驾驶舱内的冷气压力表指示的是:().A、冷气瓶出口处的压力B、驾驶舱进口处的压力C、气泵进口处的压力D、气泵出口处的压力

驾驶舱内的冷气压力表指示的是:().

  • A、冷气瓶出口处的压力
  • B、驾驶舱进口处的压力
  • C、气泵进口处的压力
  • D、气泵出口处的压力

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操舵装置是转动舵的装置一般安装在_____。A.驾驶室B.机舱内C.尾尖舱内D.隔离空舱内

歧管压力表组件的两个压力表中,一个用于检测冷气系统()的压力,另一个用于检测()的压力。

下列判断冷高分压力表失灵的说法正确的是()。A、冷高分压力表指示与变送器指示差别大且冷高分与循环氢分液罐压力变送器指示差别小B、压力表指示与变送器指示不一致C、压力表指针无变化D、压力表盘赃污

驾驶舱内的襟翼位置指示器的指示信号来源于().A、FSEUB、FCCC、PSEUD、SMYD

下列选项中,能判断现场压力表是假指示的是()。A、现场压力波动较大B、根部阀关闭压力表指针不能回到零C、压力指示超量程D、压力表没指示

关于冷高分压力表失灵的现象,下列说法不正确的是()。A、压力表指针无变化B、压力表指示与变送器指示不一致C、压力表指示与变送器指示差别大且冷高分与循环氢分液罐压力变送器指示相近D、压力表指示与变送器指示差别大且冷高分与循环氢分液罐压力变送器指示差别大

某天,天气比较凉爽。乘客上车后,要求使用冷气。驾驶员说“这么凉快,我都不用冷气啦。”

在哪里可以观察机组氧气瓶压力()A、P2板机组氧气压力表B、P5板机组氧气压力表C、从驾驶舱内氧气瓶上直接读出D、从前电子舱内氧气瓶上直接读出

下列关于引气压力传感器的说法,正确的是:()A、引气压力传感器在空调舱内B、需要定期地对引气压力传感器进行勤务,放掉集在里面地水C、引气压力传感器送信号给驾驶舱的双指针式引气压力表,用于压力指示D、以上都对

Y/D航前测试在何处进行?()A、地面上在驾驶舱内B、地面上在驾驶舱或主设备舱内C、地面或空中,驾驶舱内D、主设备舱

驾驶舱氧气压力表指示的压力是()A、乘客供氧管路压力B、氧气瓶的压力C、机组供氧压力

对于驾驶舱内的地面机组呼叫系统指示灯,说法正确的是()A、指示灯位于ACP上B、指示灯位于信号面板上C、指示灯位于P2板上D、由飞机确定

如果驾驶舱内的方向舵配平指示出现故障,则其指示器上会出现何种指示().A、“OFF”指示旗B、红色指示旗C、显示固定在某个刻度处D、显示空白

若滑油回油滤堵塞,则:().A、驾驶舱内触发滑油滤堵塞警告B、油滤上的目视堵塞指示器变为红色C、滑油低压电门闭合

马赫配平系统有故障时,将用何种方式提示()?A、马赫配平故障指示灯亮B、安定面配平故障指示灯亮C、驾驶舱内有警告音D、EICAS将有警戒信息

某些型号的直升机外吊挂在驾驶舱内的载荷指示器是依靠传感器来实现,传感器感应的是()。

当EFSM在SMYD的控制下工作时,驾驶舱内将出现何种显示().A、飞控面板上的感觉压差灯亮B、水平安定面配平指示变动C、CDS上显示警告信息D、驾驶舱内没有任何显示

按下副驾驶ACP面板上的RESET电门,以下叙述正确的是().A、副驾驶ACP上的MECH灯熄灭,驾驶舱内的呼叫声停止B、所有ACP上的MECH灯熄灭,驾驶舱内的呼叫声停止C、副驾驶和第三站位处ACP上的MECH灯熄灭,驾驶舱内的呼叫声停止D、以上都不正确

驾驶舱内机组氧气压力指示器位于()。A、P5B、P10C、P7D、P61

对于发动机防冰活门位置指示,以下说法正确的是:()A、只在驾驶舱内有指示B、只在活门上有指示C、在驾驶舱及活门上皆有指示D、没有位置指示

如果在地面APU舱失火:()A、驾驶舱内APU火警触发,且AVAIL灯闪烁B、驾驶舱内APU火警触发,且主电门灯熄灭C、驾驶舱内APU火警触发,且APU关车

驾驶舱内可指示()A、A液压系统油箱油量B、B液压系统油箱油量C、备用液压系统油箱油量D、A及B液压系统油箱油量

电源系统的负载控制中心在哪里()。A、电子舱内B、驾驶舱内P6P18面板C、驾驶舱P5面板D、前轮舱内

副翼的位置指示位于驾驶舱内的().A、中央操纵台副翼配平面板上B、正、副驾驶的驾驶杆顶端C、中央仪表板上D、头顶板的飞行控制面板上

当增压控制系统在自动模式,自动失效,驾驶舱内有什么指示()A、AUTO FAIL和AIR COND灯,ALTN和MASTER CAUTION灯会亮B、ALTN灯亮表明备用控制器在控制,无其它灯亮C、MANUAL灯亮D、驾驶舱内无指示,因为该系统会自动转换

单选题操舵装置是转动舵的装置,一般安装在()。A驾驶室B机舱内C尾尖舱内D隔离空舱内

单选题冷藏货物在舱内未满时,其冷气循环效果较舱内装满时()。A好B差C相同D不能确定