埋头螺钉头和蒙皮之间的单面间隙,在钉头周缘长度的三分之一范围内,允许到()。

埋头螺钉头和蒙皮之间的单面间隙,在钉头周缘长度的三分之一范围内,允许到()。


相关考题:

铆接后,在铆钉头、套环周长范围内间隙用()mm厚度塞尺测量,不触及铆钉杆。 A.0.2B.0.3C.0.5D.0.8

关于飞机上紧固件松动的检查,哪一条是正确的?() A.当压动铆钉头周围的构件时,蒙皮离开铆钉头并形成可见的明显缝隙B.检查飞机时,发现铆钉头周围有黑圈或黑色尾迹C.埋头铆钉的顶头突出构件表面或发生卷边翘起现象D.以上说法都对

铆钉头周围的蒙皮表面的压伤、划伤不应超过零件厚度的()。

机身外表蒙皮埋头螺钉头凸出或凹下不大于()㎜。A、0.1B、0.2C、0.3D、0.4

机械锁紧铆钉的安装中以下哪种是正确的说法()。A、铆钉芯杆在钉头表面之下断开,表明铆紧的长度不够;铆钉芯杆在钉头凹窝上方断开,表明长度太长,这两种情况都是允许的B、铆钉芯杆在钉头表面之下断开,表明铆紧的长度太长;铆钉芯杆在钉头凹窝上方断开,表明长度不够,这两种情况都是不允许的C、铆钉芯杆在钉头表面之下断开,表明铆紧的长度不够,是允许的;铆钉芯杆在钉头凹窝上方断开,表明长度太长,是不允许的D、铆钉芯杆在钉头表面之下断开,表明铆紧的长度不够;铆钉芯杆在钉头凹窝上方断开,表明长度太长,这两种情况都是不允许的

结构上埋头铆钉钉头应与被铆接的零件()。

在进行平铆时:()。A、材料的厚度比铆钉头的厚度大。B、材料的厚度比铆钉头的厚度小。C、材料的厚度和铆钉头的厚度相等。

关于飞机上紧固件松动的检查,哪一条是正确的?()A、当压动铆钉头周围的构件时,蒙皮离开铆钉头并形成可见的明显缝隙B、检查飞机时,发现铆钉头周围有黑圈或黑色尾迹C、埋头铆钉的顶头突出构件表面或发生卷边翘起现象D、以上说法都对

埋头铆钉允许钉头和划窝边缘有环状缝隙,最大到0.15㎜或单面缝隙最大到()。

检查铆钉头与蒙皮贴合度,允许在铆接缝中有10%的铆钉,其壳体头周长三分之一上铆钉壳体的不紧密贴合不大于()㎜。A、0.1B、0.2C、0.3D、0.4

下面哪()不属于不良铆钉。A、松动铆钉B、钉头裂纹C、钉头全周缺边D、埋头铆钉

()不属于不良铆钉。A、松动铆钉B、钉头裂纹C、钉头全周缺边D、埋头铆钉

尾翼外表面蒙皮埋头螺钉头,允许凸出、凹下或偏斜蒙皮至()㎜。

铆接之后在阳极化层未破坏的蒙皮表面上允许每20只硬铝铆钉中在不超过1只铆钉头上的附近有铆钉顶模的压痕,允许每()只钢铆钉中在不超过1只铆钉头的附近有铆钉顶模的压痕。

埋头螺钉头和蒙皮之间的单面间隙,在顶头周缘长度的1/3范围内允许至:().A、0.1mmB、0.2mmC、0.3mmD、0.4mm

允许铆钉头周围的蒙皮在铆钉的一个间距长度上有深度在()mm以内的划伤。A、0.5B、0.2C、0.3D、0.4

允许飞机上的埋头及半埋头的螺栓和螺钉与蒙皮之间的单面间隙凸出不大于0.2㎜,且在长度L等于三分之一螺栓头圆周内均匀退出。但这种螺栓不得超过其安装在接缝上的螺栓的()。A、10%B、20%C、30%D、40%

划窝法应根据埋头铆钉头的()和(),选择合适的划窝钻。

机身外表蒙皮埋头螺钉头倾斜不大于()㎜。A、0.1B、0.2C、0.3D、0.4

气动外形表面埋头铆钉钉头允许高出(),个别的允许到(),非气动外形表面允许()。

机身外表面蒙皮埋头螺钉头,允许凸出、凹下或偏斜蒙皮至:().A、0.2mmB、0.3mmC、0.4mmD、0.5mm

气动外形表面埋头铆钉钉头允许高出()mm.A、0.1B、0.2C、0.3D、0.4

对机体表面进行目视检查时,发现下列迹象预示着可能发生什么破坏?()A、如果在铆钉头周围或蒙皮搭界处,表面涂层出现丝状隆起,可能发生了丝状腐蚀。B、成排铆钉向一个方向倾斜,说明结构内部可能发生了腐蚀。C、蒙皮表面出现较多的铆钉头凹陷,说明铆钉可能发生了剪切破坏。D、埋头铆钉钉头凸到蒙皮的外面,并在周边发生卷边,说明铆钉可能因受拉力过大而产生松动。

结构上埋头铆钉钉头个别铆钉下凹量允许到(),新铆(包括换新)铆钉()下凹。

单选题埋头钻有多种角度以适应各种埋头铆钉或螺钉头的角度,常用标准埋头钻的角度是几度 ()A 100B 120C 150D 160

单选题下面哪()不属于不良铆钉。A松动铆钉B钉头裂纹C钉头全周缺边D埋头铆钉

单选题()不属于不良铆钉。A松动铆钉B钉头裂纹C钉头全周缺边D埋头铆钉