方向舵转弯脚蹬上共有几个RVDT测量脚蹬转动角度（）。A、4B、2C、3

方向舵转弯脚蹬上共有几个RVDT测量脚蹬转动角度（）。

  • A、4
  • B、2
  • C、3

相关考题：

前轮转弯系统可以通过手柄或方向舵脚蹬来操纵.() 此题为判断题(对，错)。
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（EMB145）前轮转弯系统什么情况下允许最大角度转弯？（）A、方向舵脚蹬B、转弯手轮C、同时使用方向舵脚蹬和转弯手轮
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当方向舵配平处于自动配平时，则（）A、方向舵移动，但脚蹬不动B、方向舵移动脚蹬也跟着移动C、人工踩脚蹬对配平系统不影响D、可以使用人工配平
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方向舵脚蹬脱开按钮按下后（）。A、使用脚蹬时，前轮转弯失效。B、前轮自动定中。C、使用脚蹬仍可操纵前轮转弯。D、使用脚蹬时，方向舵失效。
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如果同时使用转弯手轮和方向舵脚蹬，则：（）.A、手轮超控脚蹬B、脚蹬超控手轮C、在转弯角度小于7度时，脚蹬超控手轮D、起飞滑跑速度大于60KT时，脚蹬超控手轮
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偏航阻尼工作时，方向舵运动（）A、脚蹬不动B、脚蹬也运动C、当A/P衔接后，脚蹬随方向舵运动D、脚蹬减比率运动
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飞机在地面上以较高速度运动时，应采用何种方式进行转弯？（）.A、转弯手轮B、方向舵脚蹬C、单轮刹车D、转弯电门
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转弯计量活门的作用是：（）。A、前起减震支柱被压缩时，将方向舵脚蹬的转弯控制连到转弯系统B、防止左或右转弯钢索系统无张力时，仍有转弯输入C、传送连接或断开信号到方向舵脚蹬转弯互连机构D、以上都不对
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方向舵的控制输入信号有（）A、脚蹬、方向舵配平开关、Y/DB、脚蹬、Y/D、WTRISC、脚蹬、方向舵配平开关、Y/D、WTRISD、脚蹬、方向舵配平开关、Y/D、FCC
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操纵方向舵的部件是（）A、驾驶杆B、转弯手轮C、配平电门D、脚蹬
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偏航阻尼工作会导致（）A、方向舵脚蹬不动作B、方向舵脚蹬不动作，自动驾驶脱开C、方向舵脚蹬虽偏航阻尼的大小动作D、方向舵脚蹬只有很小的动作
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公共显示系统同轴耦合器的说法正确的是（）A、都安装在电子舱B、共有6C、安装在正驾驶方向舵脚蹬的右侧及副驾驶方向舵脚蹬的左侧
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前轮转弯输入来自于（）A、转弯手轮或方向舵脚蹬B、转弯手轮C、方向舵脚蹬D、转弯手轮和方向舵脚蹬
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哪些信号导致方向舵脚蹬运动？A、偏航阻尼信号B、方向舵配平信号。C、转弯协调信号。D、以上都不对
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用方向舵脚蹬可以控制前轮转弯的角度是左右各多少度？（）A、6度B、7.5度C、65度D、90度
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方向舵脚蹬力传感器安装在（）A、驾驶舱脚蹬上B、副驾驶脚蹬侧面C、方向舵控制前拉杆上D、方向舵后扭力管输出连杆上
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方向舵脚蹬脱开按钮位于（）A、转弯手轮B、中央操纵台C、方向舵脚蹬D、后维护面板
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飞机绕立轴转动时，（）.A、驾驶员蹬左侧脚蹬，方向舵向左偏，飞机向左转B、驾驶员蹬左侧脚蹬，方向舵向左偏，飞机向右转C、驾驶员蹬右侧脚蹬，方向舵向左偏，飞机向右转D、驾驶员蹬右侧脚蹬，方向舵向左偏，飞机向左转
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什么信号使方向舵脚蹬运动（）A、偏航阻尼信号；B、方向舵配平信号；C、协调转弯信号。
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哪些信号导致方向舵脚蹬运动？（）A、偏航阻尼信号。B、方向舵配平信号。C、转弯协调信号。
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在飞机转弯系统中，当飞机离开地面后，方向舵脚蹬不能再控制前轮转弯。
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以下哪个信号会引起方向舵脚蹬运动？（）A、偏航阻尼信号B、方向舵配平信号C、协调转弯信号D、都不是
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对前轮转弯系统的操纵可以用转弯手轮或方向舵脚蹬，但（）.A、转弯手轮只能在起飞或着陆过程中使用。B、方向舵脚蹬只能在起飞或着陆过程中使用。C、转弯手轮和方向舵脚蹬对操纵前轮转弯没有什么规定。D、转弯手轮不能在飞机高速滑行时使用。
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方向舵的移动是通过接受从一个公用机械输入端来的机械信号，以下哪些是电控机械信号（）.A、方向舵脚蹬输出B、方向舵配平和方向舵脚蹬输出C、方向舵配平和偏航阻尼D、偏航阻尼和方向舵脚蹬的输出
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在具有可收放式起落架和机械传动式前轮转弯系统的飞机上，当飞机起飞后收上起落架时，前轮转弯系统与方向舵操纵系统的关系是（）A、前轮转弯机构与脚蹬脱离联系，蹬脚蹬时仅方向舵偏转B、脚蹬机构与方向舵操纵系统脱离联系，蹬脚蹬时仅前轮偏转C、前轮转弯机构与前轮脱离联系，蹬脚蹬时仅方向舵偏转D、脚蹬机构与方向舵操纵系统脱离联系，蹬脚蹬时仅方向舵偏转
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方向舵脚蹬可用于（）.A、只用于控制方向舵B、控制方向舵，刹车和前轮转弯C、操作方向舵和方向阻尼D、操作方向舵和升降舵
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使用方向舵脚蹬或转弯手轮的最大转弯角度是（）A、士7°或±78°B、78°或±7°C、都是士90°D、转弯角度没有限制
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