到达安全高度后，飞行机组已宣布可以安全走动后乘务员应该在客舱内走动，并让旅客消除疑虑。（）
到达安全高度后，飞行机组已宣布可以安全走动后乘务员应该在客舱内走动，并让旅客消除疑虑。（）
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为促进飞行机组和客舱机组的团队协作,加强沟通和配合,保证运行安全和服务质量,机长应在起飞前召集( )进行飞行机组与客舱机组飞行前协同准备。A.客舱经理/乘务长和航空安全员/空警B.所有乘务员C.航空安全员/空警D.所有乘务员、航空安全员/空警
飞行过程中,当驾驶舱内只有2名飞行员,其中一人需要离开驾驶舱,该如何处置?()A.事先应通过内话指定1 名乘务员、空中安全员或随机机务维修人员进入驾驶舱B.指定进入驾驶舱的乘务员、空中安全员或随机机务维修人员进入驾驶舱后,应系好安全带,不得随意操作驾驶舱设备C.飞行机组应对其进行安全介绍,包括驾驶舱应急设备的使用、安全带的使用以及驾驶舱门的操作D.飞行机组还应向其介绍空地对话系统的使用方法
飞机失压后到达安全高度，在客舱乘务员的处置程序中，不正常的是：（）A、检查客舱内有无火源，烟雾，或其他潜在的危险，必要时实施灭火程序B、客舱乘务员不需要携带活动氧气瓶进行客舱巡视C、让旅客保持系好安全带D、为任何受伤旅客或机组成员急救
一旦飞机已经平稳飞行，且听到飞行机组指令“到达安全高度，可以摘下氧气面罩”时，乘务员进行客舱检查，以下表述中，错误的是（）A、在客舱检查时应携带氧气瓶，可根据自己身体状况决定是否使用B、提醒旅客可以解开安全带C、检查旅客用氧情况，为缺氧的旅客或机组成员供氧D、检查客舱破损情况，如飞机有破损，在能确保旅客能移动时安全的前提下，听从机长的指令重新安排旅客座位，远离危脸区
高高原运行如发生快速释压，以下说法正确的有（）A、听到机长宣布“到达安全高度”后，乘务员应首先考虑自己是否还需用氧，再携带便携式氧气瓶对客舱进行检查B、乘务组应协助机组、旅客做好保暖防冻工作C、乘务员除必要的检查、急救、调整座位等工作外，尽量减少活动，尽可能回到乘务员座位坐好，系紧安全带D、当机长未宣布“到达安全高度”前，所有人员必须保持用氧
在高原飞行中，以下描述正确的是（）A、座舱高度在3000米（10000英尺）以上时，公司对飞机机组及乘务员提供氧气B、座舱高度在3000米（10000英尺）以上时，公司对在驾驶舱内执勤的每一飞行机组提供氧气C、座舱高度在3000米（10000英尺）以上时，公司对每一飞行机组提供氧气D、座舱高度在4200米（14000英尺）以上时，公司对在驾驶舱内执勤的每一飞行机组提供氧气
在飞行机组宣布飞机到达安全高度后，客舱乘务员应进行客舱检查（）A、携带手提式氧气瓶。B、检查旅客用氧情况，首先护理急救失去知觉的旅客和儿童，然后照顾其他旅客。C、对缺氧旅客提供手提氧气瓶。D、如果在机身上有一裂口的话，则重新安置旅客的座位，让他们离开危险的区域。E、检查卫生间内有无旅客。F、检查舱内有无火源。G、对受伤旅客或机组成员给予急救。H、让旅客把用过的氧气面罩放入他们的座椅口袋内，不要把它们重新存放好或者试图把面罩拉出面罩储存箱。
飞机到达安全高度，并且飞行机组已宣布可以安全走动，乘务员对旅客和客舱的检查应包括（）A、携带手提式氧气瓶对缺氧旅客供氧B、如机身有裂缝应重新安置旅客的座位C、检查厕所内有无旅客D、检查舱内有无火源
当飞机因释压而下降到安全高度后，乘务员进行客舱检查，以下表述中，错误的是（）A、检查客舱内有无火源，丢在各处的烟头或其他潜在的危险B、乘务员不应使用氧气瓶，应该将活动氧气瓶给需要的旅客使用C、将机身裂口处的旅客调到其他较安全处，检查厕所有无旅客D、在客舱中走动，并消除旅客疑虑
应急撤离宣布和实施时机有：（）A、客舱乘务组接到飞行机组的撤离指令后，立即实施应急撤离；B、客舱乘务组未及时接到飞行机组指令，应急灯亮后，乘务长须尽一切方法主动与飞行机组联系，按得到的飞行机组指令实施；C、乘务长/乘务员在确认飞机具备应急撤离条件时，立即组织实施应急撤离；D、乘务员发现客舱内有烟雾时，可以直接宣布应急撤离。
判断题客舱释压，飞机到达安全高度后，乘务员应准备灭火器，防止意外火灾。A对B错