？（）A、高于下滑道—白，正好处在下滑道上—红白，低于下滑道—红B、高于下滑道—白，正好处在下滑道上—绿、低于下滑道—红C、高于下滑道—白绿，正好处在下滑道上—绿，低于下滑道—红
脉动VASI包括（）.A、3灯系统：2个脉动的，1个稳定的B、2灯系统：2个脉动，1灯稳定C、1灯系统：在下滑道之上是脉动的白色，正好处于下滑道是稳定的白色，偏低于下滑道是稳定的红色或脉动的红色
问答题框架梁纵筋有三排时应在什么位置断开？