关于飞机上紧固件松动的检查，哪一条是正确的？（）A、当压动铆钉头周围的构件时，蒙皮离开铆钉头并形成可见的明显缝隙B、检查飞机时，发现铆钉头周围有黑圈或黑色尾迹C、埋头铆钉的顶头突出构件表面或发生卷边翘起现象D、以上说法都对

关于飞机上紧固件松动的检查，哪一条是正确的？（）

  • A、当压动铆钉头周围的构件时，蒙皮离开铆钉头并形成可见的明显缝隙
  • B、检查飞机时，发现铆钉头周围有黑圈或黑色尾迹
  • C、埋头铆钉的顶头突出构件表面或发生卷边翘起现象
  • D、以上说法都对

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缸盖每()h检查一次是否松动,上紧时螺纹涂润滑脂。 A、1B、2C、3D、4
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下列关于信息设备固件的说法哪一个不正确()。A、固件的本质是软件B、固件需要具备非易失性部件来承载C、固件就是BIOSD、固件可以在一定条件下进行更新升级
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检查和消除各紧固件松动、腐蚀、裂纹等缺陷是油气回收装置换热器的大修内容。
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在飞机结构中，当需要传递较大的集中载荷时，通常采用哪种紧固件连接？（）A、螺栓类紧固件B、Hi--Lok类紧固件C、铆钉类紧固件D、螺钉类紧固件
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闸阀的连接法兰泄漏时，正确的处理方法是（）A、检查填料函压盖是否松动，上紧压盖螺栓B、拆开法兰螺栓，检查垫片是否破损C、球体和阀座的密封不严引起的，必须需要更换该阀D、管道介质工作压力大
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齿轮箱安全挡块上紧固件规格是M16×90。
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日常保养中关于工作装置，正确的是（）。A、检查门架、叉架的导轮B、检查紧固件C、检视运行状态D、调整链条螺拴
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对板钩的危险断面要仔细、认真检查外，还应检查衬套、销子等及其它紧固件是否有松动磨损。（）A、正确B、错误
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下列紧固件那些是飞机上使用的（）。A、紧定螺钉B、带螺纹的紧固件C、拉伸应力D、垫圈和螺帽
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单选题对于诸如飞机检查窗板、舱盖板、和包皮等需经常拆卸的各种面板的紧固，通常采用转角拧紧式紧固件紧固，其最大的特点为只需转动（）就可以迅速上紧或拆卸。A90度B180度C270度D360度
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多选题日常维护时，需要（）等工作。A目视检查B紧固件是否松动、遗失C生锈部位涂上底漆D检查过载保护及安装螺栓是否松动破坏
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