脚蹬能提供的转弯角度A、5±1度B、7±1度C、9±1度D、11±1度

脚蹬能提供的转弯角度

  • A、5±1度
  • B、7±1度
  • C、9±1度
  • D、11±1度

相关考题:

(EMB145)前轮转弯系统什么情况下允许最大角度转弯?()A、方向舵脚蹬B、转弯手轮C、同时使用方向舵脚蹬和转弯手轮

方向舵脚蹬脱开按钮按下后()。A、使用脚蹬时,前轮转弯失效。B、前轮自动定中。C、使用脚蹬仍可操纵前轮转弯。D、使用脚蹬时,方向舵失效。

如果同时使用转弯手轮和方向舵脚蹬,则:().A、手轮超控脚蹬B、脚蹬超控手轮C、在转弯角度小于7度时,脚蹬超控手轮D、起飞滑跑速度大于60KT时,脚蹬超控手轮

利用脚蹬进行前轮转弯,最大角度是()。A、6°B、7°C、10°

下列关于前轮转弯说明正确的是().A、任何情况下,转弯控制手轮都可以提供左右74度的转弯能力B、转弯控制手轮的输入信号优先于方向舵脚蹬的输入C、两个转弯控制手轮的输入信号是代数相加的D、转弯控制手轮通过钢索连接到前起落架

转弯计量活门的作用是:()。A、前起减震支柱被压缩时,将方向舵脚蹬的转弯控制连到转弯系统B、防止左或右转弯钢索系统无张力时,仍有转弯输入C、传送连接或断开信号到方向舵脚蹬转弯互连机构D、以上都不对

前轮转弯输入来自于()A、转弯手轮或方向舵脚蹬B、转弯手轮C、方向舵脚蹬D、转弯手轮和方向舵脚蹬

飞机的转弯可由完成()A、前轮转弯手柄B、飞行员脚蹬C、单边刹车D、以上都可以

用方向舵脚蹬可以控制前轮转弯的角度是左右各多少度?()A、6度B、7.5度C、65度D、90度

什么信号触发手轮转弯机构和脚蹬转弯机构的连接()A、空地信号B、脚蹬信号C、液压压力信号D、转弯选择电门信号

脚蹬转弯的最大角度()A、5度B、6度C、7度D、8度

方向舵脚蹬脱开按钮位于()A、转弯手轮B、中央操纵台C、方向舵脚蹬D、后维护面板

对飞机前轮转弯系统正确的说法是()A、脚蹬操纵多用于高速滑跑,转弯手轮操纵用于低速滑行B、脚蹬操纵多用于低速滑行,转弯手轮操纵用于高速滑跑C、脚蹬操纵和转弯手轮操纵都可用于高速滑跑D、脚蹬操纵多用于转弯半径小的时候,转弯手轮操纵用于转弯半径大的时候

利用脚蹬进行前轮转弯,最大角度是()A、6°B、7°C、10°D、14°

方向舵转弯脚蹬上共有几个RVDT测量脚蹬转动角度()。A、4B、2C、3

在飞机转弯系统中,当飞机离开地面后,方向舵脚蹬不能再控制前轮转弯。

对前轮转弯系统的操纵可以用转弯手轮或方向舵脚蹬,但().A、转弯手轮只能在起飞或着陆过程中使用。B、方向舵脚蹬只能在起飞或着陆过程中使用。C、转弯手轮和方向舵脚蹬对操纵前轮转弯没有什么规定。D、转弯手轮不能在飞机高速滑行时使用。

前轮转弯手轮上的按钮功能是()A、断开前轮转弯系统B、断开脚蹬的前轮转弯功能C、断开另外一侧转弯手轮的转弯功能D、改变前轮转弯的允许转弯角度范围

手轮控制能提供多少度的前轮转弯角度?使用牵引电盒(在前起落架上)上的连杆脱开转弯系统时,能提供多少度的前轮转弯角度()A、±75/±95B、±75/±105C、±95/±105

(EMB145)关于前起落架上7度电门说法正确的是()A、用手轮转弯时,如果前轮转弯角度超过7度,脱开手轮转弯B、用于驾驶舱前轮转弯位置指示C、超过7度脱开脚蹬转弯,小于7度也不能自动复位

飞机在地面,脚蹬操纵切入前轮转弯是靠:().A、转弯曲柄B、转弯计量活门C、离合器摇臂D、旋转作动器

在具有可收放式起落架和机械传动式前轮转弯系统的飞机上,当飞机起飞后收上起落架时,前轮转弯系统与方向舵操纵系统的关系是()A、前轮转弯机构与脚蹬脱离联系,蹬脚蹬时仅方向舵偏转B、脚蹬机构与方向舵操纵系统脱离联系,蹬脚蹬时仅前轮偏转C、前轮转弯机构与前轮脱离联系,蹬脚蹬时仅方向舵偏转D、脚蹬机构与方向舵操纵系统脱离联系,蹬脚蹬时仅方向舵偏转

C172脚蹬操作前轮转弯最大角度为()A、10度B、15度C、30度

前轮转弯由什么部件控制A、手轮B、脚蹬C、手轮或脚蹬D、操纵杆

偏航阻尼和转弯协调功能向方向舵脚蹬()。A、提供反馈B、不提供反馈C、偏航阻尼提供反馈而协调转弯不提供反馈

关于手轮和脚蹬转弯系统,下列说法正确的是()A、手轮直接连到转弯计量活门上,所以手轮可超控脚蹬转弯B、脚蹬直接连到转弯计量活门上,所以脚蹬可超控手轮转弯C、两套系统均直接连到转弯计量活门上D、以上说法均不对

使用方向舵脚蹬或转弯手轮的最大转弯角度是()A、士7°或±78°B、78°或±7°C、都是士90°D、转弯角度没有限制