正常操作时襟翼如何停到指令位置()A、FSEU比较襟翼位置传感器和手柄位置B、由襟翼位置电门限制C、由流量限制电门控制D、由PDU反馈钢索给FCU反馈,移动襟翼控制活门到中立位
正常操作时襟翼如何停到指令位置()
- A、FSEU比较襟翼位置传感器和手柄位置
- B、由襟翼位置电门限制
- C、由流量限制电门控制
- D、由PDU反馈钢索给FCU反馈,移动襟翼控制活门到中立位
相关考题:
后缘襟翼旁通活门什么时候到旁通位置?()A、当有后缘襟翼卸载或前缘自动缝翼命令时B、当有后缘襟翼歪斜不对称,或后缘襟翼非命令运动(UCM),或前缘装置非命令运动(UCM),或备用襟翼预位电门在“预位”位置时C、当有后缘襟翼歪斜,后缘襟翼间不对称运动,后缘襟翼非命令运动(UCM),或当“备用襟翼”电门放在“预位”位置时D、当有后缘襟翼歪斜,或后缘襟翼非命令运动(UCM),或后缘襟翼卸载,或当“备用襟翼”控制电门在“放下”位置时
(EMB145)在一个正常的襟翼传动中,在EICAS相关区域上显示的信息是()A、如果襟翼不在预先选择的位置中的一个,则显示为短划线B、当襟翼在不同的预先选择的位置时,则显示为实际值C、以上都对
在小型飞机的电动襟翼收放系统中,襟翼能够刚好停止在襟翼手柄选择的位置是因为()A、襟翼电机控制电路中有计时器,襟翼到位时正好断电B、与手柄对应的襟翼各位置处都有机械止挡使襟翼停止运动C、与手柄对应的襟翼各位置处都有相应的终点电门使电机断电D、襟翼指位表指针位置控制襟翼电机控制电路,襟翼到位时断电
在小型飞机的电动襟翼收放系统中,襟翼能够刚好停止在襟翼手柄选择的位置是因为:().A、襟翼电机控制电路中有计时器B、襟翼到位时正好断电C、与手柄对应的襟翼各位置处都有相应的终点电门使电机断电D、襟翼指位表位置控制襟翼电机控制电路,襟翼到位时断电
襟翼不对称控制系统的功用是()A、当左右襟翼不对称的条件满足时,给副翼系统一个信号以免发生不必要的飞机横滚B、当左右襟翼不对称的条件满足时,停止后缘襟翼的操作C、当左右襟翼不对称的条件满足时,减缓后缘襟翼的操作D、当左右襟翼不对称的条件满足时,转换后缘襟翼的操作
关于襟翼载荷限制器,以下说法正确的是()A、安装在襟翼的驱动组件上,将襟翼收回到30的位置(襟翼手柄位置在40位,空速超过了158节)B、安装在襟翼的驱动组件上,将襟翼收回到30的位置(襟翼手柄位置在25位,空速超过了158节)C、安装在襟翼的驱动组件上,将襟翼收回到30的位置(襟翼手柄位置在40位,空速超过了153节)D、使用正常及备用方式收放后缘襟翼时,载荷限制功能均存在
空中驾驶员如何知道襟翼应为左右不对称()A、用电动不能操纵襟翼,且襟翼位置指针偏差15度B、用电动不能操纵襟翼,且襟翼位置指针偏差2度C、用液压不能操纵襟翼,且襟翼位置指针相差D、用液压不能操纵襟翼,且襟翼位置指针偏差2度
你怎样正常收回前缘装置?()A、将备用襟翼预位电门放到“预位”位置,备用襟翼控制电门放OFF(关)位B、将备用襟翼预位电门放“预位”位置,备用襟翼控制电门放“收上”(UP)位C、将襟翼手柄放“收上”位,打开A液压系统D、同B液压系统工作,将襟翼手柄放“收上”位
当后缘襟翼旁通活门到旁通位置时,会发生什么?()A、不可能电动操作后缘襟翼B、在后缘襟翼液压马达里不再有液压锁C、在后缘襟翼液压马达里有了液压锁D、后缘襟翼液压马达的输出轴从后缘襟翼PDU里脱开
多选题作业完时正确的操作是()。A将吊钩升到上极限位置B门式起重机小车停到支腿上方C桥式起重机小车停到司机室同侧D吊钩上不可以悬挂物体