驾驶舱氧气压力表指示的压力是（）A、乘客供氧管路压力B、氧气瓶的压力C、机组供氧压力

驾驶舱氧气压力表指示的压力是（）

  • A、乘客供氧管路压力
  • B、氧气瓶的压力
  • C、机组供氧压力

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放在室内的一氧气瓶,体积为25L,压力表指示的瓶内氧气的表压为5bar,室温为20℃,大气压力为1bar,试求瓶内所存氧气的质量.
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有一气割用氧气瓶，容积V为100L，在温度t1为20℃时，瓶上压力表指示的压力p1为100大气压，当环境温度t2为0℃时，求压力表指示的压力p为多少？
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驾驶舱中用于检查氧气压力的仪表所指示的压力值是（）A、飞行员氧气面罩处的氧气压力B、飞机固定式氧气瓶的氧气压力C、飞机乘客面罩处的氧气压力
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渣水系统机泵出口使用的压力表是（）A、普通压力表B、氧气专用压力表C、隔膜式压力表D、耐震压力表
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如果氧气面板上的机组氧气无指示了不会是以下哪种情况（）。A、电瓶电源丢失B、压力传感器坏C、氧气瓶上的压力表坏D、氧气瓶上的关断活门关断
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使用APU引气起动发动机时驾驶舱双指针气源压力表指示的气源压力会（）A、上升B、下降C、稳定在原来的压力值D、为零
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测发热量用的压力表应由两个表头组成，一个指示氧气瓶中的压力，一个指示充氧时氧弹内的压力。
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氧气压力表和（）压力表（）调换使用。
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下列判断冷高分压力表失灵的说法正确的是（）。A、冷高分压力表指示与变送器指示差别大且冷高分与循环氢分液罐压力变送器指示差别小B、压力表指示与变送器指示不一致C、压力表指针无变化D、压力表盘赃污
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压力表指示的压力是（）。
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驾驶舱内的冷气压力表指示的是：（）.A、冷气瓶出口处的压力B、驾驶舱进口处的压力C、气泵进口处的压力D、气泵出口处的压力
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通过哪个部件检查氧气瓶压力过大释放（）。A、通过检查释放指示片B、压力传感器C、压力表D、氧气面板
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下列选项中，能判断现场压力表是假指示的是（）。A、现场压力波动较大B、根部阀关闭压力表指针不能回到零C、压力指示超量程D、压力表没指示
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氧气瓶的压力表示指示为4MPa，当地的大气压力为0.09MPa，则氧气瓶内的氧气的绝对压力是（）Mpa。A、4B、4.01C、4.09D、4.1
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氧气压力表必须是禁油压力表。
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关于冷高分压力表失灵的现象，下列说法不正确的是（）。A、压力表指针无变化B、压力表指示与变送器指示不一致C、压力表指示与变送器指示差别大且冷高分与循环氢分液罐压力变送器指示相近D、压力表指示与变送器指示差别大且冷高分与循环氢分液罐压力变送器指示差别大
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在哪里可以观察机组氧气瓶压力（）A、P2板机组氧气压力表B、P5板机组氧气压力表C、从驾驶舱内氧气瓶上直接读出D、从前电子舱内氧气瓶上直接读出
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机组氧气压力指示器上的读数来至（）。A、氧气瓶上的压力传感器B、氧气瓶上的压力表C、压力调节活门D、以上都不正确
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确定手提式高压氧气瓶内的氧气量的方法是：（）A、秤重B、观查氧气瓶上的压力表读数C、在氧气面具处测量压力D、在使用状态下观查流动指示器
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驾驶舱内机组氧气压力指示器位于（）。A、P5B、P10C、P7D、P61
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什么表明机外氧气释放（）？A、顶板21VU的警告B、氧气瓶上的直读式压力表C、一个黄色指示片（吹掉）
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A321飞机通过用什么来指示机组氧气瓶出现过压排放？（）A、在21VU氧气控制面板上的一个警告B、在机组氧气瓶上的直读压力表C、一个黄色指示器D、驾驶舱里ECAM上的氧气压力指示
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当机组氧气瓶有压力表与P5板的指示器存在误差时，说明（）。A、可能氧气管路有渗渗漏B、可能是氧气压力传感器故障C、减压阀故障D、以上均正确
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氧气压力表的校验器常用（）用水将油（），达到校验氧气表的目的。氧气压力表的校验工作与普通压力计一样，但由于氧气压力表是（）的，因此校验它时应使用（）和（）。校验氧气压力表时发现校验设备或工具有（）时，应用（）清洗干净待（）后再使用。
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在哪里可检查氧气压力？A、前行李舱氧气勤务面板B、驾驶舱氧气压力表C、以上所有D、以上全不正确
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在哪里可检查氧气压力？A、前行李舱氧气勤务面板B、驾驶舱氧气压力表C、以上所有
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氧气钢瓶是（）色，钢瓶的螺扣，表头不能用（）密封，钢瓶内的气体能否用到压力表指示为零（），压力表指示为1.0MPa时，钢瓶内气体的绝对压力等于（）。
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